Gibt es so etwas im freien Verkauf?
Reparaturanleitung/ Werkstatthandbücher
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nicht für den Tipo ab 2016
edit: Möööp nehme es so halb zurück
https://www.amazon.de/Rtahs-Fi…74690770&psc=1&th=1&psc=1 -
nicht für den Tipo ab 2016
edit: Möööp nehme es so halb zurück
https://www.amazon.de/Rtahs-Fi…74690770&psc=1&th=1&psc=1Gibt es auch für 32 Euro direkt beim Verlag. Aber nur der 120PS JTD wird behandelt
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französische Ausgabe. Kommt man an die original Fiat Bücher?
nicht auf legalem Weg!
Die wird auch keine Werkstatt rausrücken. Das zeug kostet ein Vermögen an Lizenzen und gibt es nur noch online! -
@19inchwheeler Darf man fragen was eine Werkstatt bezahlt für eine Lizenz?
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Naja man zahlt keine einzelne Lizenz für die Werkstatthandbücher, sondern als Gesamtpaket das man halt allen Service seitens Hersteller "genießen" kann.
Und das pro Marke. Fiat, Alfa, Jeep, Abarth usw usf.
Das sind etliche tausende € pro Jahr. -
@19inchwheeler Darf man fragen was eine Werkstatt bezahlt für eine Lizenz?
Für professional waren es dieses jahr knapp 7000€ bei uns. Da sind noch keine spezialwerkzeuge dabei und diagnosetechnik, was natürlich alles verpflichtend abzunehmend ist.
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Wow, okay. Das ist natürlich krass. Hätte nicht erwartet das es doch so viel ist und das es keine Universelle FCA-Lizenz gibt.
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Für professional waren es dieses jahr knapp 7000€ bei uns. Da sind noch keine spezialwerkzeuge dabei und diagnosetechnik, was natürlich alles verpflichtend abzunehmend ist.
Die 7000€ sind aber auch nur dafür, daß ihr das Logo draußen am Haus montieren dürft (was auch noch extra teuer Geld kostet) und die elektronische Infrastruktur nutzen dürft.
Dazu kommen, wie du richtig geschrieben hast, die ganzen Spezialwerkzeuge, Diagnose Hardware usw... Das kann auch mal schnell 10000-20000€/jahr kosten.
Ich hatte mal vor etlichen Jahren so eine Rechnung gesehen, und das war weit 5 stellig. Bin mir aber nicht mehr sicher. Das war als es noch Chrysler und Lancia gab.
Wir haben halt alle Marken die es bei FCA gibt/gab.
Das ist auch daß wo ich regelmäßig "ausfällig" werden, wenn irgendeine Hinterhof Werkstatt kommt, mich anruft und fragt ob sie mal nen Schaltplan oder Rep.Leitfaden haben könnten. Am besten noch dazu Spezialwerkzeuge. Kostenfrei. Wir sollen uns doch mal nicht so haben...
Oh da geh ich ab wie ne Rakete. Vor allem wenn dann die Frage kommt "Warum denn nicht?" (ich meine die Werken die NIE bei uns kaufen bzw nach dem Motto "eine Hand wäscht die Andere..." die Werken dürfen gerne anrufen)
Wissen und Daten sind heutzutage imens wichtig. Leider kostet das auch eine ganze Stange Geld. -
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ziemlich blöd wenn man mal etwas machen will und dann nicht mal an die Basis Infos kommt.
Die Basisnfos ( Drehmomente, Befestigungspunkte usw. ) stehen mit Sicherheit im oben genannten Buch alle drin und werden bis auf die andere Motoriesierung bei allen Modellen gleich sein.
Klar wenn man den Motor der im Buch behandelt wird nicht hat, dann sind diese Seiten im Buch überflüssig und man hat zu seinem Motor keine weiteren Infos. Aber ich denke mit allem anderen was in dem Buch beschrieben wird kann man schon ganz gut was anfangen. -
Die Basisnfos ( Drehmomente, Befestigungspunkte usw. ) stehen mit Sicherheit im oben genannten Buch alle drin und werden bis auf die andere Motoriesierung bei allen Modellen gleich sein.Klar wenn man den Motor der im Buch behandelt wird nicht hat, dann sind diese Seiten im Buch überflüssig und man hat zu seinem Motor keine weiteren Infos. Aber ich denke mit allem anderen was in dem Buch beschrieben wird kann man schon ganz gut was anfangen.
Danke für den Hinweis, da der 1.3 Kette hat kann man das Heft aber auch nicht gebrauchen.
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