aber nun bin ich zufrieden
Und das ist die Hauptsache!
Alles andere ist sind Wünsche, die vielleicht irgendwann mal erfüllt werden. Die man aber nicht unbedingt braucht. 
Mfg
Andi
PS: Sören, haben die Häuser eigentlich W-Lan? Ich habe da auf die schnelle nichts gefunden, oder aber überlesen...
Jap, alle WLAN
Sören - danke für die schnelle Antwort!
Das war nämlich der einzigste wunde Punkt bei meiner Frau. Ich könnte notfalls eine Woche ohne Internet leben...
die sind ja dann alle in Bad Dürrheim, da brauch man kein Tipo-Forum mehr
Mfg
Andi
Einen 1750 tbi mit 240 PS in der Limo wäre schon mal ein Anfang. 
Einen 1750 tbi mit 240 PS in der Limo wäre schon mal ein Anfang.
Hat eigentlich je ein Fiat außer abarth
mal 240 ps oder mehr gehabt?
Würde mich Interessieren
Kurioser Weise hatte ich Fiat nie auf meinem Zettel bis 2017
( tipo time)
Als Zwerg bin ich immer mit
meinem Vater im 1200 Lada
shiguli
(1:1 Fiat) mitgefahren
Der war gelb
Da wusste ich gar nicht dass es ein Fiat Lizenzbau war ,,
Hab immer gedacht es sei ein Russen Auto 
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
https://m.mobile.de/fahrzeuge/…raph.Share&utm_medium=ios
Lada 2101 "Shiguli 1200 "
Erstzulassung: 07/1975
Kilometer: 17.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Preis: 14.900 €
Hat eigentlich je ein Fiat außer abarthmal 240 ps oder mehr gehabt?
Klar... der hier hat bestimmt weit mehr als 240 PS. Bei über 1000 km/h Höchstgeschwindigkeit.
...aber nur ganz knapp über 1.000km/h.... 
Mfg
Andi
Ich glaube, der stärkste je gebaute Fiat, ist der 500Abarth mit 190PS.
STOPP HALT, alles zurück auf Anfang: - Der Coupe Fiat Turbo hatte 220PS
Und den Stilo Abarth (170PS) konnte man per Kompressor-Umbau auf ca. 240PS pushen, war aber kein Umbau von Fiat...
Mfg
Andi
Dieses Coupe 2,0 20V war lt. Werksangabe 250Km/h schnell und beschleunigte in 6,.. Sekunden auf 100.
Dachte ich mir schon,,
Also gibts kein fiat mit 240 ps
Außer damals ,,
Da gab’s doch den Renn Tipo
Hat nicht ein Moderator hier das Bild als image ?
Das mit dem Flugzeug ist auch krass
Mir würden schon folgende Dinge reichen 
:
Greetz,
der Andi
Bei Punkt 2 spreche ich mich gleich dagegen aus der drehschalter ist optimal gewählt meines Erachtens.
Ob Dreh-, oder Auf-Abschalter ist docg egal solange er die Automatik hat
Bei Punkt 2 spreche ich mich gleich dagegen aus
Richtig Tino, bei meinen uralten Fahrzeugen gab es solche TlipFlop Hebel, die waren mechanisch sehr anfällig!
Da hatte ich öfter mal auf einmal alle Einzelteile in den Händen, meist wenn der Wischer an war.
Bei den Drehschaltern hatte ich noch keine Ausfälle.
Ich muss ja gestehen... Aufgrund meiner versiegelten Frontscheibe betätige ich den Scheibenwischer meist manuell! Wasser perlt ja sofort ab.
Ich muss ja gestehen... Aufgrund meiner versiegelten Frontscheibe betätige ich den Scheibenwischer meist manuell! Wasser perlt ja sofort ab.
Genau, deshalb halten meine Mopar Wischer auch über 3 Jahre!
Die versiegelung ist ihr Geld wert. Sollte Standart sein! Das könnte man noch ins Tipo Programm aufnehmen
Mir würden schon folgende Dinge reichen
- wenn die Schalter der Sitzheizung in der Schalterleiste Mittelkonsole integriert werden würden.
- der Scheibenwischer statt einem Drehschalter einen wie bei den meisten Herstellern verwendeten "auf-und-ab-Hebel-Schalter" hätte.
- ein wenig mehr Fußraum zum Beine austrecken fände ich ganz nett, da der Platz unter, und neben den Pedalen beim tragen von klobigen Schuhen zwar ausreichend, aber dennoch a bisserl beengt ist.
Greetz,
der Andi
Zu Punkt 3 ....dann hättest du mal im Megane II platz nehmen sollen. Da hast du mit Arbeitsschuhen gleichzeitig Gas gegeben und gebremst.
Zu Punkt 3 ....dann hättest du mal im Megane II platz nehmen sollen. Da hast du mit Arbeitsschuhen gleichzeitig Gas gegeben und gebremst.
In frühreren Fiat-Modellen ebenfalls. Fiats wurden und werden nur für schmale italienische Schuhe gebaut...
Mfg
Andi
Die durchschnittlichen Italiener sind eben schlanker und etwas kleiner
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