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Feiertag?
  • Gute Nacht alle miteinander,


    lange Rede kurzer Sinn:


    Was haltet ihr von den Angaben der Schaltanzeige in euren Tipps?
    Schaltet ihr, wenn sie es vorgibt, oder eher nicht? Falls ihr nach der Schaltanzeige fahren solltet, kommt ihr euch träge vor?


    Bis dahin beste Grüße


    Krause

    Drei Stunden Fahrradaufkleber mit Spiritus entfernt.
    Zuerst war's langweilig, aber dann setzte sich der pinke Elefant dazu und alles war gut. :S


    Vom Panda 1.2 8V (2012) -> zum Tipo 1.4 16V (2017)

    Mein Fiat: 1.4 16 V Hatchback 06.2017 Gelato Weiß // 7 Liter Winter-Verbrauch

    Einmal editiert, zuletzt von Tipo_Krause ()

  • Ignorier ich voll und ganz. . :)

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Ich lasse mich von solchen Vorschlägen nicht verrückt machen.
    Früher habe ich immer nach Gehör geschaltet. :D
    Heute schalte ich im Normalbetrieb doch schon zeitiger hoch ;)

    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
    Manchmal höre ich auch auf den Namen Gerd ;)

    Mein Fiat: 500X OFF ROAD 1.6 E-torQ, Panda Lounge 1,2 8V
  • Ich hab es aus Neugier mal gemacht...vergiss es...kaum einen Gang hoch geschaltet, sollte ich schon wieder einen Gang runter...da wird man verrückt. Außerdem hab ich besseres zu tun, als die ganze Zeit auf das Display zu schauen. :D

    Mein Fiat: Eine wunderschöne weiße Limo...Diesel/120 ps/Lounge Paket und ein bisschen tiefer
  • ob ich die Schaltanzeige beachte oder nicht - komme mir immer etwas träge vor... ;( :D


    Ich fände es schlimm wenn jemand nur nach dieser Anzeige schalten würde. Die Augen gehören auf die Straße gerichtet und nicht ständig auf irgendwelche Anzeigen.

    LG
    Frank :)

    Mein Fiat: Fiat Tipo1,4 16V OpeningEdition Plus, Limousine, weiß, EZ 08/16; “Antonio“ (EU-Import), Honda Civic 1.5 VTEC Limousine, Cosmic blue, EZ 6/20
  • wenn ich den richtigen Gang nicht mehr finde gebe ich den Lappen ab :D :D :D :D

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • ja hoffentlich bei meinen Landsleuten ist alles möglich 8o mal sehen was der 5jahres-plan bringt! :thumbup:

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • Also ehrlich gesagt, hätte meine Gefühle, würde sie wohl Selbstmord begehen! Selten habe ich etwas oder jemanden mehr ignoriert, im Gegenteil ich würde sie am liebsten löschen lassen. Sowas überflüssiges, dass dazu noch viel zu träge und ungenau reagiert, hab ich selten gesehen. Himmel hier müsste ich schon bei 2000 Umdrehungen schalten, dürfte kein Gas geben....ich glaube der wäre es am liebsten ich stehe einfach nur mit ausgeschaltetem Motor um Fiats utopische Verbrauchswerte zu erreichen. :D

  • Gerade hier im nördlichen Saarland ist sowas von unnütz...
    Wenn ich einen Berg hier mit 70 im Dritten hochfahre, soll ich in den Vierten schalten. Folgt man dieser Schaltempfehlung fällt die Drehzahl sofort stark ab, und ich muss wieder runterschalten.


    Ich habe am Anfang mal darauf geachtet. Die Schaltanzeige kommt mit der Verkehrsfluss nicht mit. Und mit der Motorbremse erst recht nicht. Bergab soll ich hochschalten? Dann soll ich also immer mit der Bremse die Geschwindigkeit halten? Irrsinn!


    Und dann - beim kleinen Benziner auf flacher Strecke bei ~2.000 Umdrehungen hochschalten? Das kann man machen, wenn man den Motor frühzeitig über den Jordan schicken möchte...
    Selbst bei ruhiger Fahrweise schalte ich nicht vor 4.000 Umdrehungen. Erst dann wird doch der "kleine" Benziner erst richtig munter 8) !


    Mfg
    Andi

    ‐------------‐-----‐-----------------------------------------------------
    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Ich schalte auch so nach Gefühl hab mal versucht so zu schalten wie die anzeige es sagt aber da biste nur am schalten in der Stadt da wird man ja bekloppt nee das ist nix für mch

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS Lusso Magnetico Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Wenn keine Steigungen sind kann man schon nach der Schaltanzeige schalten,


    allerdings ist der 95 PS Motor sehr träge......schalte meistens zwischen 2500-3000 Umdrehungen.....


    wenns mal schneller gehen soll oder an Steigungen können es auch mal 4500 werden..... ^^ ^^ ^^


    LG Thomas :thumbup:

  • Also ehrlich gesagt, hätte meine Gefühle, würde sie wohl Selbstmord begehen! Selten habe ich etwas oder jemanden mehr ignoriert, im Gegenteil ich würde sie am liebsten löschen lassen. Sowas überflüssiges, dass dazu noch viel zu träge und ungenau reagiert, hab ich selten gesehen. Himmel hier müsste ich schon bei 2000 Umdrehungen schalten, dürfte kein Gas geben....ich glaube der wäre es am liebsten ich stehe einfach nur mit ausgeschaltetem Motor um Fiats utopische Verbrauchswerte zu erreichen. :D

    Also wenn man nach der Anzeige schaltet bleibt man am Schalten, da kann man gefühlt schon mal die Kupplung neu bestellen ;) Im bergischen soll ich bergab ständig herunterschalten, da würde ich gefühlt im 2ten Gang unten ankommen. Und bergauf soll ich mit dem großen Diesel dann im 6ten Gang fahren oder wie? Der hat genug Drehmoment, aber 4ter oder 5ter Gang reicht Bergauf schon aus, bei Tempo 70 eine Steigung rauf im 6ten Gang ist dann doch etwas sehr wenig Drehzahl...


    Ich schalte nur nach Gefühl / nach dem was ich gelernt habe das es Sinn macht, also beim Beschleunigen (Autobahn/Landstraße) auch mal die Gänge etwas durchziehen und ansonsten schon frühzeitig schalten. Aber halt nicht nach der Anzeige des Boardcomputers, da würde ich gefühlt kaum von der Stelle kommen aber ständig nur noch schalten...


    Gruß, Matze

  • genau!ich schalte immer bei bedarf egal was mir die blöde anzeige sagt. ;( :thumbup:

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • Also ehrlich gesagt, hätte meine Gefühle, würde sie wohl Selbstmord begehen! Selten habe ich etwas oder jemanden mehr ignoriert, im Gegenteil ich würde sie am liebsten löschen lassen. Sowas überflüssiges, dass dazu noch viel zu träge und ungenau reagiert, hab ich selten gesehen. Himmel hier müsste ich schon bei 2000 Umdrehungen schalten, dürfte kein Gas geben....ich glaube der wäre es am liebsten ich stehe einfach nur mit ausgeschaltetem Motor um Fiats utopische Verbrauchswerte zu erreichen. :D

    wenn man nach schaltanzeige fährt dann hast keine Lust mehr zum autofahren ;( ;( ;(

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972

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