So endlich Wochenende
..... Da will man vorhin nur noch nach Hause, weil man kaputt und müde ist......glaube zum Burn out isses nimmer lang hin.
Und dann will das Auto aufeinmal sprit... Und ich hab keine Tanke aufm weg 
Und zu dem Zeitpunkt waren es noch gute 25 km heim 
Glaub bin die letzten Tage zu oft zu schnell gefahren.... Blöder Stress und zeitdruck 
Tank war nach 500 Km leer 
Hi,
Hatte heute das Fahrzeug nach der Arbeit nochmal in die Werkstatt gefahren.... Natürlich war es jetzt nicht vorhanden
Aber wie gut das ich zufällig jeden Tag in Der Werkstatt bin 
Aber du hast recht, ich denke das es vom Geberzylinder kommt.
So und weil man ja so ein motivierter Mitarbeiter ist, kümmere ich mich noch abends um die Zeit um die Technischen Berichte vom Fahrzeug Hersteller Support, weil ich tagsüber keine Zeit habe und wenn das nicht gemacht wird werden Garantie arbeiten abgelehnt...
Irgendwie bin ich doch blöd..
In diesem Sinne einen schönen Abend
Danke für den langen Text 
Also das Geräusch ist jetzt bisher 1 mal aufgetreten und seither bin ich schon über 400 Km ohne Probleme gefahren.
Ich werde es mal beobachten, naja die Garantie ist jetzt eh abgelaufen und im schlimmsten Fall muss ich halt mal ran, der Tipo ist ja relativ simpel konstruiert, da hab ich mehr zum fluchen bei den Schwedischen Fahrzeugen auf der Arbeit .
Zum Thema Schwungrar, ich geh mal schwer davon aus das ein ZMS verbaut ist, ist ja auch ein komfortthema heutzutage.
Und kaputte Schwungräder hatte ich die letzten Jahre oft genug in der Hand
LG Bino
Abend
So jetzt wo die Garantie seit paar Tagen abgelaufen ist, hat das Kupplungspedal begonnen zu quietschen wenn man die Kupplung schnell betätigt bzw. Eher beim loslassen.
Naja Schaun wir morgen mal nach wenn es die Zeit zulässt.
Hauptsache der Motor läuft wieder ruhig 
Das wird aber Lustig, die halbe Straße hat Corona
Das hab ich mir auch gedacht, vorallem ist ja laufend irgendwo ne Bombe, zumindest bei Hessich - Uganda (Hanau)
Ich bin mit dem Volvo auch immer eher entspannt gefahren, aber mit der Automatik und stop und Go war halt nix unter 8 Liter möglich, aber das war für ein gut 2 Tonnen Auto auch in Ordnung
Endlich Feierabend Ihr Lieben...
Gott sei Dank, war heute auch wieder so ein richtiger Montag
Wenn eh schon zuviel Arbeit da ist und man feststellen muss das 3 Leute in der Werkstatt ausgefallen sind.... Und jemand der glückliche war der die Arbeit auffangen durfte.... Moi
Genug Bewegung für heute...
Ich sag es mal so, die Gefahr das die Nockenwelle sich verstellt ist wahrscheinlicher als das die Kurbelwelle sich bewegt 
Aber markiert wird trotzdem
Hier ein Foto vom Arretierwerkzeug und dem Spannschlüssel für den 95/120 PS Benziner im Tipo.
Diesen Satz habe ich bei Ebay für unter 20€ geschossen.
Dann hab ich wohl noch das Gleiche Werkzeug in der Garage liegen, hatte ich damals geholt für einen 1,2 16V Fire Motor.
Stress pur. Unsere Kühl-Gefrierkombination hat die Hufe hoch gerissen.
Erstmal telefonieren, wegen der Garantie Reparatur......
Na wie gut das es aktuell kühl draußen ist 
Zum Thema Kinder: ich hab aktuell nur einen Sohn im Alter von 6 Jahren ( bin mit 29 Vater geworden was auch geplant war )
Aber wenn ich überlege was wir eine Rennererei wir die ersten 5 Jahre hatten von Arzt zu Arzt..... Das hat schon einiges an Nerven und Lebenszeit gefressen 
So und jetzt bringen wir mal den Opel Astra wieder zurück zur meiner kleinen Schwester, der grosse Bruder ist ja so nett und montiert die Winterräder
Ich glaube zumindest die Limousinenfahrer kennen keinen Griff am Dachhimmel an der Fahrerseite
Selbst mein 2.4ltr 5-Zylinder Volvo hatte mit 140PS locker eine 5 vor dem Komma. Und das als Benziner EZ 2001!
Wie hast du den das geschafft
War aber mit Schaltgetriebe oder?
Hatte ja mal den S80 Bj2002 auch mit dem 5 Zylinder 140 PS Benziner, also die Berühmte Wanderdüne.
Aber ich hatte diesen als Automatik und voller Hütte, hab diesem aber auch bei entspannter Fahrt ( einfacher weg 35 km 50 % BAB und 50 % Überland.)
Das niedrigeste waren mal 8 Liter... In der Stadt bzw. Kurzstrecke liefen da mal 16 Liter durch.
Den Tipo fahr ich aktuell auf 6,7L.
So nochmal zum Thema, ich sage mal so, man muss sich immer erst an ein neues Design gewöhnen, früher als der Grande Punto raus kam, hat dieser mir erst gar nicht zugesagt, aber dann hab ich doch einen gehabt und diesen 7 Jahre gefahren.
Guten Abend,
So der aktuelle Stand ist, das der Motor wieder absolut normal läuft, war selbst vorhin noch mal bei Fiat weil ich was bestellt habe und der Meister hat mal drüber geschaut.
Naja bei meinem Glück kommt das wieder nach der Garantiezeit.
Naja, dafür muss das Geräusch aber reproduzierbar sein.Wenn es nach 3 Stunden Stiilstand weg ist und auch nicht wieder kommt, wonach soll man denn dann suchen? Ein 30 sec Video reicht da nicht.
...
Hi.
Ja die Probleme kenne ich nur zu gut, arbeite ja selber in einer Kfz Werkstatt.
Also stand heute, nach 35 km auf die Arbeit keine Geräusche
Hi. Da war er warm, bin da grade 35 km von der Arbeit heimgekommen, bin normales Tempo gefahren 70 bis 100 Landstraße und etwa120 Autobahn.
Beim 2 ten video hat er 3 Stunden gestanden
Bin jetzt nochmal ans Auto weil ich jetzt Zeit hatte, jetzt hört es sich wieder relativ normal an.
Auch ist kein Unterschied zu erkennen wenn die Kupplung betätigt wird.
Naja ich schau mal was er morgen nach der Fahrt auf Arbeit macht
Ja bis maximum
Hi Leute,
Mir sind heute so klacker Geräusche aufgefallen.
Da ich selten vor meinem Auto stehe während der Motor läuft ist es mir aufgefallen.
Hört es sich bei euch auch so an?
LG Bino
Ich rieche das jeden Tag und sitze oft in Autos mit etwa 3 km aufm Tacho
Aber klar ich verstehe was du meinst, aber für mich ist das Alltag
Hier 2 eindrücke von meinem Alltag
Und ja wir tragen in der Werkstatt keine Latzhose und auf dem Bild bin nicht ich
