Tipo Serie 1

Zitat von mosquito70

Ich bin auch gespannt. Jedoch schöner geworden sind die Autos bei Fiat durch die Facelifts bisher selten.
Oft haben sich einige Dinge verbessert jedoch wurde auch vieles was bei den Urversionen toll war einfach gestrichen.
Positiv finde ich jedoch das die Facelifts bei FCA in den vergangenen 30 Jahren immer recht moderat ausgefallen sind so das die vorherige Version nicht gleich wie ein alter Hut aussieht. Bei vielen Herstellern ist dies leider so.

Bestes Beispiel dafür ist der 188er punto.
Bis zum FL sah der ganz annehmbar aus. Danach absolut häßlich. Alleine die Front sah danach aus wie nen multipla als wirtschaftlicher Totalschaden.

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abwarten

Zitat von Alwin

... und dass sich der Wagen nicht mehr automatisch zusperrt ab 20 km/h, ist in heutiger Zeit ein absolutes No-Go....

Ist das Erste, was ich bei einem neuen Wagen deaktiviere, wenn möglich. Beim Kia Sportage konnte man das z.B. nicht und hat ultra genervt.

Eben die neue Preisliste heruntergeladen, Stand 1. November 2019: Preisaufschlag von 700€ bei allen Tipo-Versionen!

Korrektur: Es sind eigentlich nur 500€, da der Tipo in der Mai-Preisliste schon mal 200€ teuerer wurde.

Angebot und Nachfrage - freie Marktwirtschaft.

Schnell noch einen bei Fiat König sichern....

Ok, alles richtig gemacht also.

700€ ist doch noch moderat

Dann kann Fiat den Tipo in ein paar Monaten ja ruhig nochmal soviel teuerer machen.

Warten wir mal ab sollen ja einige Sachen Serie werden wie Xenon der sogar LED licht und das Uconect soll ja auch verbessert sein.

Dann würde man aber wenigstens eine Gegenleistung erhalten für den Preisaufschlag. Jetzt wurde der Tipo ja nur mal so etwas teuerer ...

Bleibt trotzdem noch ein preiswertes und gutes Auto.

In der Basis wurde er zwar teurer, aber hat einen deutlichen Mehrwert zum ersten Tipo POP!
Getönte Scheiben für die Basis gab es damals nicht für Geld und gute Worte, Alu´s gab es auch nur als Option im Paket...

Gut, dafür fehlt die AUX-Buchse beim Street.

LG
Andi

Zitat von Andis HP

Gut, dafür fehlt die AUX-Buchse beim Street.

LG
Andi

.,..die hab ich noch nicht vermisst bis jetzt...

Ich brauche sie eigentlich auch nicht. Meine ist noch "jungfräulich"...
Wichtiger ist die USB-Buchse. Da könnte man ab und an noch eine zweite gebrauchen!

LG
Andi

Zitat von Andis HP

Ich brauche sie eigentlich auch nicht. Meine ist noch "jungfräulich"...
Wichtiger ist die USB-Buchse. Da könnte man ab und an noch eine zweite gebrauchen!

LG
Andi

Och, bislang hat einer gereicht, hab einen 32-er USB Stick, da ist fast meine ganze Musiksammlung (CD) drauf.
Der steckt da dauerhaft, kommt kein Staub rein.

Zitat von Andis HP

In der Basis wurde er zwar teurer, aber hat einen deutlichen Mehrwert zum ersten Tipo POP!
Getönte Scheiben für die Basis gab es damals nicht für Geld und gute Worte, Alu´s gab es auch nur als Option im Paket...

Gut, dafür fehlt die AUX-Buchse beim Street.

LG
Andi

Dar Street hat gegenüber dem ersten Pop aber ein paar Dinge nicht mehr serienmäßig. Beispiel Street Kombi: Elektrische Fensterheber hinten, Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar, Beifahrersitz mit Tasche auf der Rückseite, Rücksitzbank mit Flip&Fold-System, Dachreling, Türgriffe innen verchromt, Sicherheitsgurte vorn verstellbar. Hinzu kommen noch die bekannten Einsparmaßnahmen bei allen Modellen ab MY18 und neuerdings wohl auch die Handschuhfachbeleuchtung.

Bin ich froh das ich den bj 17 habe....

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Mit meiner Tageszulassung aus 2017 bin ich auch voll zufrieden.

Hab sogar den doppelten Boden im Kofferraum

Zitat von dorni

Mit meiner Tageszulassung aus 2017 bin ich auch voll zufrieden.

Hab sogar den doppelten Boden im Kofferraum

Dito

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Preislich gabs aber wohl schon damals krasse Unterschiede. Ich habe damals z.b. 15000 bezahlt für meinen lounge kombi mit 120ps. Wenn ich hier so mal quer lese und bedenke was da nun wohl so alles eingestrichen wird. Ist der Preis wohl mehr als günstig gewesen für ne tageszulassung mit 12 km auf dem Tacho.

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