Beiträge von Denorius

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Feiertag?

    vermutlich ist die Synchronisierung des Rückwärtsganges hin. Hast du das immer? Was passiert bei zwischengas?

    Du hast ja so Recht..., darum mache ich meine Wartungen seit Jahren laut Herstellervorgabe selber. Ich ziehe nur den Ölwechsel vor, da ich mein Auto liebe...

    Als Lacker? Du bist doch nicht vom Fach? Dachte nur die Werke kann das ordentlich? Wie kommt der Sinneswandel?

    Das du nichts auf dem Kasten hast, beweist du hier im Forum regelmässig.

    Alle Werkstätten sind doof, haben keine Ahnung vom Beruf, arbeiten unsauber, sind völlig überteuert und machen nur Mist. Entsprechend machst alles selber, weil du es viel viel besser kannst.

    Du selber fragtest doch selber neulich, wegen der Ölanzeige, wo du nicht wusstest, was dir dein Auto damit sagen will. Das da der Ölwechsel dran war, kam dir allein nicht in den Sinn. Wurde dann ja auch nur zurück gesetzt.

    Sorry, aber für mich bist nur ein Dummschwätzer und Schlaubischlumpf...

    du kriegst doch vermutlich nicht mal den innenraumfilter gewechselt.

    Das du nichts auf dem Kasten hast, beweist du hier im Forum regelmässig.

    Alle Werkstätten sind doof, haben keine Ahnung vom Beruf, arbeiten unsauber, sind völlig überteuert und machen nur Mist. Entsprechend machst alles selber, weil du es viel viel besser kannst.

    Du selber fragtest doch selber neulich, wegen der Ölanzeige, wo du nicht wusstest, was dir dein Auto damit sagen will. Das da der Ölwechsel dran war, kam dir allein nicht in den Sinn. Wurde dann ja auch nur zurück gesetzt.

    Sorry, aber für mich bist nur ein Dummschwätzer und Schlaubischlump

    Starke Argumente. Du Cargohonk

    Kann mir nicht vorstellen das Absaugen schneller oder einfacher geht, also warum?

    Um einmal bücken zu sparen?

    Setzt die Karre auf ein paar Kanthölzer über nen Gulli, Schraube raus, Schraube rein…feddisch. :1f601:

    da merkt man, daß du es noch nie selber gemacht hast. Genau wie die "gefällt mir" Fraktion. lach

    Was willst du eigentlich? Fahr doch 50tkm und saug dein Öl ab. Ich werde trotzdem jährlich einen Ölwechsel über die Ölablassschraube machen und einen neuen Filter spendieren. :P

    kannst du auch gerne halbjährlich. Das ist doch wirklich scheiben egal. Ob abgesaugt oder abgelassen. Oder ob da 300ml noch drinnnen bleiben. Aber damit jetzt die Ablasser sich bischen beruhigen, ich denke auch, dass ablassen besser ist. Ich glaube nur nicht, daß es nach 400.000km irgendwie eine Rolle spielt. Was ich für viel wichtiger halte, ist schonendes warm und kalt fahren. Das wird sehr viel mehr Einfluss auf die Haltbarkeit des Motors haben, als die Ablass Frage. Ich sauge alle 15 bis 20000km ab habe ich überlegt. Bei 24 Euro Ölkosten sicher zu verschmerzen.

    Kommt eigtl. Nur mir das so vor? Kaum verabschiedet sich ne Nulpe aus dem Forum kommt aus irgend nem Loch ne neue? Ich könnte wetten da haben sich viele leute die Mühe gemacht die zu verbuddeln. Wer zum Teufel gräbt solche Leute wieder aus?

    klar Mercedes saugt nur ab, der Smart hat nicht mal eine Ablasschraube, aber die sind ja so blöde bei Mercedes. Der Schlamm, oh weia, ich bin ja so blöde, absaugen und denn noch eine billigpumpe, oh man. Die bei Mercedes haben wohl noch nie eine Ölwanne abgehabt. Was eine Nulpe die bei Mercedes. Was ein Loch. Total doof und blöde sind die alle.

    Du kennst dich scheinbar richtig gut aus...

    Bei deinem geschreibsel kann man nur noch mit dem Kopf schütteln...

    wow ganz starkes Argument, ich bin beeindruckt. Hol dir den neuen Booster, direkt intramuskulär. Wenn du pech hast landet es halt woanders.

    Ist es nicht so, dass beim Absaugen alles was sich abgesetzt hat, unten liegen bleibt, während es beim Ablaufen lassen, mit rausgespült wird?

    Mercedes saugt nur noch ab. Und was soll sich bitte unten in der Ölwanne absetzen?

    was doch so üblich ist, wenn der Wagen neu ist, fahren sie alle zur Inspektion. Wenn er denn alt ist, gibts höchstens mal einen Ölwechsel mit Glück. Laufen tun sie aber immer ewig. Und wann gibt es schon mal einen Motorschaden, daß ist doch wirklich sehr selten, wenn es ein solider Motor ist.