Probleme nach Batteriewechsel

Hallo zusammen,

bei unserem Tipo musste vor einigen Wochen nach knapp 7 Jahren die Batterie gewechselt werden.

Darum kümmerte sich der Schrauber meines Vertrauens (ein Familienmitglied) in seiner Werkstatt.

Leider gab es anschließend trotz "Anlernen" der neuen Batterie Probleme, die wie folgt aussehen:

Die Rückfahrkamera zeigt nach wie vor ein Bild, "piept" aber nicht mehr.

Das Navi läuft, ist aber stumm, sprich: es erfolgt keine akzustische Ansage, wie ich fahren soll !?

Ich hab in den Einstellungen schon zig mal gesucht, das System zurückgesetzt und Dinge anders eingestellt, aber die beiden Probleme bleiben.

Vielleicht kennt ja jemand das Problem, oder hat eine Idee !?

Da ich heute ein neues Auto bestellt habe und der Händler meinen Tipo in 3 Wochen dann in Zahlung nimmt, wäre es mir schon wichtig, dass das Auto technisch einwandfrei ist...

Zitat von clobi

Ich dachte, beim Tipo muss die Batterie nicht angelernt werden?

Wobei Dir das jetzt natürlich auch nicht hilft...

Das war die Aussage des Schraubers, dass er sie angelernt hat.

Ich bin gelernter Kaufmann mit zwei linken Händen und glaube diesen "Fachleuten" so ziemlich alles blind...

Zitat von Braindead

Das Navi kann man stumm schalten in den Einstellungen bzw. wenn es eine Ansage macht Lautstärke ganz runter drehen.

Das gepiepse kann man glaube ich in den Einstellungen deaktivieren oder auch leise stellen, da bin ich aber nicht sicher...

Ja, das habe ich alles schon probiert...sogar das System komplett auf Werkseinstellung zurückgesetzt - ohne Erfolg. Ich weiß allerdings auch nicht, woher die "Stimme des Navis" kommt und der Piepton beim Einparken.

Vielleicht ist da ja auch irgendein Lautsprecher defekt !?

Wobei das halt echt Zufall wäre, dass der beim Anklemmen der neuen Batterie seinen Geist aufgegeben hat...

Zitat von Betameche

Auch wenn's zur Problemlösung völlig destruktiv ist:

Wieso wechselt man die Batterie, wenn man das Auto ohnehin in 3 Wochen abgibt?

Im Sommer schwächeln Starter-Batterien ohnehin nur selten.

Stimmt, ist tatsächlich destruktiv, da die Batterie bereits Anfang des Jahres gewechselt wurde (da war noch Winter) und wir das fehlende Piepen und die fehlende Navi-Stimme seitdem hinnehmen...war aber aus meinem Thread nicht ersichtlich...das gebe ich zu...

By the way: Ich habe vom Hyundai-Händler zwar ein Angebot zur Inzahlungnahme erhalten (8.000€ mit TÜV und fälliger kleiner Inspektion) und der Schrauber meines Vertrauens meinte aber, ich solle den doch lieber bei "Wir kaufen Dein Auto" (die hatten mir vor 7 Tagen etwas über 8.900€ mit TÜV und Inspektion geboten) abgeben und mir ein neues Angebot ohne TÜV und Wartung dort holen, was mit Sicherheit immer noch über dem Preis des Hyundai-Händlers liegen wird. Er meinte, da die Autos da eh "nach Timbuktu" verschifft werden, kommt auch keiner später fragen, warum es nicht piept...keine schlechte Idee...

Zitat von Hannes

Also ich bin der Meinung das sind lock Preise 🙈

Ist das aber nicht so, dass die nach Ihren Angebot das Auto sehen wollen und dann wird fett abgezogen?

🍿🍿

Ja, dieses Vorurteil hatte ich auch immer, bis dann eine Bekannte von uns ihren uralten Audi A4 Avant dort angeboten hat, der um die 220.000 KM drauf hatte. Sie konnte selber kaum glauben, dass die noch 4.500€ für die Karre geboten haben. Als sie dann vor Ort war, ging einer ein mal um das Auto herum (nix Hebebühne oder so) und meinte nur "ist ja alles wie beschrieben" und sie bekam ihr Geld...

Zitat von Hannes

Also ich bin der Meinung das sind lock Preise 🙈

Wie gesagt, bei Mobile.de findet man das gleiche Auto, wie ich es habe (S-Design, 2018, knapp unter 100.000 KM) für 11.950€, von daher sind knapp 9.000€ eher kein "Lockpreis", sondern relativ realistisch...just my opinion...