Ich tippe auf maximal 4-5 Sekunden, dann gibts einen großen Knall - und der Diesel ist Geschichte...
Mfg
Andi
Nee, so lange hält der das nicht... 1-2 Sekunden dann reißt es die Ventile, Riemen, Stößel und alles auseinander. Wer zu viel Geld hat darf gerne mal mit seinem Diesel testen
Gruß, Matze
Ich tippe auf maximal 4-5 Sekunden, dann gibts einen großen Knall - und der Diesel ist Geschichte...
Mfg
Andi
einmal bei 120 in den 2. Und das wars Motore Diesel finito
Ein Diesel ist ein Traktor und kein Rennpferd.
Alles was mit "Heizöl " betrieben wird ist so Drehzahlfest wie eine Petroleum Lampe. 
.
Über den Verbrauch mache ich mir schon lange keine Gedanken mehr. Ich tanke alle 1,5- 2 Monate für ca. 50€ voll und gut ist es. 
Über den Verbrauch mache ich mir schon lange keine Gedanken mehr. Ich tanke alle 1,5- 2 Monate für ca. 50€ voll und gut ist es.
Du Vielfahrer 
Mein Tipo ist ein Sonntagsauto wie die Sonntags Schuhe oder der feine Anzug und wird nur zu besonderen Anlässen wie zum Beispiel zum Tipo Treffen bewegt.
OK das war gelogen
Über den Verbrauch mache ich mir schon lange keine Gedanken mehr. Ich tanke alle 1,5- 2 Monate für ca. 50€ voll und gut ist es.
Ich mache mir über den Verbrauch auch nicht mehr wirklich Gedanken, ok jetzt im Winter mal gucken ob sich was ändert (ich glaube es kaum, schmalere Reifen dürften den Mehrverbrauch für die Heizung egalisieren); und volltanken - ja mache ich auch, so um die 3-4mal im Monat... immer wenn er leer ist halt...
Gruß, Matze
Hallo in die Runde,
sorry, wenn meine Frage schon gestellt wurde, ich konnte jetzt nicht die gesamten 50 Seiten komplett durchlesen.
Folgendes:
Ich werde mir demnächst den Tipo Kombi mit dem 1.4er TJET (120PS) Motor holen.
Aktuell fahre ich den Bravo mit dem selben Motor.
Meine Frage bezieht sich auf das Drehzahlverhalten bei 130km/h (laut NAVI).
Bei 130km/h, laut Navi, laut Tacho sind es 138km/h hat meine Motor/Getriebekombination(6-Gang Schalter) ziemlich genau 3250 Umdrehungen und ist damit in einem eher ungünstigen Verbrauchsbereich (7,5L - 8L pro 100km mit Tempomaten!).
Ich vermute mal stark, das auch im Tipo die gleiche Getriebe/Motor-Kombination verwendet wird, wie schon im Bravo.
Kann mir das jemand von den TJET Fahrern bestätigen?
Bzw., welche Drehzahl hat der Tipo-TJET im 6-Gang bei 130/140km/h?
Vielen Dank für eure Infos.
Gruß Thomas 
Hallo und herzlich Willkommen bei uns im etwas anderen Tipo Forum.....
Da ich den 1,4 ohne Turbo fahre kann ich Dir leider Deine Frage nicht beantworten......
LG Thomas
Erst mal willkommen hier im Forum
ich fahre den Motor aber ehrlich gesagt habe ich da noch nie drauf geachtet vielleicht kann ein andere hier dir helfen.
Willkommen Thomas - kurze Vorstellung im entsprechenden Thread wäre nett.
Viel Spass hier. Du wirst sicherlich noch eine fundierte Antwort erhalten....
Hallo Thomas,
herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß bei und wünsche ich Dir. Deine Frage kann ich Dir leider nicht beantworten, ich fahre den 1.6 er mit 110 PS.
Auch von mir ein herzliches Wilkommen Thomas .
Als Fahrer des kleinen Benziners kann ich Dir bei deiner Frage leider auch nicht weiterhelfen den der ist nicht so schnell .
Hallo,
sind auch über 3000 ich schau demnächst mal wieviel genau.
Herzlich Willkommen hier im Forum.
Ich habe es heute einmal ausprobiert.
Bei 130 nach Navi = 135 nach Tacho liegen 3250 Umdrehungen an.
Der Momentanverbrauch pendelte zwischen 7,4 und 8,2 L/100km mit
eingeschaltetem Tempomat.
Der Verbrauch ist aber mehr ungenau, da wir hier im Harz kaum
eine längere flache Strasse haben und meiner ja auch etwas mehr
wie 120PS hat.
Der Verbrauch ist aber mehr ungenau, da wir hier im Harz kaum
eine längere flache Strasse haben und meiner ja auch etwas mehr
wie 120PS hat.
Geht mir in der Eifel genauso
Ich bin neulich von Daun bis nach Bitburg gefahren, sehr gemütlich, selten mal 100. Ich kam dort mit eine Durchschnittsverbrauch von 6,2 l/100km an
Gestern Abend hatte ich es dann mal eilig. bin so knapp 10 km hin und wieder zurückgefahren (relativ eben) da waren es dann knapp 9 l/100km 
Bei Tacho im Schnitt 140 komme ich auf einen Durchschnittsverbrauch von 7,5 Ltr. auf 100km mit dem 1.4er T-Jet Kombi ohne Tempomat.
Wo da genau die Umdrehungen liegen... keine Ahnung. Hab ich nicht im Kopf.
Im Mischmasch über der Woche mit viel Baustellen und über Dörfer in der Stadt liege ich ziemlich genau bei 8 Ltr. im Durchschnitt.
Wenn man ihn mehr tritt entsprechend höher.
Langfristig wird er genau in diesem Spektrum liegen. Also irgendwo zwischen 7,5 bis 8,5 Litern.
Richtig das habe ich auch so im Verbrauch.
Geht mir in der Eifel genauso
Ich bin neulich von Daun bis nach Bitburg gefahren, sehr gemütlich, selten mal 100. Ich kam dort mit eine Durchschnittsverbrauch von 6,2 l/100km an
Gestern Abend hatte ich es dann mal eilig. bin so knapp 10 km hin und wieder zurückgefahren (relativ eben) da waren es dann knapp 9 l/100km
Da muss ich ehrlich sagen zumindest beim Basisbenziner ist die Öltemperatur erst nach 6-7 Kilometern richtig da. Ab dann geht erst der Verbrauch runter. Für eine "Kurzstrecke" ist das aber immer noch nicht der schlimmste Verbrauch
Gesendet von meinem Pixel mit Tapatalk
Da muss ich ehrlich sagen zumindest beim Basisbenziner ist die Öltemperatur erst nach 6-7 Kilometern richtig da. Ab dann geht erst der Verbrauch runter. Für eine "Kurzstrecke" ist das aber immer noch nicht der schlimmste Verbrauch
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Beim Diesel dauert das noch länger bis der auf Temperatur ist, sprich länger bis der Verbrauch runter geht. Einer der Gründe warum ich meinen Gesamtschnitt der letzten Monate von 5,8L/100KM absolut ok finde.
Gruß, Matze
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