Und wenn doch?Weiss vielleicht jemand ,wie man den wieder faltenfrei ins Lenkrad bekommt....?
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Frag doch einen Fallschirmspringen ![]()
.....und für alle, die den Tipo länger fahren möchten!
Nach 14 Jahren den Airbag wechseln
Und wenn doch?Weiss vielleicht jemand ,wie man den wieder faltenfrei ins Lenkrad bekommt....?
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Frag doch einen Fallschirmspringen ![]()
.....und für alle, die den Tipo länger fahren möchten!
Nach 14 Jahren den Airbag wechseln
Nja frag mal die alte S-Klasse, die zwischen 95 und 2001 gebaut wurde, da mussten alle 8 Jahre die Airbags getauscht werden, Kosten ca. 2500 Euro! Nicht mal bei Opel war sowas nötig! ![]()
und wenn sie nicht gepflegt hast die s klasse dann ist sie vorher durchgerostet ![]()
andy, dafür gibt es ganz sicher eine App..... ![]()
Ok,die App nennt sich dann Air "back" ![]()
Falsches Unterforum ![]()
Und wenn doch?Weiss vielleicht jemand ,wie man den wieder faltenfrei ins Lenkrad bekommt....?
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Ist doch ganz praktisch, nach dem Auslösen sieht man erst mal nix mehr
prima wenn der Luftsack beim darauf folgenden Einschlag dann schon draußen ist
.
Also wenn ich es richtig verstanden habe, habe ich die Aktion 6052 (Verkabelung der Airbags). Nächste Woche Freitag wird mein Auto von/zur meiner Arbeitsstelle chauffiert und zwischendurch repariert.
3 Dinge werden dabei wohl auch nach Vorgabe von Fiat gecheckt, welche konnte sie mir aber spontan nicht sagen...
Also bis zum Tropical Island muss der Wagen am Wochenende aber noch durchhalten ![]()
Also wenn ich es richtig verstanden habe, habe ich die Aktion 6052 (Verkabelung der Airbags). Nächste Woche Freitag wird mein Auto von/zur meiner Arbeitsstelle chauffiert und zwischendurch repariert.
3 Dinge werden dabei wohl auch nach Vorgabe von Fiat gecheckt, welche konnte sie mir aber spontan nicht sagen...
Also bis zum Tropical Island muss der Wagen am Wochenende aber noch durchhalten
Das wird er schon. ![]()
Ich hab jetzt auch Termin am 2.12. hatte gestern Nachmittag einen Anruf bekommen.
Na sowieso. Kostenfrei Wie immer bin mit meinem Händler sehr zufrieden
Habe meinen Tipo heute wegen dem Differenzial in die Werkstatt geschafft!
Nun ja, was soll ich sagen, ich habe wohl besonderes Pech, bei mir war schon eine der beiden Druckscheiben gebrochen. Des weiteren wurden Metallspäne im Öl gefunden.
Für meinen Tipo heißt das, er durfte heute nicht wieder mit mir nach hause und bekommt jetzt ein komplett neues Getriebe. Mein armer "Schorschi" noch so jung und schon so ein schwerer Eingriff!!!
Habe zwar einen kostenlosen 500x als Leihwagen bekommen, aber gedanklich bin ich trotzdem ständig beim Tipo und hoffe, dass alles gut läuft.
Oh je, das klingt aber wirklich übel. Und den 95 PS Pop habe ich auch
- naja, morgen um 8:30 ist Abgabe in der Werkstatt.
Ich halte auch alle auf dem Laufenden.
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Und genau aus diesem Grund gibt es ein Auslieferstopp! Damit nicht unnötig Getriebe kaputt gehen...
Manches hat schon Sinn was FCA macht ![]()
Übrigens kann es teuer für den Händler werden wenn er Fahrzeuge trotzdem ausliefert welche dann dadurch einen größeren Schaden haben...
