Umbau auf LED Scheinwerfer vom Facelift

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  • Habe gerade mit jemanden aus der Türkei geschrieben. Er hat den Umbau zusammen mit jemanden geschafft.
    Einen Plan für die Verkabelung kann /will er mir nachher schicken.
    Aber der Bodycomputer muss anscheinend noch umprogrammiert werden oder so ähnlich.
    Verständigung über einen Übersetzer ist nicht so einfach.
    So richtig verstanden habe ich es nicht.


    Vielleicht wird hier jemand draus schlau.



    Led far icin soketleri değiştiriyorsunuz ve beyinden body ye bağlanıp ful led farı seçiyorsunuz
    "Sie wechseln die Steckdosen für die LED-Scheinwerfer und verbinden das Gehirn mit dem Körper und wählen den Voll-LED-Scheinwerfer"


    Obd yazılımını ben yapmadım bizim bir abimiz var o yükledi yüklediği şey 2021 yılının body yazılımı full led diye geciyor
    "Ich habe die obd-Software nicht gemacht, wir haben einen Bruder, er hat sie hochgeladen, die Body-Software von 2021 heißt Full-LED."


    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Wenn das ohne grosse Bastelorgie gehen würde wäre das ja nen Traum :1f60e:


    Denke mal das mit dem umprogrammieren liegt auch an den vorderen Blinkern, die sind ja in LED und nicht mehr mit Glühobst...


    So wie ich das verstehe muss man die passenden Anschlußstecker für die Scheinwerfer verbauen und die neue Software die die VollLedscheinwerfer beinhaltet aufspielen...

    Gruß


    Marcel

    Mein Fiat: Ford Puma ST-Line X, 2005er Ford Fusion

    Einmal editiert, zuletzt von Bulliheizer ()

  • Wenn das ohne grosse Bastelorgie gehen würde wäre das ja nen Traum

    Ja. Aber dann müsste man auch immernoch erstmal mal an einen günstigen Satz Scheinwerfer ran kommen.
    Denn der Neupreis/Originalpreis wäre mir zu hoch. Vorallem um das ganze erstmal zu testen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Naja das umprogrammieren wird ähnlich laufen wie Android Auto freischalten. Das macht man ja auch im "BodyComputer".


    Ansonsten wirds schon nen arges gefrickel den Stecker umzupinnen. Weiß gar nicht obs die schon einzeln als Erstazteil gibt. Und wenn kostet das garantiert 2-300€ je Rep Satz Stecker. Andere Frage wird nach der Homolgation werden...
    Mich würde es glaube ich auch nicht stören, aber eventuell den TÜV/Dekra zur TÜV Untersuchung?

    Lounge SW Tjet l Pogea Racing l 19" VW Pretoria Felgen l EBC Brakes l H&R Federn l Bilstein B8 l LED Auf.+Abblendlicht l Stelvio LED NSW l Audiotec Fisher Komplettausbau l 9" Android Custom Navi

  • Haben wir doch schon einmal durch. Im neuen Tipo ist ein anderer BDC verbaut. Nur mit umprogrammieren wie Android Auto wird es nicht gehen. Der BDC überwacht die LED-Leuchten über die Leitung 19 und 46 (Feedback-Signal).


    Dies hat schlicht der alte BDC einfach nicht.
    Belegung für Abblendlicht


    Abgesehen davon, die Blinkersteuerung ist auch komplett anders:
    Neu:

    Alt:

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • Ansonsten wirds schon nen arges gefrickel den Stecker umzupinnen. Weiß gar nicht obs die schon einzeln als Erstazteil gibt.

    So wie ich das verstanden haben sind die Stecker gleich aber die Belegung anders. Also müsste man dann ja nur die betreffenden Kabel trennen,vertauschen und wieder verlöten.


    Ich schau mal was er da so schickt. Hab im Moment eigentlich auch wenig Zeit um da jetzt richtig tief einzusteigen.
    Zumal jetzt demnächst erstmal das Thema LCD Tacho ansteht.


    Aber ansich swären die Infos schonmal hilfsreich für später bzw. für jemanden der es vielleicht jetzt angehen kann/möchte.

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  • Ja ich weiß. Aber anscheinend bekommt man es ja doch irgendwie hin.
    Er hat hatte übrigens vorher Xenon.

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    Ohne diese Body-Software, sprich Firmware, wird es nicht gehen. Und die ganz große Frage ist noch: Wie hat er diese noch auf den BDC geflasht? Womit?

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  • Ohne diese Body-Software, sprich Firmware, wird es nicht gehen.

    Ja schon klar. Aber es scheint ja möglich zu sein sie irgendwie zu implementieren.

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  • Tobi, frag nach, wie und wo?

    Ist nicht so einfach. Also wegen Verständigungsproblemen.


    Am besten wäre, wenn jemand der fließend Türkisch spricht,schreibt,versteht mit ihm Kontakt aufnehmen würde und das ganze dann ausführlich bespricht.

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  • :whistling: kann auch nur google übersetzer türkisch :whistling:

    Ja mache ich ja auch nicht anders. Und da kommt oft auch Mist bei raus. Zumal es nervig und zeitraubend ist, jede Nachricht und Antwort zu übersetzen.

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  • Hab meine Frau schon gefragt, leider ist ihr türkisch nicht gut genug.


    Ansonsten verrate doch bitte mal was die LED-Scheinwerfer kosten, rein aus Interesse.


    Das Ganze würde sich eh nur machen lassen wenn man günstig an welche rankommt, Unfaller z.B.

    Gruß


    Marcel

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    Einmal editiert, zuletzt von Tobir83 ()

  • Mit der anderen Firmware stellt sich auch die Frage, ob auch andere Ports neu belegt sind. Z.B. fallen mir die Rücklichter ein, die sind auch anders belegt.

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    Ja anders würd ich es eh nicht machen.


    Wie mit dem LCD Kombiinstrument was ich jetzt gekauft habe.
    Original ligt das irgendwo bei 1200€. Ich habs jetzt für 150€ bekommen.

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  • Wobei knapp 550€ für den LED-Scheinwerfer noch im Rahmen ist, da kosten die anderswo deutlich mehr...


    Seitdem ich mal den 500E als Leihwagen hatte bin ich vom LED-Licht angefixt...

    Gruß


    Marcel

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  • Wobei knapp 550€ für den LED-Scheinwerfer noch im Rahmen ist, da kosten die anderswo deutlich mehr...

    Ja ansich gehts eigentlich.
    Die Xenonscheinwerfer sind übrigens sogar teurer ;)

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