Spritverbrauch Fiat Tipo mit 1,4 T-Jet Motor

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  • Das war eine rein informelle Frage :thumbup: :D Weil das bei den Chip´s immer so betont dabei steht, da wollt ich des einfach mal erfragen :D

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Chiptuning muß ja nicht zwingend Leistungstuning sein.
    Auf meiner Rechnung steht "Verbrauchsoptimierung", habe ich so mit denen verabredet damit ich es problemlos steuerlich geltend machen kann (Firmenwagen) :D
    Aber die gibt es halt auch wirklich, verlierst etwas an Leistung, verbrauchst aber je nach dem deutlich weniger.
    Werde ich bei meinem ersten motorisierten Rollator mal in Erwägung ziehen. ;)

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Der T JET Motor ist nicht mehr Alltag gemäß. Verbrauch CO2 und Co.der hat seine 10 Jahre gemeistert und war beim viele Fahrzeuge verbaut. Mal sehen was die neuen taugen und verbrauchen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1.4 T-Jet Grau Metropolitano 18 Zoll Mopar Felgen, Innenraum Schwarz, Dach Schwarz, Blaue Akzente, RS Blau Bremssattell, Erstzulassung Valentinstag ❤
  • Vernünftiges Chiptuning bezieht sich auf die Kennfeldoptimierung, ohne den Motor auszuquetschen. Innerhalb der Herstellerangaben den Lauf, das Ansprechverhalten und somit auch den Verbrauch zu verfeinern, dass wäre mir wichtig. Wie erfolgreich das wird, hängt aber auch von den original verbauten Herstellerteilen ab. Mit einem größeren Turbolader, ist auch mehr Leistung möglich. Wie ist der Drehmomentverlauf, geht er brutal von unten raus und spricht früh an, oder steht die Leistung im mittleren Drehzahlverlauf zur Verfügung. Das ist aber eine Wissenschaft für sich.


    Mein bester Freund hat seinen Calibra gechipt. 2.0ltr 16V mit Allrad und 204PS Serienleistung. Veränderter Turbolader, größere Kühler, andere Kolben und Stößel, neue Nockenwelle, Benzinpumpe größer, Einspritzdüsen größer und veränderte Luftführung...um nur einiges zu nennen. Aktuelle Leistung: Prüfstandmessung 430PS und echte GPS-gemessenen 306 km/h. :thumbup:


    Der Calibra ist schon Oldtimer :thumbup:

    Mein Fiat: 1.6er Diesel 120PS Tipo Lounge (ALT) / NEW: TIPO Kombi 1.6er Diesel 120PS Lounge Passione Rot 17"Alus Xenon Navi DAB NS Popo-Heizung
  • 10 Jahre :1f923: die ersten wurden noch mit Kohle befeuert.

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  • Chiptuning muß ja nicht zwingend Leistungstuning sein.
    Auf meiner Rechnung steht "Verbrauchsoptimierung", habe ich so mit denen verabredet damit ich es problemlos steuerlich geltend machen kann (Firmenwagen) :D
    Aber die gibt es halt auch wirklich, verlierst etwas an Leistung, verbrauchst aber je nach dem deutlich weniger.
    Werde ich bei meinem ersten motorisierten Rollator mal in Erwägung ziehen. ;)

    Gasanlage anstatt Chiptuning :)

    Mich hat mal einer gefragt "weißt du eigentlich was FIAT bedeutet?" Ich sagte, "ja - Faszinierende Italienische Automobiltechnik, warum fragst du?"


    Der war dann ruhig. Keine Ahnung was der gedacht hat.

    Mein Fiat: Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120 PS Kombi, S-Design - Vollausstattung, Metropolitanograu (Bundeswehrgrau), Lovato Gasanlage-LPG, 17 Zöller im Winter, 18 Zöller im Sommer
  • Gas ist sicher das effektivere Sparen, allerdings steht da auch eine Investition von ca. 2500,- für Gas einer von 300,—400,- für die Kennfeldoptimierung gegenüber.
    Aber das Thema haben wir ja nun schon mehrmals durch, ab einer gewissen jährlichen Fahrleistung und Haltedauer des Fahrzeugs rechnet sich das.
    Allerdings muß man dann auch mal eben die Kohle für den Umbau übrig haben.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

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  • Das stimmt schon, die Kohle muss man erstmal über haben. Aber du kannst es auch finanzieren und das gesparte Geld nimmste dann für die Abzahlung. So finanziert sich die Anlage von allein.


    Gas rentiert sich so ab ca. 30000 km, dann schreibste schwarze Zahlen. Dabei ist es egal, wie lange du dafür brauchst, 2, 3, oder 4 Jahre - völlig Banane. 30000 km sind 30000 km, vorausgesetzt die Ganoven in Berlin machen einem nicht einen Strich durch die Rechnung.

