Die Tipo/Egea Fans auf der ganze Welt, sind doch irgendwie gleich! Unsere Freunde vom Egea-Club Turkey!

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Feiertag?
  • Andi das ist doch bei Elke nichts neues, nutze die Tage mit eitlem Sonnenschein und heiterem Gemüt, ansonsten gibts verschränkte Arme und ein "will ich nicht". Du kennst sie doch lang genug um abzuschätzen, wann ein guter Zeitpunkt ist, etwas heikles anzusprechen. :D


    Zudem ginge das ja gar nicht, die Limousine schön tiefer gelegt, aber der Kombi muss wieder hochbeinige Ziege simulieren? Fauxpas! Gut das du die Gelegenheit genutzt hast und sofern irgendwann die Kohle wieder da ist, kriegen wir das mit Streifen, Sportauspuff und Sportlenkrad auch noch bei Elke durch. Steter Tropfen höhlt den Stein, deinen T-Jet hast du ja auch hinbekommen. Andi du bist schon ein Fuchs!!! :D

  • Sportauspuff ja, wenn es denn irgendwann sowas gibt. Streifen und Sportlenkrad eher nein. Es sei denn, das Lenkrad löst sich bei mir auch innerhalb der Garantie auf.
    Aber Streifen eher nein. Evtl. vielleicht graue bis silberne Streifen. Aber das ist noch Zukunftsmusik.


    Die Federn werden am 20.4. mit den Sommerreifen eingebaut beim FCA-Händler. Ich habe ihn heute angerufen und diverse andere Kostenvoranschläge durchgegeben. Auf Grund dessen, wurde mir auch ein fairer Preis bei meinem FCA-Dealer genannt.
    Einbau mit Spur-Vermessung 250€, TÜV mache ich selbst, sind 45€, dazu die Federn für 120€ macht also 415€ tutti kompletti.
    Also etwa 100€ mehr als bei der Limo. Dafür werden sie jetzt anständig eingebaut incl. Spurvermessung.


    Meine freie Stammwerke macht fast nichts mehr.
    Der Meister ist über 60 und arbeitet immer noch alleine, und er hat mich gebeten eine andere Werkstatt zu suchen, da er auch keine Spur-Vermessung mehr machen kann (Gerätschaften verkauft).
    Er wird dieses Jahr wahrscheinlich seinen Betrieb schliessen.


    Mfg
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Hab mal reingeschnuppert bei FB ...
    Und gleich mal paar Anregungen gesehen :1f602:

    F = Fand
    I = Ihren
    A = Auto
    T = Traum


    :thumbup: :saint:

    Mein Fiat: Francis, Kombi, 1.6MJ, 120PS, Cinema Black, Vogtland Federn , sämtlicher schnickschnack drin den Frau nicht braucht...
  • @Ecki1896


    Bin auch auf der Suche nach dem Kühlergrill des Dodge Neon.


    Ich habe das ePer von Langer durchsucht. Die Teilenummern wurden nicht erkannt.


    Kannst du uns bitte einen Link der Internetseite schicken??


    Gruß Flo

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 5-Türer, 1.4 T-Jet 120 Ps, Bicolore Schwarz/Rot, Vollausstattung
  • Mopar-Teilenummer vom Dodge Logo falls die jemand braucht: 68103411AA

    (ist das gleiche Logo wie beim Dodge Durango 2012-2016)



    Ich befürchte jedoch, dass da noch Befestigungsmaterial für die Chromleisten nicht in der Liste der Teilenummern kommt, aber dazu gehört. Hat da einer von euch eventuell mehr Informationen? Denn bei mir lösen sich ständig die Chrom-Leisten. Meine Chrysler-/Dodge-Werkstatt weiß nicht wieso, meint die seien da doch geclipst. Aber die Leisten kann man ohne Aufwand raus ziehen - sind also nur gesteckt und da kommt auch kein Clipsgeräusch beim Einstecken. Das kann so nicht halten. Ich bin da mittlerweile so genervt, dass ich überlege wieder den alten Fiat-Grill dran zu machen. Aber vielleicht hat da einer von euch eine Info.

  • Ich würde sie einfach mit bisschen Kleber ( Karosseriekleber, Silikon oder ähnlichem) fixieren. Die muss man eigentlich eh nie mehr wieder ab machen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Wenn man dran kommt könnte man von hinten auch einen Kabelbinder durch die Öse ziehen, dann kann er auch nicht mehr zurück.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • An Karosseriekleber/Silikon habe ich garnicht gedacht - könnte funktionieren, da wäre die Klebefläche größer als das bisschen seitlich mit doppelseitigem Klebeband was in meinem Experiment nicht funktioniert hat. Werde ich mal ausprobieren. Manchmal sieht man die naheliegendste Lösung nicht.

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