Inspektionskosten

Dürkop ist sowieso nen Affenladen. Ich warte nun seit 11 Jahren auf den Anruf das der entriegelungsschlüssel für das bravo radio da is....

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komisch ich empfand meine Rechnung von knapp 400€ als auch hoch, aber da waren 60€ motorraumdichtung und die dichtlippen für Fahrer und Beifahrertür dabei und gratis mitmontiert.

Beim 1.3 Diesel kann gerne die Rechnung suchen war im September und die erste Inspektion mit Öl und Filtern, bis auf den Dieselfilter kriegt er aber dann von mir zur 2ten

Ich hab neulich ne offizielle Rechnung von Audi für den 2.5 l diesel a6 gesehn 850€ standen da zu Buche. In diesem sinne ist man wohl selbst mit 400 noch gut bedient.

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Zitat von Tipolino

Bei 500er kann man das doch mit Bordmitteln machen.

Gerade im 500er Forum quergecheckt geht definitiv nicht, Tipp bezieht sich auf amerikanische Modelle und nur auf die Ölwechselanzeige nicht der der Inspektion.

Die Händler verdienen über die Werkstatt bzw. Ersatzteile nun mal Geld. Das ist kein Geheimnis. 500€ Inspektionskosten hatte ich bei Audi schon vor 15 Jahren, Fiat ist da echt noch human...

Zitat von LanciaRallye

Die Händler verdienen über die Werkstatt bzw. Ersatzteile nun mal Geld. Das ist kein Geheimnis. 500€ Inspektionskosten hatte ich bei Audi schon vor 15 Jahren, Fiat ist da echt noch human...

Denke ich auch. Macht jeder Handwerker genauso. Ich meine nur das es bei fiat halt im Gegensatz zu deutschen Herstellern noch im Verhältnis steht.
Mal abgesehn von der Rechnung da oben. Da scheint schon etwas Beschiss bei gewesen zu sein. Dieser Klimaservice scheiß z.b. gehört verboten. Ne Klima is nen geschlossenes System da gibts nix zu ergänzen oder zu tauschen, außer sie is per'se Leck geschlagen. Da gehört dann aber auch mehr dazu als nachfüllen.
Und desinfektion wie hier setzt vorraus das die Luft muffig roch. Was ich bei der ersten Inspektion jedoch nicht glauben mag.

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Rechnung hab ich noch nicht bekommen, aber den Preis am Telefon.
Knapp 258 Euro inklusive entfernen der Werbung von Händler, wo ich den Wagen gekauft habe.

Heute das 30.000 km Service erledigt.
Bremse an der VA ging schwer, wurde gereinigt.
Den Preis finde ich in Ordnung

Centausgleich Ahja, ist das das gleiche wie "diverse Kleinteile"

Ansonsten kann man nicht meckern, man merkt das das Öl den Unterschied macht, beim Diesel ists etwas teurer

Zitat von dialektooe

Heute das 30.000 km Service erledigt.
Bremse an der VA ging schwer, wurde gereinigt.
Den Preis finde ich in Ordnung

Ein super Preis!! Bei mir waren es über 400 Euro in Bonn (gut, Dekra hat die Hälfte übernommen, da es ein Dekratest war).

Aber das jetzt aus 2,9 Litern Öl - mit Kulanz auch schon mal 3,2 Liter wie bei mir und anderen mit dem 1,4 Liter Benziner - jetzt bei Dir schon 3,5 Liter Öl werden, das gibt mir zu denken..... tropft da 1/3 Liter daneben....

Warst Du beim FCA Händler oder in einer freien Werkstatt?!

Zitat von Fiatfantom

Ich habe gestern selber Ölwechsel gemacht, habe 3 Liter eingefüllt und es war voll.....meine Werkstatt hat aber auch immer 3,25 L eingefüllt und da war dann schon zuviel drin laut Ölmessstab.....also 3,5 Liter ist zu viel.

LG Thomas

hust als zusatzinfo steht eh nochmal kontrollieren :'D. Ne aber jetzt ohne Witz mit zu viel Öl zu fahren ist genauso schlecht wie mit zu wenig Öl zu fahren.

Komisch beim 500er KD als auch beim 1. Tipo KD hat es genau gepasst und auf der Rechnung stand auch genau der Wert aus der Betriebsanleitung

Zitat von Mahatma1961

Ich war beim FCA Händler, bei dem ich den Tipo gekauft habe.
Bin mit diesem Händler sehr zufrieden
Wegen dem Öl muss ich nachsehen in der Betriebsanleitung. Allerdings macht der Halbe Liter das Kraut auch nicht fett.
Sollte so allerdings nicht sein.