Zuglasterhöhung am Kombi

Ganz einfach, ist der Tipo bis zu seinem zulässigem Gesamtgewicht beladen darf ich nur 1000 kg gebremst ziehen. Ist er nur halbvoll oder gar leer sind es max 1300 kg gebremst. Da wird sich Fiat schon was dabei gedacht haben, denke mal es liegt an der Fahrphysik des Fahrzeugs bei max Beladung. Vielleicht liegt es am ESP. Ich kann ja mal zum Vergleich beim Golf Kombi nachsehen.

Moin,

habe auflasten lassen.

Bisher: 1200KG bei 12%, neu: zusätzlich 1600KG bei 8%
Zulässiges Zuggesammtgewicht wurde auf 3250 erhöht.

Somit 1650KG max Gesamtgewicht Tipo + 1600KG WoWa.

Alles eingetragen und mit TÜV Segen.

Zitat von eOnkel

Moin,

habe auflasten lassen.

Bisher: 1200KG bei 12%, neu: zusätzlich 1600KG bei 8%
Zulässiges Zuggesammtgewicht wurde auf 3250 erhöht.

Somit 1650KG max Gesamtgewicht Tipo + 1600KG WoWa.

Alles eingetragen und mit TÜV Segen.

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und so sieht das ganze dann live und in Farbe aus.

Sind heute aus dem Urlaub in den Alpen zurück....Tipo mit 1600 KG Wohnwagen am Haken und zornigen 95 PS...es funktioniert wunderbar.

Willkommen zurück und schön das es gut geklappt hat mit dem Tipo und dem Wohnwagen.

Mein Reden, die 95 PS reichen für 98% aller Fälle im automobilen Lebenszyklus.

Schöne Bilder und Gutes Wiedereinleben!!

Zitat von eOnkel

und so sieht das ganze dann live und in Farbe aus.
Sind heute aus dem Urlaub in den Alpen zurück....Tipo mit 1600 KG Wohnwagen am Haken und zornigen 95 PS...es funktioniert wunderbar.

Guten Morgen,

dann hat sich meine Frage bezüglich Tipo mit Wohnwagen eigentlich schon erledigt.
Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Schöne Woche und Grüßle aus Tübingen
Rüdiger

Welche Lasten standen in deinem coc? Welche Papiere hast du beim TÜV vorgelegt?
Ich hätte großes Interesse an dieser Erhöhung.

Gruß Stephan

https://www.sk-handels-gmbh.de…ten-fuer-fiat-tipo/167042
https://www.mad-vertrieb.de/an…hung/fiat/tipo/index.html
https://www.atb-tuning.de/shop…Tipo-356-detail-33255.htm

das sind unsere gebräuchlichsten Anbieter

Aber dringend vorher lesen!
Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung die Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

https://www.sk-handels-gmbh.de/fahrzeugdaten-kalkulator

Anhängelast und Zuglast sind ein und das selbe. (das was gezogen werden darf)
Was du bräuchtest ist Zuggesamtgewichterhöhung. (der Zug besteht aus Zugmaschine/Fahrzeug und Anhänger).
Meist geht das aber nicht so einfach weil das Zuggesamtgewicht begrenzt ist.

Oft ist es auch so das eine Anhängelasterhöhung mit einer Zuladungssenkung einher geht damit das Zuggesamtgewicht nicht überschritten wird.

Perfekt kenne ich mich damit aber auch nicht aus.
Schreibe die 3 Händler an und die können dir sagen was möglich ist.
So mache ich das immer... Die können anhand der Fzg Daten genau errechnen was geht.

Der TÜV und dein Fiat Händler können dir da nicht weiter helfen, außer bei den oben genannten Firmen nachzufragen...

Hallo zusammen,

ich überlege auch wenn wir unseren neuen/alten haben eine AHK zu montieren und in diesem Zuge auch eine Zuglasterhöhung.

Es geht weniger um die Anhängelast zu erhöhen, sondern um die vollen 1300kg zu nutzen. Aber je mehr desto besser

Hat das schon jemand mit dem 1.6 Automatik gemacht? Da er ja 200kg weniger als der Schalter hat.

Als einzigste AHK wäre ja nur die Brink und das Maximale was Hänger-Auto und Stützlast betrifft auszunutzen.

Das wird da nicht gehen, zwecks dem Automatikgetriebe...

Zitat von S.K. Handels GmbH

vielen Dank für Ihre Anfrage.
Anhängelasterhöhung auf max. 1700 kg möglich bei 8% Steigung - mind. D-Wert 8,80 kN & Stützlast 68 kg erf.
Zuggesamtgewicht erhöht sich auf max. 3300 kg möglich. Der Preis für das Gutachten liegt bei 518 € brutto.

hört sich doch gut an