zugelassene Nachrüst H7 LED Lampe Osram Night Breaker LED + Philips Ultinon Pro 6000

Hab meine Scheinwerfer nachstellen müssen. Kam mir so vor als wären die zu tief. Werkstatt bestätigte das.

Ich fahre aktuell bei Dämmerung. Die Ausleuchtung ist der Hammer. Man sieht die Schilder schon ewig weit refletieren.

So heute kam die Antwort von Philips bezüglich der LED und der E Nummer. Laut deren Aussage ist die Ausschlaggebende E Nummer die auf dem Aufkleber und nicht die auf dem Gehäuse!

Was jetzt jeder einzelne daraus macht ist ihm überlassen.

Ich gebe nur deren Antwort weiter.

Das ist ja Klasse, für diejenigen, die keine E Nummer auf dem Aufkleber haben...

Zitat von Fee

Das ist ja Klasse, für diejenigen, die keine E Nummer auf dem Aufkleber haben...

Jo. Ich kanns aber nur so weiter geben wie die mir geschrieben habe.

Und ich habe explizit nach der E Nummer auf dem Aufkleber und denen auf dem Gehäuse gefragt.

Also für mein Verständnis wurden die LED dann nur im Linsenscheinwerfer, der hat als einzigster die richtige E Nummer auf dem Aufkleber, getestet und zur Zulassung vorgeführt.

Wenn das so korreckt ist, dann habe ich sie jetzt illegal in meinem Fernlicht verbaut. Ich lasse es aber mal drauf ankommen da ich bei einer Kontrolle ja die "richtige" E Nummer auf dem Gehäuse zeigen kann. Mal sehen ob der Kontrollierende überhaupt weiß ob Aufkleber oder Gehäuse zählt.

Es gibt ja aber auch Linsenscheinwerfer ohne die E Nummer aufm Aufkleber.

Die dürfen also dumm in die Röhre gucken, nur weil sie nen anderen Aufkleber haben - geile Sache.

Dann brauche ich sie mir nicht bestellen, top.

Doof gelöst von denen, aber wat soll's.

Zitat von Fee

Es gibt ja aber auch Linsenscheinwerfer ohne die E Nummer aufm Aufkleber.

Die dürfen also dumm in die Röhre gucken, nur weil sie nen anderen Aufkleber haben - geile Sache.

Dann brauche ich sie mir nicht bestellen, top.

Doof gelöst von denen, aber wat soll's.

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Wie gesagt, deren Aussage ist der Aufkleber ist ausschlaggebend.

Ich finds auch bischen dumm! Oder aber die haben selbst keinen Plan.

Dumm stellen ist gut. Dann klebt man sich den passenden aufkleber halt selbst hin. Ich glaube da hat der Kundendienst versagt. Ich habe auch kein klebchen. Fakt ist aber in der abg steht nix von aufkleber. Dafür aber die e nummer des genehmigten scheinwerfers. Diese wiederrum ist auf dem gehäuse dauerhaft aufgebracht. Passt also zur abg. Wer will mir denn nun vorsatz unterstellen?

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Also der Logik halber gilt die Prägung der E-Nummer im Scheinwerfergehäuse, denn andersrum wäre bei abgefallenen Aufkleber die Zulassung des Scheinwerfers selber weg...

Meine LED sind schon heute gekommen, laut Amazon war der Liefertermin erst der Montag, dann morgen.
NACH heute der Lieferung habe ich dann Bescheid bekommen, das die Lieferung heute eintrifft...

Morgen habe ich den bei meinen FCA-Dealer einen Termin zum einbauen. Und dort bin ich nicht der Einzigste, der die LED im Tipo hat. Zudem hat er selbst die LED auf Lager liegen. Preis pro Set 149,99, also nur 10€ teurer.
Bei Amazon habe ich 134,99€ bezahlt inkl. Versand...

Ciao
Andi

PS: Ich habe aber gar keinen Zettel da kleben...Nur die Nummer auf dem Gehäuse...laut dem KDL im Fiat-Haus gilt die Zulassung für alle Linsenscheinwerfer des Tipo von Bj. 2016-2020

Zitat von tuxedo21

Dumm stellen ist gut. Dann klebt man sich den passenden aufkleber halt selbst hin. Ich glaube da hat der Kundendienst versagt. Ich habe auch kein klebchen. Fakt ist aber in der abg steht nix von aufkleber. Dafür aber die e nummer des genehmigten scheinwerfers. Diese wiederrum ist auf dem gehäuse dauerhaft aufgebracht. Passt also zur abg. Wer will mir denn nun vorsatz unterstellen?