Jap das ist ja genau das was Roman sagte und auch mein Fiat Meister, Fiat will genau wissen ob Spähne gefunden wurden, alles genauestens dokumentiert incl. Bilder wenn das der Fall ist. Viele Winken ab und werfen Fiat vor, zu panisch zu sein, so schlimm wäre das Problem ja auch nicht, aber mal ehrlich, wäre dem so, würden sie nicht soviel Geld investieren! Und bei Tiffy sieht man ja, der Mangel ist Real! Nun ein komplettes Getriebe wechseln, dass ist nicht ohne, hoffe deine Werkstatt ist nicht der hinterletzte Verein.
Also ich drück dir die Daumen und ich weis wie es ist, wenn man zwar einen Leihwagen hat, aber seinen Tipo schmerzlich vermisst. Ich habe meinen auch bis morgen Abend in der Werkstatt und muss einen 500C fahren.....Gott das ist automobiler Minimalismus zu Wucherpreisen. Eng, ruppig, unbequem und mit einem Motor.....für den selbst das Wort Krankheit zuviel verlangt wäre. Ich bin wirklich froh wenn ich meinen Tipo wieder habe!
0.9er Gurke?
Den hatte ich letztens mal
Jap genau der! Der Twinair Motor ist eine Zumutung, mag zwar ganz gut abgehen, wenn man ihn in den ersten drei Gängen ausfährt, aber wehe man "lockt" den Turbo nicht. Konstantfahrruckeln, Klingt wie ein 500derter Motorroller, rau, unruhig.......fährt sich wie ein Motorrad mit schlecht eingstellten Vergasern. Angeblich hat der Motor ja Preise gewonnen, ich frage mich nur, wer das gekürt hat??? Auch wenn er hart und eng ist, hat er einen gewissen Reiz, doch der Motor tötet jegliche Freude an dem Auto....
Habe meinen Tipo heute wegen dem Differenzial in die Werkstatt geschafft!
Nun ja, was soll ich sagen, ich habe wohl besonderes Pech, bei mir war schon eine der beiden Druckscheiben gebrochen. Des weiteren wurden Metallspäne im Öl gefunden.
Für meinen Tipo heißt das, er durfte heute nicht wieder mit mir nach hause und bekommt jetzt ein komplett neues Getriebe. Mein armer "Schorschi" noch so jung und schon so ein schwerer Eingriff!!!
Habe zwar einen kostenlosen 500x als Leihwagen bekommen, aber gedanklich bin ich trotzdem ständig beim Tipo und hoffe, dass alles gut läuft.
Ohje du Arme, das klingt wirklich nicht toll.
Ich wünsche dir ganz viel Glück das alles gut geht bei dir und deinem Fahrzeug.
Habe meinen Tipo heute wegen dem Differenzial in die Werkstatt geschafft!
Nun ja, was soll ich sagen, ich habe wohl besonderes Pech, bei mir war schon eine der beiden Druckscheiben gebrochen. Des weiteren wurden Metallspäne im Öl gefunden.
Für meinen Tipo heißt das, er durfte heute nicht wieder mit mir nach hause und bekommt jetzt ein komplett neues Getriebe. Mein armer "Schorschi" noch so jung und schon so ein schwerer Eingriff!!!
Habe zwar einen kostenlosen 500x als Leihwagen bekommen, aber gedanklich bin ich trotzdem ständig beim Tipo und hoffe, dass alles gut läuft.
Hast du dein Wägelchen vor oder nach dem 1.11. bekommen?
Kann mich nochmal jemand aufklären. Die Geschichte mit dem Differential ist doch was ganz anderes als Druckscheiben / Getriebe, oder werf ich jetzt alles durcheinander. Und Metallspäne waren im Getriebeöl?!
Für jede Info / jeden Link bin ich dankbar. Bin ja (leider) kein Mechaniker.... ![]()
Das Differenzial ist eine Baugruppe im Getriebegehäuse und das Getriebeöl schmiert sowohl die Schaltgruppe sowie den Differenzial Bereich.Ich hoffe das beantwortet deine Frage. ![]()
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