Motor

Rund ums Herz Eurer Tipo's.

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    2. Oktanzahl, wie weit unter 95 ist sinnvoll oder vertretbar? 20

      • punto63
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    4. drfiat

    2. Motor 1.4 16V 95 PS (MKB 843 A1.000) Erfahrungen, Fiat allgemein 21

      • jamomentmal
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    4. bravina

    2. Leistungssteigerung vom Profi! 1.6 Multijet2 21

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    4. Fiatfantom

    2. Neulich im Luftfilterkasten 21

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    4. cuorus

    2. Garrett 1446 umrüsten 21

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    4. IHI

    2. DPF Reinigung 120PS Diesel 22

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    4. JD4040

    2. Getriebe zu heiß - 1.6 Multijet DCT 22

      • ystahl
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    4. Umbra

    2. Komplett unstimmiger Momentanverbrauch 22

      • Paedi199
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    4. Scuderia Italia

    2. Wer hat an seinem Tipo Sport eine Ragazzon Anlage bzw. den Endschalldämpfer verbaut? 22

      • Tobir83
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    4. elvinmass

    2. AGR Diesel 22

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    4. Phantom II

    2. Leistungssteigerung 22

      • Florian
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    4. Chaosliesl

    2. Nockenwellen tauschen beim 1.4 Tjet 22

      • MaxseinTipoSport
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    4. ebe

    2. Automatik Getriebe Erfahrung? 23

      • CapriSonne
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    4. Fiatfan91

    2. Kühlflüssigkeit 23

      • MM5490
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    2. MotorÖl T-Jet Motor 23

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      • mosquito70
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    2. Drosselklappe 23

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    2. Doofe Frage - 1.4 T-Jet Motor mit Multiair-Technik? 24

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    2. Knacken beim Kuppeln (lastwechsel) 1-3 Gang 25

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    2. LPG 25

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