TÜV-Report 2021: Mängelzwerge und Fehlerriesen

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Feiertag?
  • Nen Kombi ist ja auch das praktische, gerade für ne junge Familie, ob es dann son Premiummodell sein muss sei dahingestellt, mir ist egal was vorne draufsteht, er muss praktisch und bezahlbar sein.
    Der beste war der Omega, was da alles rein ging und mit dem 2 Liter 16V war er recht flott unterwegs und wenn man wollte auch sparsam für seine Größe.


    Das nächste Auto wird aber wohl auch kein Kombi mehr, Junior ist dann groß, wenn es bis dahin überhaupt noch Autos für den kleinen Mann gibt...

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion
  • Du meinst, der junge Papa hat den TÜV-Report gelesen und danach das Auto gekauft?
    Schlimm :S


    Ist schon verwunderlich, welche Bedeutung mancher dem Auto in seinem Leben gibt.
    Mit Vernunft, Sparsamkeit und vor allem Ökologie hat das nix zu tun. :thumbdown:

    Es gibt nichts Gutes, außer man tut es.

    Mein Fiat: 2019er Tipo Pop HB 1.4 95PS
  • in der engen Hauptstadt werden bevorzugt SUV statt ein Kombi genommen. Den Sinn solcher Fahrzeuge erschließt sich mir auch nicht.
    Nun, ob ein Doblo oder Tipo-Kombi... ich finde den Tipo einfach chic.

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • Du meinst, der junge Papa hat den TÜV-Report gelesen und danach das Auto gekauft?

    Ich denke genau das. Diese Reporte werden als Kaufberatung genutzt, obwohl der Gang zum TÜV nur alle 2 Jahre erfolgt, aber die Fahrt zur Tankstelle z.B. jeder Woche.
    Saftige Inspektionspreise oder den sündteueren Ersatz einer Start-Stopp-Batterie mal noch gar nicht eingerechnet...

  • und dann kein Geld mehr für eine schöne Abendlektüre haben

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht

    Einmal editiert, zuletzt von drfiat ()

  • Mann bedenke auch, ein Audi kostet das doppelte wie ein Fiat….da hol ich mir lieber alle 10 Jahre einen neuen FIAT

    habe ich mir gestern erst gedacht. Ich war Reifen umstecken. Familienbetrieb im Nachbarort aus dem Produktionslandes vom Tipo.
    Vater uns Sohn werken am Fiat.
    Der Vater fragt, ob er neu ist und was er gekostet hat.
    Daraufhin beide verwundert. 16.000? Der Sohnemann erklärt stolz, dass sein BMW fast 40.000 gekostet hat.
    Keine Ahnung worauf er stolz ist, ich hätte an seiner Stelle eher das Gefühl, besch..ssen worden zu sein.
    Der 3er BMW ist auch nicht wirklich größer als die Tipo Limo. Natürlich hochwertigere Materialien im Innenraum. Aber dafür mehr als der doppelte Preis? Wäre es mir nie wert.

    Mein Fiat: Fiat 500L Cross Sport 1.6 JTDM
  • @drfiat Stephan, so nen ganz kleines bisschen biste schon pervers gell? :D :whistling:

    Hängt vom Standpunkt ab. ^^


    Ne, hab etwas gefunden, das nenne ich pervers:


    10 Hours of Walking in NYC as a Woman


    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht

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  • Eine einfache Inspektion wird bei einem 10k-Euro-Wagen keine 600 Mäuse kosten ;) . Das was gern mit dem schönen Begriff Wartungsstau beschrieben wird, ist das eigentliche Problem.


    Neulich meinte meine Schwägerin, sie hätte Post bekommen, von der KÜS, dass demnächst ihre Hauptuntersuchung fällig ist (Wir haben hier das Sachverständigenzentrum Berlin-Brandenburg, die schreiben dir da eine Postkarte).
    Und da ist ihr erschrocken aufgefallen, dass sie ja zweieinhalb Jahre lang nicht in der Werkstatt gewesen ist, mit ihrem alten Seat Ibiza. War immer im Stress, hat nicht dran gedacht, sagt sie :/ .
    Und wenn Du dann nach Jahren wieder mal in die Werke fährst, geht das dann ganz schnell, dass man da 600 Euro auf der Rechnung stehen hat.

    Inspektion Plus Bremsen bist du auch locker bei 600 Euro beim Kleinwagen.

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