Drehzahl Leerlauf Tipo multijet 1.6

Hallo zusammen,

nach nun 3 ziemlich problemlosen Jahren mit meinem 1.6 multijet DCT (10/20, 120 PS) war ich gestern zur ersten HU bei der Dekra. Dabei fiel dem Prüfer auf, dass die Leerlaufdrehzahl konstant 930 U/min betrug (Motor warm, egal ob Verbraucher an oder nicht). In seinen Unterlagen stand ein Normwert von 830 U/min. Gott sei Dank hat er kein Drama daraus gemacht und ich habe die Plakette trotzdem bekommen. Trotzdem würde mich interessieren, ob bei Euch 1.6 Fahrern die Nadel des Drehzahlmessers ebenfalls knapp unter 1000 zeigt oder ob Ihr eine Erklärung dafür habt? Ich meinte zunächst, dass es vielleicht am DCT Getriebe liegen könnte aber der Prüfer meinte, dass auch bei der Automatikversion 830 U/min der Normwert sei. Wer hat dafür eine Erklärung bzw. eigene Erfahrung?

Danke Euch !!

LG Andreas

Danke für die Info.... Wie gesagt der Prüfer hat auch kein Drama draus gemacht....

Zitat von stefankr

Könnte es sein, daß wegen der niedrigen Aussentemperaturen nicht auf die 830 u/min runtergeregelt werden?

Das hatte so noch bei keinem anderen Auto.

Schönes Wochenende

Stefan

Alles anzeigen

Hallo Stefan, war auch mein Gedanke, aber soweit ich mich erinnere, war das auch im Sommer schon so. Hab mal ein wenig gegoogelt, bei den Ducatos mit multijet Motoren wird auch von Drehzahlen oberhalb von 900 berichtet. Ich gehe auch nicht von einem Defekt aus, jedoch wenn es bei der HU der Prüfer drauf anlegt, kann er die Plakette verweigern wegen nicht bestandener AU als Teil der HU. Darüber gibt es auch schon Berichte im Netz, vornehmlich von BMW und Saab Fahrern. Nur wegen nicht Übereinstimmung (+- Toleranz) mit den in der TÜV / Dekra hinterlegten Werten in ihrer Software der Testgeräte. In meinem Fall sagte der Prüfer, das kriegen wir schon hin und hat an seinem Tester Werte geändert, so dass wohl wie ich es verstanden habe, der Toleranzbereich erweitert wurde (von 770 bis 950 U/min). Dann hat es gepasst.

Ansonsten wäre es mir auch egal, läuft ja auch 1a der Motor (und das DCT Getriebe macht keinerlei Probleme )

Ebenfalls ein schönes Wochenende an Alle !!

Andreas

Zitat von stefankr

Heute mal mit Torque nachgemessen: Die Drehzahl liegt "warm" bei ca. 840 u/min.

Der Drehzahlmesser zeigt dabei 900 u/min.

Also eigentlich alles gut, nur der Drehzahlmesser ist recht ungenau.

Ja, danke Dir! Aber du hast bereits das neue Modell mit 131 PS...

Zitat von OliO

Echt? Hätte schwören können, das zuviel... Jedenfalls hab ich bei meinen Benzinern davor nicht annähernd diesen Wert gehabt. 800 war Schmerzgrenze.

Sieht bei dir genau so aus wie bei mir. Dann ist es eben einfach so. So lange es bei der HU keine Probleme gibt, stört es nicht....