    Mich hat mal einer gefragt "weißt du eigentlich was FIAT bedeutet?" Ich sagte, "ja - Faszinierende Italienische Automobiltechnik, warum fragst du?"


    Der war dann ruhig. Keine Ahnung was der gedacht hat.

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  • Heute wieder getankt. BC 8,1l, real 8,8l.
    Habe wieder auf E5 umgeschwenkt, da in Luxemburg grundsätzlich Super nur als E5 angeboten wird. E10 gibt es dort nicht.
    Der Liter E5 kostete an meiner Stammtanke 110,4 Eurocent.


    Bei uns an der Freien 131,9, und an der Aral 139,9 Eurocent <X


    LG
    Andi

    ‐------------‐-----‐-----------------------------------------------------
    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Mega zufrieden, heute noch Autobahn 130 bis 170 km/h fahre zurzeit viel mit denn tipo Morgen wieder 140 Kilometer kommen. Werde mal morgen Bescheid geben wie viel dann steht. Zurzeit 7,4 Liter seit 220 Kilometer Donnerstag würde voll getankt. Samstag Sonntag Stande der Tipo.

  • Mega zufrieden, heute noch Autobahn 130 bis 170 km/h fahre zurzeit viel mit denn tipo Morgen wieder 140 Kilometer kommen. Werde mal morgen Bescheid geben wie viel dann steht. Zurzeit 7,4 Liter seit 220 Kilometer Donnerstag würde voll getankt. Samstag Sonntag Stande der Tipo.





    Wegen Dir verrenke ich mir noch irgendwann die Halswirbel. Kannst Du nicht mal ein gescheites Foto richtig herum machen?

  • Mega zufrieden, heute noch Autobahn 130 bis 170 km/h fahre zurzeit viel mit denn tipo Morgen wieder 140 Kilometer kommen. Werde mal morgen Bescheid geben wie viel dann steht. Zurzeit 7,4 Liter seit 220 Kilometer Donnerstag würde voll getankt. Samstag Sonntag Stande der Tipo.

    Durchschnittsgeschwindigkeit 40 Km/h ....kleine Hermesschnecke :thumbup: :whistling:

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Anja, Du wächst mir ans Herz. Du hast ganz lieb was am Helm...und damit bist Du nicht allein. ;)

    Mein Fiat: 1.6er Diesel 120PS Tipo Lounge (ALT) / NEW: TIPO Kombi 1.6er Diesel 120PS Lounge Passione Rot 17"Alus Xenon Navi DAB NS Popo-Heizung
  • @Scuderia Italia der dreht selber die Fotos bei hochladen.


    @Chaosliesl fährst du in der Stadt beim Stau 50 60 km/h 40 km/h ist Durchschnitt wie gesagt bin auf Autobahn Und städtlich Inkl Stau. 130 bis 170 km/h gefahren. Hier mal ein Ergebnis von heute.. inkl Autobahn



    @Chaosliesl mach mal ein Foto von deinen Trip bei dir steht auch so oder fährst du nur 70 km/h und gibst Vollgas bei Kreisverkehr und abbiegen und co

  • Durchschnittsgeschwindigkeit 40 Km/h ....kleine Hermesschnecke :thumbup: :whistling:

    Ich wollte gerade kommentieren mit den 40 km im Durchschnitt. Das schaffe ich ja gerade mal im Stadtverkehr :1f602: :1f602: und Daniele
    auf der BAB habe Angst.

  • jo, das habe ich auch gedacht. Wenn man viel Stau hat und Stadt fährt, incl Autobahn, dann kommen da bei der Durchschnittsgeschwundig keine 7 Liter bei rum. Stop&Go schraubt dir den Verbrauch hoch und das hoch und runter auf der Bahn brennt dir auch den Tank durch :1f602: :1f602:


    Und ich weiss wovon ich hier schreibe

    Mein Fiat: Fiat Tipo , s-design , 120 ps , metropolitano grau :love:​​ H&R Federn
  • jo, das habe ich auch gedacht. Wenn man viel Stau hat und Stadt fährt, incl Autobahn, dann kommen da bei der Durchschnittsgeschwundig keine 7 Liter bei rum. Stop&Go schraubt dir den Verbrauch hoch und das hoch und runter auf der Bahn brennt dir auch den Tank durch :1f602: :1f602:


    Und ich weiss wovon ich hier schreibe

    Jupp,
    Bei gleichbleibenden dahingleiten mit 100 bis 120 geht's unter 8 Liter, aber sobald es Stadtverkehr oder Stop and go wird geht's wieder rauf mit dem Verbrauch.

    Mein Fiat: Tipo TJet 120 Ps, Metropolitano Grau, S Design, H&R 35/30, SCC Distanzscheiben VA 12mm, HA 15mm pro Rad, Ragazzon Endschalldämpfer, und Punto Evo Sport Multiair ca.165 Ps, Rot, Novitec 40mm, Friedrich Motorsport Auspuff, ME110T Box

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