Ahoi

Das wäre nicht meins, die Farbe gefällt mir nicht. Das vom id3 ist schicker, aber den Tipo in Orange, schade der Testwagen ist weiß...

Mal sehen die Ausstattung und Farbe steht fest, jetzt testen wir den ggf. Würde ich auch auf nen anderen Motor warten wenn noch was kommt. Alternativ schaue ich mir ja noch den ID.3 Pure an und dann die Überlegung ob nicht doch der Punto reicht. Bestellt wird aber erst im Herbst.

Klingt nach der Suche nach vielleicht einem Zweitwagen ohne Not. Und so verschieden, wie Tipo und der VW-E-Baukasten sind, auch ohne Grenzziehungen...

Nein, mein einziges Auto. Ja, der Punto ist sinnvoll. Auf den id3 bin ich neugierig weil es Elektro ist und den Cross weil mir der Tipo seit dem ersten Blick gefällt.

Zitat von uhrmacher

Willst Du der größte Auto Beta Tester werden, kauf den ID3, dann hast Du immer was zu tun ( nämlich in die Werkstatt fahren um das nächste Update zu bekommen) Ne Freundin hat seit kurzem einen Golf 8, aber fahren tut sie ständig irgendwelche Werksattersatzfahrzeuge, denn der 8er steht mit Softwareproblemen zum 5. der 6. mal in der Werksattt. Danach kannst Du dann ein sicher tausend mal besser ausgereiftes Fahrzeug aus der Tipo Reihe bestellen.

Exakt so war es beim meinem Tipo HB bis er dann gewandelt wurde. Und der Betatest von VW war ja exakt so für den ID.3 angekündigt. Wieso wird das andere gleich Madig gemacht?

Die hohen Kilometerleistungen mancher Teslas zeigen ja, was möglich wäre. Also einfach machen und dann mal sehen, was dabei passiert - wenn Geld keine Rolle spielt ...

Die Aussage verstehe ich jetzt nicht. Geld spielt schon eine Rolle, mit der Förderung landet man mit dem ID.3 Pure aktuell ja ziemlich im gleichen Segment wie der Tipo Cross von daher schon recht vergleichbar aktuell - die Dauer auf die Laufzeit sind mit dem ID.3 dafür geringer. Aber wenn es nur ums Geld ging müsste ich den Punto noch mindestens fünf Jahre fahren.