Full Brake Control

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Feiertag?
  • ah okay....macht ja auch Sinn und ist beruhigend zu wissen. :)

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Kann sein. Obwohl eben einige Berichten das es sehr oft eingreift. Und das sagt ja eigentlich aus das es funktioniert.... Verhext das ganze X/

    Es funktioniert ja auch. Und es mag ja auch gut sein, dass es bei einigen schon einen Blechschaden verhindert hat in manchen Situationen.


    Bei mir funktioniert es ja auch ab und an.


    Nur es funktioniert meiner Meinung nach und wie dein Test auch zeigt, einfach nicht wirklich zuverlässig.
    Andere Systeme von anderen Herstellern können das tausendmal besser und zuverlässiger.
    Mich stört es jetzt auch nicht wirklich. Und sollte das System doch mal irgendwann bei mir einen Blechschaden verhindern, dann bin ich ja auch froh es zu haben. Aber Fakt ist, es reagiert nicht sehr zuverlässig.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Das funktioniert in dieser Geschwindigkeit nicht wenn man das testen will. Habs auch versucht mit einer fetten Styroporplatte. Und meiner läuft tadellos, hier sind oft Idioten die ohne Grund in die Eisen gehen oder zum Abbiegen bis auf Null bremsen.
    Einfach mal überprüfen lassen.

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Also mein tipo ist einer der ersten Baureihen und ich habe acc erfolgreich nachgerüstet. Geht auch beim 2017 Modell wenn Radar vorhanden ist.

    Mein Fiat: Kombi 1.6 16v 120ps, Lounge/Business Ausstattung, ACC nachgerüstet, AHK, MAD Zusatzfedern, Dunkle Blinker, aktiv Subwoofer
  • Also mein tipo ist einer der ersten Baureihen und ich habe acc erfolgreich nachgerüstet. Geht auch beim 2017 Modell wenn Radar vorhanden ist.

    Das hört sich super an :thumbup:

    Ich koche Wasser jetzt nach Celsius, nicht mehr nach Fahrenheit. Das spart 112 Grad!


    Noah mein Name. Und Nein, ich besitze keine Arche!

    Mein Fiat: Maestro Graue Hatchback in der Lounge Ausstattung mit dem 1.6 E.Torq Motor und Automatik. 3 Seeker 12X 120W Zusatzscheinwerfer sowie 80W LED-Bar, Nachgerüstetes Android Auto sowie nachgerüsteter adaptiver Tempomat, LED Abblendlicht

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