Erster TÜV

meine Bremsscheiben sehen auch net doll aus bei 50tkm. hab das dem meister gezeigt, der will sich das im Frühjahr mal anschauen. Im März ist TÜV dran. Bin gespannt.

Da sind Riefen in der Scheibe, in jeder Scheibe an einer anderen Stelle.

45.000 und die Bremsen sind am Ende? Wirklich nicht schön :-/
Muss nä. Sommer auch zum TÜV, werde aber bis dahin vermutlich nur knapp über 30.000 km gefahren sein. Mal sehen, wie es dann bei mir aussieht - zumal der Tipo weitestgehend auf Kurzstrecken bewegt wird

Beim Reifenwechsel konnte ich hinten nichts ungewöhnliches feststellen, sieht aus wie neu, habe auch kaum Bremsstaub hinten an den Felgen.

Vorne sieht die Sache schon anders aus bei knapp 36.000km, würde sagen vorne ist halb Zeit.

Wobei die Beläge gut aussehen und die Scheibe recht schnell einläuft.

Ohaa, das ist hart. Glaube du bist der erste der nicht auf Anhieb über den TÜV gekommen ist. Eine Ehre auf die du sicher gerne verzichtet hättest.
Ich bin in August mit ca. 64.000 km über den TÜV ohne Mängel gekommen. So zwischen 70 und 80tkm komme ich eigentlich immer mit dem ersten Satz. Beim Reifenwechsel vor 2 Wochen (jetzt 69tkm) sah auch noch alles recht in Ordnung aus. Allerdings habe ich hinten Trommelbremse und wie s darin aussieht weiß ich natürlich nicht.
Aber mit 45 tkm auf der Uhr, das ist schon echt schwach..

Das ist aber ärgerlich. Und ich wunder mich immer wenn es in Statistiken heisst, das beim ersten TÜV schon welche durchfallen.

Warst Du beim TÜV oder kam der Prüfer in die freie Werkstatt oder zum Händler!? Ein Schelm wer hier Kungelei vermutet.

Bei meinem Vater auch erlebt. Der BMW Händler tauschte die Bremsen komplett aus und ich liess mir die Teile vom Papa zeigen. Ein Witz.

Ich bin nach 3 Jahren und 50.000 km ohne Probleme durchgekommen im Juni 2019. Bremsscheiben halten noch locker 2 Jahre. Klötze auch top. Bremstrommeln waren zum Reinigen auch dieses Jahr dran und offen, halten noch locker weitere 40.000-50.000 km. Und wer mein Fahrverhalten kennt.....

Welche Marke ist eigentlich verbaut!? Oder steht da nur Mopar drauf!?

Wir sollten hier fortfahren:

Wer ist der Erste beim TÜV?

Das Problem mit den Scheibenbremsen hinten ist Herstellerübergreifend weit verbreitet, das Problem ist nicht zu hohe Beanspruchung sondern genau das Gegenteil.
Die überwiegende Bremsleistung wird im normalen Fahrbetrieb über die vorderen Bremsen geleistet so dass die hinteren Scheibenbremsen kaum genutzt werden und dann im Laufe der Zeit vergammeln und es dann u.a. auch zu diesem schlechten Tragbild kommt.
Das ist in diversen Foren von diversen Herstellern nachzulesen wo auch Fahrer die Welt nicht mehr verstehen warum die hinteren Bremsen so desolat aussehen...

Auch wenn Trommelbremsen scheisse aussehen, so bieten sie aber bei kleiner motorisierten Autos handfeste Vorteile ...

Tipopo1016 hat 45.000 Kilometer für die Übersicht beigetragen.

Alex, versuch mal an die alten Bremsscheiben zu kommen und ein Bild zu machen. Wäre interessant.

Garantie auf die Bremsen nur mehr 1 Jahr oder max. 5000 KM wenn ich mich recht erinnere.
Bremsen beim Vertragshändler sind sehr teuer geworden.
Solche Dinge lass ich nur mehr beim Mechaniker des Vertrauens machen, Teile besorge ich mir selbst beim örtlichen Teilehändler

Gibt's doch garnicht., ich muss in Januar auch zum tuv bin mal bei mir gespannt.

Grüße Don

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Zum Glück hat der Tipo noch eine klassische Handbremse. Damit kann man schön zwischendurch die hinteren Bremsscheiben blankputzen.

Hallo Leute,

war heute morgen beim TÜV und was soll ich sagen? Bin NICHT drüber gekommen

Heute morgen noch alles OK und dann als der Prüfer den Rückwärtsgang einlegt, passiert: NIX.

Is wahrscheinlich der Schalter, nix wildes, aber ich kenn sowas nur von einem meiner älteren Autos und dort passierte es bei ca 300000 KM und 18 Jahren und nicht nach 3 Jahres und noch keinen 30000 KM.

Nun Meine eigentliche Frage: Wo sitzt der Schalter beim 1,6 MJ? Am Getriebe geh ich mal von aus, aber wie komm ich am besten dran? Frage deshalb, damit ich nicht noch lange suchen muss, und mein Auto schnellstmöglich wieder vorführen kann

Gruß
Marcus

Ich vermute mal, bei ihm ist das Rückfahrlicht nicht angegangen!

Deshalb fahre ich beim ersten HU-Termin zum Händler meines Vertrauens...kostet dann zwar ca. 10€ mehr, aber Kleinigkeiten werden vor Ort sofort und im Beisein des HU-Prüfers erledigt.
Dann kann man sich die Wiedervorführung ersparen.

LG
Andi

Zitat von Scuderia Italia

Was meinst Du mit "Passiert: NIX"? Und welcher Schalter? Ging der Gang nicht rein? Oder ist das Rückfahrlicht nicht angegangen?

Wie Andi schon sagte, Rückwärts fahren geht, aber Licht bleibt aus, Heckwischer funktioniert nicht selbstätig (wenn der vordere gerade wischt), kein PDC und die Kamera gibt auch keinen Mux.