Erfahrungsbericht für den 40mm Tieferlegungssatz der Vogtland Autosport GmbH

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Feiertag?
  • Fahrzeug würde übergeben heute Abend abholen... er meinte Licht einstellen geht bei Xenon automatisch..

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1.4 T-Jet Grau Metropolitano 18 Zoll Mopar Felgen, Innenraum Schwarz, Dach Schwarz, Blaue Akzente, RS Blau Bremssattell, Erstzulassung Valentinstag ❤
  • Wir sind auf das Ergebnis gespannt. :D

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Fahrzeug würde übergeben heute Abend abholen... er meinte Licht einstellen geht bei Xenon automatisch..

    Nein, die Grundeinstellung muss bei Xenonscheinwerfern auch manuell vorgenommen werden. Nur die Leuchtweitenregulierung erfolgt dabei automatisch.

    LG cuorus


    Es ist nicht wichtig wie schnell ein Auto ist, sondern wie ein Auto schnell ist.

    Mein Fiat: Piaggio Ape 50 E4
  • Nein, die Grundeinstellung muss bei Xenonscheinwerfern auch manuell vorgenommen werden. Nur die Leuchtweitenregulierung erfolgt dabei automatisch.

    weißt du zufällig wie Mann das macht...

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1.4 T-Jet Grau Metropolitano 18 Zoll Mopar Felgen, Innenraum Schwarz, Dach Schwarz, Blaue Akzente, RS Blau Bremssattell, Erstzulassung Valentinstag ❤
  • Am Scheinwerfer selbst sind die dafür nötigen Stellschrauben. Unser Xenon im Tipo hat keine automatische Leuchtweitenregulierung! Und selbst mit muss man den Nullpunkt neu anlernen. Komisch, dass das viele Werkstätten immer noch nicht wissen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport T-Jet 120PS BJ 2020 / Abarth Punto Evo Multiair 200PS BJ 2010
  • Am Scheinwerfer selbst sind die dafür nötigen Stellschrauben. Unser Xenon im Tipo hat keine automatische Leuchtweitenregulierung! Und selbst mit muss man den Nullpunkt neu anlernen. Komisch, dass das viele Werkstätten immer noch nicht wissen.

    Muss ich mal schauen aber wenn Mann selbst einstellt und zu hoch ist kann Mann gefährlich andere blenden. Ich fahr mal so zur Dekra.. ohne Einstellung Scheinwerfer

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  • Die KFZ-Werkstatt, wo du deine Federn einbauen lässt, sollte/müsste das eigentlich wissen.

    Er sagte zu mir die stellen sich alleine ein. Ich bin nicht zu Fiat gefahren sondern freie Werkstatt...

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  • Muss ich mal schauen aber wenn Mann selbst einstellt und zu hoch ist kann Mann gefährlich andere blenden. Ich fahr mal so zur Dekra.. ohne Einstellung Scheinwerfer


    Er sagte zu mir die stellen sich alleine ein. Ich bin nicht zu Fiat gefahren sondern freie Werkstatt...

    Dann haben die keine Ahnung und alleine wegen der Aussage würde ich diese Werkstatt in Zukunft meiden. Fahr zur Dekra und die überprüfen dann eh die Scheinwerfer. Und wenn die nicht richtig eingestellt sind, dann machen die das gerade schnell.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Die Werkstatt ist Tip Top die beste Werkstatt bei uns immer Voll und 5 Sterne... er sagte selber Jeden Fahrzeug ist anders das ist der erste Tipo in seine Werkstatt & der Preis kommt nicht so eigentlich kostet es mehr... weil der korrekt ist und weiß das ich Azubi bin und noch jung bin....

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  • Ich bin mega aufgeregt, wie der Sport aussieht auf dem Bild sieht alles anders aus Live ist es immer anders und die erste Fahrt im Go Kart

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1.4 T-Jet Grau Metropolitano 18 Zoll Mopar Felgen, Innenraum Schwarz, Dach Schwarz, Blaue Akzente, RS Blau Bremssattell, Erstzulassung Valentinstag ❤
  • Ich bin mega aufgeregt, wie der Sport aussieht auf dem Bild sieht alles anders aus Live ist es immer anders und die erste Fahrt im Go Kart

    Erwarte nicht zuviel. Go Kart Feeling gibts nicht. Da der Tipo von Haus aus schon extrem hoch ist, sind die 35/40mm nicht so wie bei vielen anderen Fahrzeugen. Es siehst schon besser aus als wie normal. Aber meiner Meinung nach ist er immernoch zu hoch. Noch 2cm weiter runter wären top von der Optik her. Und es wäre immernoch genügend Bodenfreiheit für den Alltag vorhanden.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Erwarte nicht zuviel. Go Kart Feeling gibts nicht. Da der Tipo von Haus aus schon extrem hoch ist, sind die 35/40mm nicht so wie bei vielen anderen Fahrzeugen. Es siehst schon besser aus als wie normal. Aber meiner Meinung nach ist er immernoch zu hoch. Noch 2cm weiter runter wären top von der Optik her. Und es wäre immernoch genügend Bodenfreiheit für den Alltag vorhanden.

    Wie auf den Bildern zusehen ist reicht mir es.. optisch sieht er viel geiler aus, und der Fahrverhalten sollte sich verändern habe ich gehört. Das ich meine erste tieferlegung :D

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1.4 T-Jet Grau Metropolitano 18 Zoll Mopar Felgen, Innenraum Schwarz, Dach Schwarz, Blaue Akzente, RS Blau Bremssattell, Erstzulassung Valentinstag ❤
  • Muss ich mal schauen aber wenn Mann selbst einstellt und zu hoch ist kann Mann gefährlich andere blenden. Ich fahr mal so zur Dekra.. ohne Einstellung Scheinwerfer

    Da schraubt man nicht selbst rum. Lass da jemanden mit dem dafür nötigen Prüfgerät ran.
    Und GoKart ist wirklich der falsche Ausdruck. Bis dahin fehlt noch so einiges :1f609:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport T-Jet 120PS BJ 2020 / Abarth Punto Evo Multiair 200PS BJ 2010
  • Freut mich Daniele, dass Du mit dem Ergebnis zufrieden bist. :thumbup: Ich werde meine Fiat Winter-Alus jetzt im Urlaub draufschrauben.

  • Jetzt geht nur mit Holz :D

  • Na dann "gut Holz". :D Es gibt aber auch flachere Heber, also mit geringerer Bauhöhe im eingefahrenen Zustand und trotzdem großer Hubhöhe durch doppelt ausfahrenden Kolben des Zylinders. ;)

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