Hab auch keinen Aufkleber gesehen. Was wäre wenn der abfällt? Keine Zulassung? Ich gehe nach eingeprägte Nummern nicht nach Aufkleber.

Zitat von Smartfiatfahrer

Hab auch keinen Aufkleber gesehen. Was wäre wenn der abfällt? Keine Zulassung? Ich gehe nach eingeprägte Nummern nicht nach Aufkleber.

Genau so...

Gesendet von meinem SM-G960F mit Tapatalk

Aufkleber macht kein Sinn. Einprägung zählt. Könnte man sonst auch auf einen nicht geeigneten Scheinwerfer den Aufkleber raufpeppen und hätte plötzlich eine Zulassung. Das hätte nie Bestand beim TÜV.

Macht noch solch einen Aufriss, Den Aufkleber kontrolliert doch keiner. Ich fahre seit Jahren mit geklauten Nummernschildern, hat noch keiner bemerkt

psst, ich nehme immer polnische Kennzeichen.

So, war heute bei meinem FCA-Dealer.
Die LED sind eingebaut, der Lehrling (im 3. Lehrjahr) müßte sich ungefähr eine halbe Stunde um die alten Nighbreaker rauszufummeln (die hielten fast genau 2 Jahre).
Dann hat der Geselle erbarmen mit ihm und baute die LED in knapp 15min ein, mit Lichtprüfung.

Bezahlt habe ich nur für die Lichtprüfung, laut Preistabelle 25€. Finde ich zwar etwas viel (das ist mit Einstellung in 2min gemacht).
Aber ich sehe das so: Leben und Leben lassen!
Ich habe schon genügend Sachen "geschenkt" bekommen, wie damals den Tausch der Spiegelkappen. Auch wurde mal vergessen das Waschen und die Einlagerung der Sommerreifen zu berechnen etc....

LG
Andi

PS: Bei den LED lag ein kleiner Waschzettel bei, der KDL meinte bei einer Kontrolle würde das ausreichen. Dort ist auch der Code drauf, und die könnten mit ihrem Handy die Typgenehmigung sofort aufrufen...ob so ist, weiß ich nicht, aber sicherheitshalber Drucke ich mir die 3 wichtigsten Seiten aus...

OK, das wusste ich nicht!
Aber wie ich schon oben schrieb: Leben und Leben lassen.
Vor allem, wenn ich bedenke, das ich für den Einbau nix zahlen musste!
Manchmal ist es doch gut auch für Kleinigkeiten zum "Haus- und Hofhändler" zu fahren. Auch wenn es hin und zurück 100km sind...

Ciao
Andi

Zitat von 19inchwheeler

ne, alles gut. Wollte nicht meckern.
Nur für Außenstehende sind die enormen kosten im Hintergrund nicht immer ersichtlich.
Wir haben letztens zum Beispiel für 21000€ E-Auto Ladesäulen aufgebaut...
Für die Einführung des 500BEV, Ducato BEV und alle anderen hybrid Modell kommen mal fix für 10000€ diverses Spezialwerkzeug zusammen was man haben muss wenn man FCA Vertrag weiterhin behalten möchte...
usw usf... da kommen schon etliche 10-Tausender im Jahr zusammen...
Achja neue Witech Diagnose Dongles mussten wir auch bestellen... Stückpreis zum Vorzugspreis 900 Euro Netto. Je nach Werkstattgröße brauchst schon mal so 3-4 Stück oder mehr...

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Und dann will Stellantis die Mehrmarkenhändler.
Das heisst FCA soll auch PSA-Produkte verkaufen und umgekehrt. Bin mal gespannt wieviele Händler dann die finanziellen Mehrkosten vertragen bzw. wie sie das stemmen sollen...
Vor zwei, drei Jahren die räumliche Abtrennung von Fiat, Abarth, Jeep und AlfaRomeo und mit getrennten Tresen (Kasse, Information).

Das Spiel machte schon damals mein Dealer nur im kleinen Rahmen mit. Er hat insgesamt 6 Filialen, meist kleinere Filialen mitten im Ort, wo Platz jetzt schon ein Problem ist.
Und die Gebäude wurden in den letzten Jahren aufwändig saniert und umgebaut. Wo soll er noch PSA-Marken unterbringen? Eventuell einzelne wie Citroen oder Opel, da er solche schon mal als EU-Importe verkaufte.

Naja, lassen wir uns überraschen, was Stellantis noch so im Köcher hat!

Ciao
Andi

Mein Händler hat für Einbau und Licht-Check 28,50 verlangt - für mich okay.