Motoren und Getrieb beim neuen TIPO?

Offiziell ist noch nichts bekannt. Es soll aber wieder ein DSG beim Diesel geben. Und die Gerüchteküche vermeldet auch 1,3l Benziner mit 130PS und 48V Mildhybrid - auch mit DSG.

Ist aber wie gesagt nur eine Gerüchteküche. Bei Fiat kann man erst sicher sein, wenn diese Fahrzeuge beim Händler stehen...
Sollte aber im Rahmen der weiteren Modellpflege machbar sein.
Genau wie ein Nachfolger des S-Design und Sport. Gerade die Ausstattungsvariante S-Design und Lounge waren die meist verkauften hier in Westeuropa.

Lassen wir uns also überraschen, was Fiat/Tofas mit dem Tipo weiter vorhat!

LG
Andi

Ja, ist bei uns auch so. Der Tipo ist jetzt im besten Alter, ohne besondere Vorkommnisse. Und soll noch (wenn nicht zufällig ein Qubo vom Himmel fällt) die nächsten 3-4 Jahre bei uns bleiben.

LG
Andi

ich schätze, da wird sich nicht mehr viel tun. In 4-5 Jahren kommt der Nachfolger, vermutlich SUV-mäßig wie der Cross, Bodengruppe (und vermutlich viel Technik) wird geteilt mit dem Alfa Tonale.

Ich weiß jetzt nicht wie es in anderen Ländern ist, in Österreich bleibt es beim 100-PS-Firefly wie ich ihn habe als einzigen Benziner und dazu 2 Diesel mit 95 und 130 PS.
Alle nur mit Handschaltung.

Schöne Grüße aus dem Bezirk Lilienfeld nach Melk

Da soll noch was kommen auch in Hybrit aber was genau ist wohl noch nicht klar , müssen eben wieder geduld haben.

Ich vermute das noch mindestens ein Automatikgetriebe geben wird. In der heutigen Zeit ist das ja schon fast ein muss. Ist auch gemütlicher zum fahren Obwohl ich auch mit einem manuellen Getriebe leben kann

Zitat von manuelka86

Hmm…

Also es muss kein Milfhybrid oder Hybrid sein, aber mindestens 120PS (egal ob Diesel oder Benzin) und eine Automatik müssen kommen und das bis spätestens April 2022 ansonsten muss bin ich gezwungen das Lager zu wechseln

Also eine Milfhybrid ist aber was anderes

keine Sorge, Automatikgetriebe kommt, aber die Italiener sind halt sehr gemütlich und deshalb wird es wohl erst zum Ende des Jahres verfügbar sein

Aber Lager wechseln ist auch nicht so dramatisch, ist bei mir nächstes Jahr so weit

@manuelka86 klar absolut verständlich! Bei mir ist es der erste, aber auch letzte Fiat. Weshalb mir ein Wechsel auch nicht schwer fällt, bei dir hingegen verstehe ich, warum der Wechsel schwer fallen würde!

Fee warum soll es den der letzte Fiat sein? Biste nicht zufrieden?

Doch, aber Fiat hat nichts im Petto was zu meinen Suchkriterien fürs neue Auto passt.

Somit muss ich das Lager wechseln, aber ist nicht dramatisch, hab schon was Feines im Auge für nächstes Jahr.

2.0l Dieselmotor mit 200PS in nem Kombi in Recht neu fehlt halt im Sortiment und wird bis nächstes Jahr auch wohl nicht rauskommen.

Bis dahin bin ich aber absolut zufrieden mit dem Tipo, keine Sorge!

Ja, Kombi sieht mau aus. Musste auch ewig auf einen Ersatz für den Stil-Kombi warten. Mir sind/waren die PS nicht so wichtig

Servus liebe Motorsportfreunde*Innen,

mein Kombi ist aktuell beim ERSTEN Service. Mit stattlichen 18.009km.

Als Leihwagen fahre ich den Tipo Cross mit dem COLADOSENMOTOR. Ich muss zugeben, der Motor hat was. Kein brachialer Antritt, dennoch aber ein wackerer und munterer Geselle. Er macht seine Sache gut...Motorbremse ist mir zu schwach, aber woher soll es auch kommen... Die neuartigen Armaturen sind weniger meins. Dafür hat er volle Hütte bei den Assi-Systemen. Der Spurhalteassi hat auf kurvigem Geläuf seine liebe Not. Sobald da was größeres am Rand liegt, lenkt er schon gegen...was die Sache spannend gestaltet, wenn die Fahrbahn schmal und ohne Markierungen ist Da weiß er gleich garnicht mehr, wohin er soll.

Alles in allem ist das aber eine Sache der Eingewöhnung...damit könnte ich grundsätzlich schon Leben. Ein schönes Auto

So, kurze Ergänzung zum Tipo Cross mit COLADOSENMOTOR. Beim Abstellen am Autohaus hatte er einen durchschnittlichen Verbrauchvon 13.2km/ltr.! Ich hab vergessen umzustellen. Müsste rechnerisch ca. 7.6ltr auf 100km sein. Ganz Ok, dafür das der Wagen erst 380km runter hatte. Da geht noch was