Der türkische Automarkt

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Feiertag?
  • https://www.welt.de/wirtschaft…n-VW-BMW-und-Daimler.html

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Ist ja auch kein Wunder bei dem Verfall der türkischen Lira!
    Ausländische PKW werden immer teurer. Alleine in den letzten 2 Jahren um über 30%...


    Davon abgesehen sind kleine und günstige Autos in der Türkei gefragt. Keine Daimler, BMW oder Passat. Der einzigste VW der gut lief war der Polo. Aber der rangierte eh schon am oberen Rand des Preisniveaus.


    Dazu kommt jetzt zusätzlich zur Inflation erschwerend die Luxussteuer für Autos dazu. Die Menschen dort können sich fast keine Autos mehr leisten, daher der Einbruch in den Zulassungen.


    Mfg
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Naja da spielt auch noch der Stolz eine Rolle! Fahrzeuge wie der Tipo und der Civic Sedan, werden dort gebaut. Was Ali mit den eigenen Händen baut, darauf ist er Stolz, dass kauft er sich, weil es im Gegensatz zu den Bonzenkarren aus Germany noch leistbar ist.


    Und mal ehrlich, Grund 1 (aus unserem Land) wird doch auch immer wieder hier in Deutschland angeführt, wenn man fragt "warum immer noch VW bei deren Qualität, Mängeln und Verhalten dem Kunden gegenüber" Naja der ist doch von uuuuuns! Dummer Slogan erinnert mich an NS Zeiten "Deutsche kauft bei Deutschen". Aber offen gesagt, sieht man da, der Türke ist nicht so anders wie wir. :)


    Das speziell Trump der Türkei so zusetzt, ist Erdowahn hin oder her, nicht fair. Die Menschen dort haben hart zu leiden. Es führt zum Einbruch auch des Tipo und Menschen die hart arbeiten, aber sich immer weniger davon leisten können, werden auch in den Werken keine Spitzenarbeit leisten.


    Und als letztes Argument fragt muss man sehen, das in der Türkei immer mehr Limousinen gefragt sind, zunehmend leistbar. Welcher Hersteller hat da noch groß was im Angebot, außer Fiat, Honda, Toyota oder die Franzosen?

  • Die Menschen sind halt überall nationalbewusst!
    Jedenfalls die Mehrheit!

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V

    Einmal editiert, zuletzt von JD4040 ()

  • aber es bewahrt sich heraus nur im großen sind wir stark, gut das wir den Euro haben, in dieser Situation :thumbup: haben jetzt auch die popolisten in :1f1ee-1f1f9: verstanden, die türkische Lira ist nichts wert die Leute müssen ja eine Laune haben beim arbeiten mit so einer scheiss ;) Währung hoffentlich wirkt sich das nicht auf die Qualität des Tipos aus 8o

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • popolisten

    ...POPOlisten - so sollte man die wirklich nennen...Patrick, du meinst wahrscheinlich Populisten ;) :D


    Mfg
    Andi

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  • Stimmt! :thumbup: :thumbup:


    Mfg
    Andi

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