Schmalere Reifen fahren im Schnee besser

Nee, nee, 225/40R18 sollten es im Winter schon sein.

Zitat von cuorus

Nee, nee, 225/40R18 sollten es im Winter schon sein.

No way....

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Ich nehme die 205/55 R16 - das sollte passen.....

Ich auch Jörg

Aber wie schaut DAS denn aus ...
Da könnt ihr euren Nachbarn aber nicht mit beeindrucken.

Puh, die habe ich bereits mit schicken schwarzen 15 Zoll Felgen beeindruckt. Weit und breit in der Gegend der einzige Tipo - der von Achim ist wohl der Nächste - da schaut man gerne hin.

Zitat von Mahatma1961

Puh, die habe ich bereits mit schicken schwarzen 15 Zoll Felgen beeindruckt. Weit und breit in der Gegend der einzige Tipo - der von Achim ist wohl der Nächste - da schaut man gerne hin.

...eine Explosion der optischen Sinne......BAM

Was für ein bekloppter Artikel.
Der Reifenquerschnitt hat mitnichten was mit der Breite zu tun, sondern mit der Höhe der Reifenflanke.
Und wer im Handbuch die Reifengrößen raussucht wird mit einiger Wahrscheinlichkeit was falsches montieren.
Pirelli hat uns auf einem Seminar erklärt das es im Schnee vorteilhafter ist breite Reifen zu fahren, da der in die Lamellen des Profils eindringende Schnee sich mit dem Schnee auf der Fahrbahn verbindet und für die Traktion sorgt, das ist nämlich der Sinn der aktuellen Lamellenprofile.
Die Ansicht auf schmale Reifen zu wechseln ist schon eine ganze Weile überholt und stammt aus der Zeit als Winterreifen vor allem grob profilert waren.

Gruß Frank

Zitat von vrider73

Was für ein bekloppter Artikel.
Der Reifenquerschnitt hat mitnichten was mit der Breite zu tun, sondern mit der Höhe der Reifenflanke.
Und wer im Handbuch die Reifengrößen raussucht wird mit einiger Wahrscheinlichkeit was falsches montieren.
Pirelli hat uns auf einem Seminar erklärt das es im Schnee vorteilhafter ist breite Reifen zu fahren, da der in die Lamellen des Profils eindringende Schnee sich mit dem Schnee auf der Fahrbahn verbindet und für die Traktion sorgt, das ist nämlich der Sinn der aktuellen Lamellenprofile.
Die Ansicht auf schmale Reifen zu wechseln ist schon eine ganze Weile überholt und stammt aus der Zeit als Winterreifen vor allem grob profilert waren.

Gruß Frank

Ich denke eher das dass sehr stark von der befahrenen Region abhängt... uns wurde von Conti hier in Hannover mal beigebracht schmale Winterreifen wären hier fürs flachland weit besser geeignet. Begründung war das hier doch weit mehr Regen als Schnee auf der Straße liegt. Breitere reifen würden nach der Theorie entgegen der schmalen Brüder eher zu aquaplaning neigen und auf glatten Straßen auch eher zum rutschen. Wie man sieht. Pauschal lässt sich da garnix sagen...

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Stimmt, der Artikel hat Null Nutzwert und enthält Fehler.
Dem Autor möchte man zurufen:
"Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten."

Gruß Frank

nun ich habe heute 225 40 18 bestellt für den Winter
Und der Grund war einfach nur der Preis

Zitat von Vegas

nun ich habe heute 225 40 18 bestellt für den Winter
Und der Grund war der einfach nur der Preis

Der Preis kann für mich nur ein sekundärer Grund sein. Die reifen sind die einzige Verbindung zwischen auto und straße da spare ich weder an der Charakteristik noch am Preis.

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Egal Hauptsache WR....

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Zitat von Vegas

nun ich habe heute 225 40 18 bestellt für den Winter
Und der Grund war einfach nur der Preis

Darf ich fragen welchen Reifen du genommen hast und was du dafür bezahlt hast?

Zitat von yellov20

Egal Hauptsache WR....

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Viel Spass mit marangoni

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Ich fahre nicht mehr im Schnee, also ist es wurscht, ob schmal ob breit, Hauptsache ist, ihr habt Spaß.