zugelassene Nachrüst H7 LED Lampe Osram Night Breaker LED + Philips Ultinon Pro 6000

Zitat von Bulliheizer

Sehe ich bei den meisten neuen Autos aber nicht daß die hinteren Leuchten mit dem Tagfahrlicht gekoppelt sind, der Tipo ist da ne löbliche Ausnahme.

Geht aber auch am eigentlichen Zweck des Tagfahrlichtes vorbei, das soll einem ja vorallem für den Gegenverkehr sichtbarer machen beim fahren durch eine Baumallee z. B. und daß, wie der Name es schon sagt, am Tage und nicht bei Dämmerung oder Dunkelheit.

Wenn es die Lichtverhältnisse erfordern ist das normale Licht einzuschalten auch wenn mittlerweile fast alle dafür zu verblödet sind...

Davon ab geht es hier eigentlich um die LED-Leuchtmittel

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Richtig und auch nicht um S&S.

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Genau, deswegen der

Zitat von Bulliheizer

Sehe ich bei den meisten neuen Autos aber nicht daß die hinteren Leuchten mit dem Tagfahrlicht gekoppelt sind, der Tipo ist da ne löbliche Ausnahme.

Geht aber auch am eigentlichen Zweck des Tagfahrlichtes vorbei, das soll einem ja vorallem für den Gegenverkehr sichtbarer machen beim fahren durch eine Baumallee z. B. und daß, wie der Name es schon sagt, am Tage und nicht bei Dämmerung oder Dunkelheit.

Wenn es die Lichtverhältnisse erfordern ist das normale Licht einzuschalten auch wenn mittlerweile fast alle dafür zu verblödet sind...

Davon ab geht es hier eigentlich um die LED-Leuchtmittel

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Finde Standlicht bei LED-Tagfahrlicht sehr sinnvoll. Sehe regelmässig Idioten die bei schlechten Sichtverhältnissen mit Tagfahrlicht fahren. Lichtsensor spricht ja meistens nicht auf Regen und Nebel an. Da finde ich das hintere Standlicht sehr gut da man sie dann vorne und hinten sieht. Aber auch sonst gibt es einige Situationen durch den Tag wo das hintere Standlicht selbst bei guten Sichtverhätlnissen gut ist.
Volvo hat es auch, jedoch schon längers (~2012?).

Zitat von Badudda

Finde Standlicht bei LED-Tagfahrlicht sehr sinnvoll. Sehe regelmässig Idioten die bei schlechten Sichtverhältnissen mit Tagfahrlicht fahren. Lichtsensor spricht ja meistens nicht auf Regen und Nebel an. Da finde ich das hintere Standlicht sehr gut da man sie dann vorne und hinten sieht. Aber auch sonst gibt es einige Situationen durch den Tag wo das hintere Standlicht selbst bei guten Sichtverhätlnissen gut ist.
Volvo hat es auch, jedoch schon längers (~2012?).

Sehe ich genauso. Die ganze TFL geschichte hat ja ihren Ursprung in Skandinavien. Eine Innovation die Sinn macht.

Mir ist neulich aufgefallen, das wenn ich die nebler ohne abblendlicht einschalte die tfl abdunkeln.

War mir auch neu.

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Tja, ich sehe es ja auch positiv, allerdings entstamme ich einer Zeit wo dieser ganze Firlefanz noch nicht da war und wir kamen trotzdem sicher ans Ziel, einfach weil die Leute noch im Stande waren selber und sinnvoll zu entscheiden was in der jeweiligen Situation angezeigt ist.

Dieser ganze Technikkram heutzutage führt leider auch zur Verdummung der Autofahrer, warum soll ich noch selber irgendwas machen, das Auto macht ja alles von alleine.
Anders kann ich mir die Vorgänge im Straßenverkehr nicht mehr erklären...

Tja, die Leute werden halt immer verwöhnter und somit auch blöder oder zumindest unselbständiger.
Tagfahrlicht, Lichtsensor, automatischer Scheibenwischer, automatische Türverriegelung usw. Das Auto übernimmt immer mehr Tätigkeiten automatisch. Und genau darum sollte auch das Rücklicht permanent eingeschaltet sein, weil bei Regen immer weniger ihre Abblendlicht einschalten oder in Tunneln....

Zitat von Olaf

So genug Sensor. Thema.....
Habe Gestern meine LEDs bekommen. Und am WE einbauen.

Genau - zurück zum Thema!
Bin erwartungsvoll auf die ersten Erfahrungsberichte was fahren in der Dunkelheit und bei Regen betrifft.

Zitat von Bulliheizer

Tja, ich sehe es ja auch positiv, allerdings entstamme ich einer Zeit wo dieser ganze Firlefanz noch nicht da war und wir kamen trotzdem sicher ans Ziel, einfach weil die Leute noch im Stande waren selber und sinnvoll zu entscheiden was in der jeweiligen Situation angezeigt ist.

Dieser ganze Technikkram heutzutage führt leider auch zur Verdummung der Autofahrer, warum soll ich noch selber irgendwas machen, das Auto macht ja alles von alleine.
Anders kann ich mir die Vorgänge im Straßenverkehr nicht mehr erklären...

Kurz weg vom Thema, am schlimmsten ist die Schildererkennung, vor kurzem einen mit 60 in unsere Spielstrasse gestoppt--> MEIN AUTO SAGT MIR ICH DARF HIER 50 fahren. Also ich fertig mit ihm war leuchtete sein Rübe im Bremslichtrot!

Ich mach offtopic auch mit
Bei den Xenon und Automatik funzt des prima.
Sogar unterm Tankstellendach geht's Licht an

Erinnere mich aber noch gut an den andern Tipo, da hätt ich jetzt wahrscheinlich auch umgerüstet auf LED.

Wenn du das Fernlicht ausmachen würdest dann würde man auch etwas sehen

Olaf sehr geil Als wäre man dabei gewesen

@Olaf immerhin kannst Du sagen: "Geschafft!"
Das hätte ich niemals sagen können
post scriptum: das Aufblendlicht soll ja einfacher sein

Zitat von clobi

@Olaf immerhin kannst Du sagen: "Geschafft!"
Das hätte ich niemals sagen können
post scriptum: das Aufblendlicht soll ja einfacher sein

Aber 2h ist trotzdem sportlich... also abhängig vom heimwerkerskill...

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Heimwerkerskill ich werd ja verrückt.

Zitat von Chaosliesl

Heimwerkerskill ich werd ja verrückt.

In zeiten der gossensprache....äh jugendsprache....brauchste mit fähigkeiten nich mehr anstinken. Voll cringe oder?

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Zitat von tuxedo21

In zeiten der gossensprache....äh jugendsprache....brauchste mit fähigkeiten nich mehr anstinken. Voll cringe oder?
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Cheedo
Das hält sich hier in Grenzen zum Glück. Hält ja kein Schwin aus

Also ich muss mich jetzt mal outen. Ich möchte behaupten ich habe ein paar handwerkerskills. Ich habe nach ner halben stunde nerviger fummelei und einem mega ausraster die radhausschalen heraus genommen, da ging es dann butterweich, weil man einfach sieht was man macht. Nie wieder linsenscheinwerfer