Fiat Logo am Heck

Partner:
Feiertag?
  • Ich würde keinen Glasstopfen nehmen. Bei uns im Club haben das viele und du bekommst das Ding nur schwer wieder raus oder aber der Kleber unterläuft sich mit der Zeit mit Wasser.
    Bessere Alternative sind schraubbare abdeckstopfen mit Dichtung. Hört sich blöd an aber für die Siemens Schaltschränke gibt es Blindstopfen mit Dichtung zum Schrauben (wie auf der Innenseite mit einer Kunststoffmutter gekontert) leicht wieder demontierbar und sieht mMn sogar besser aus als diese flachen Schreiben, die man einkleben muss.

    Ja die hab ich auch schon gesehen. Denke werde beides bestellen und schauen was auch optisch besser aussieht. Kostet beides ja nicht die Welt.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • So der Wischer ist jetzt auch weg. Gleichzeitig gabs noch weiße Nummernschildhalter. Die Konstrukteure bei Fiat sind echt nicht mehr ganz dicht. Die haben tatsächlich den Wischermotor mit Halterung mit 3 großen Popnieten befestigt anstatt diesen mit Schrauben anzubringen :1f914:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Ist bei meinem Abarth nicht anders. Allerdings hab ich den Wischer noch nicht entfernt. Kommt evtl. Im neuen Jahr.
    Aber sieht gut aus, so ganz ohne den Wischer. Der ist echt hässlich :1f648:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport T-Jet 120PS BJ 2020 / Abarth Punto Evo Multiair 200PS BJ 2010
  • So der Wischer ist jetzt auch weg. Gleichzeitig gabs noch weiße Nummernschildhalter. Die Konstrukteure bei Fiat sind echt nicht mehr ganz dicht. Die haben tatsächlich den Wischermotor mit Halterung mit 3 großen Popnieten befestigt anstatt diesen mit Schrauben anzubringen :1f914:


    Ich höre schon die Leute hinter Dir an der Ampel bundesweit rätseln: "Ei Erna, was iss'n des für e Audo?" "Ei Herbert, isch waas es doch aach net." :thumbup:


  • Ich höre schon die Leute hinter Dir an der Ampel bundesweit rätseln: "Ei Erna, was iss'n des für e Audo?" "Ei Herbert, isch waas es doch aach net." :thumbup:

    :1f602: :1f606:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Ihr werdet lachen. Standen gestern am Nürburgring vor der Pommesbude und wer tigert da so um den Tipo herum mit einem Blick der sagt: "Mmmh, was ist das denn Schickes!?" Er selbst war Besitzer eines Oldtimer Mercedes. :D

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Was jetzt noch bischen stört ist die Heckkamera. Die müsste unauffälliger verbaut werden. Weiß nur noch nicht wie. Eventuell ganz weg und eine andere mittig unten in den Dachspoiler oder mittig in den Diffusoransatz,

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • @Tobir83
    Dass die Kamera so schepp links sitzt widerstrebt auch meinem Streben nach Symmetrie. Das fällt auch ohne gecleantes Heck ziemlich auf. Man hätte die Kamera auch mittig platzieren können. Der Taster zum Öffnen der Heckklappe sitzt sowie versteckt rechts neben der Kamera, und darauf hätte man keine Rücksicht nehmen müssen.

  • Na dann kommen die Nummernschilder aber auch noch weg. Die stören doch am meisten! :D

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW Lounge 1,4 120 PS, Benziner, Gelato weiß, Fiat 500 1.2, bordeaux-rot, Alfa Romeo Spider 2.2 jts. Exclusive, rot, sowie (pssst) Mercedes-Benz, E-Klasse 220, T-Model
  • Was jetzt noch bischen stört ist die Heckkamera. Die müsste unauffälliger verbaut werden. Weiß nur noch nicht wie. Eventuell ganz weg und eine andere mittig unten in den Dachspoiler oder mittig in den Diffusoransatz,

    So teif, wie du die Bilder gemacht hast, muss das mit der Kamera doof aussehen. Aus der Perspektive sieht du die nie im normalen Alltag.
    Unterm Spoiler wird sie erst recht auffallen.
    Man kann es auch übertreiben mit Allem, erweckt ja schon fast den Eindrück, du schämst dich für deinen Tipo, wenn Alles ab und weg muss, wo Fiat drauf steht.
    Aber Jeder, wie er mag... ;)

    Gruß Ronny


    Das Leben ist zu kurz, um das falsche Auto zu fahren...

    Mein Fiat: Tipo Kombi 1.4 T-Jet S-Design
  • Perspektive ist ein gutes Stichwort, bin auch auf der Gassirunde schon hier und da mal stehen geblieben und habe einen geparkten Wagen genauer in Augenschein genommen da er mich ansprach.
    Wenn ich dann später hinter selbigem mal her gefahren bin dachte ich dann...boah, ist der häßlich.
    Einen Wagen im stehen oder vom Fahrersitz aus zu betrachten kann bei manchem Modell einen immensen Unterschied machen.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • So teif, wie du die Bilder gemacht hast, muss das mit der Kamera doof aussehen. Aus der Perspektive sieht du die nie im normalen Alltag.Unterm Spoiler wird sie erst recht auffallen.
    Man kann es auch übertreiben mit Allem, erweckt ja schon fast den Eindrück, du schämst dich für deinen Tipo, wenn Alles ab und weg muss, wo Fiat drauf steht.
    Aber Jeder, wie er mag... ;)

    Man sieht sie auch wenn man anders steht. Alleine schon, das sie nicht mittig sitzt stört gewaltig. Ich bin auch eher für die Variante im Diffusor. Da reicht je nach Kamera ein Loch von 3-4mm für die Linse. Problem wird da nur sein, dass sie immer sehr schnell verdreckt sein wird. Da wäre der Dachspoiler wieder besser. Soll ja nicht unter den Spoiler sondern in den Spoiler rein und nur ein kleines Loch für die Linse.
    Na ich werde mal schauen was überhaupt machbar ist.
    Dann hätte ich mir keinen Fiat Tipo gekauft ;)
    Wenn clean dann richtig. So halb geht garnicht. Sieht dann aus wie gewollt aber nicht gekonnt.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Also... die versetzte Kamera fällt schon auf, wenn man ein paar Meter hinter dem Wagen steht. Da muss gar man nicht Fotos aus der Tiefe machen. Mir ist das schon öfters beim Tipo aufgefallen. ;)

  • Gabs den Tipo Hatchback eigentlich auch ohne Kamera? Weil das Kameragehäuse und der Knopf zum öffnen der Heckklappe ist ja ein Bauteil und wenn es ihn auch ohne gab müsste man das Gehäuse nicht zerstören/umbauen sonder einfach das Bauteil tauschen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Jo, den gibt's auch ohne den Schnickschnack :thumbup:

    Kannst du bei Gelegenheit mal bitte ein Foto machen von dem Öffner/Griffstück? Danke


    Ich brauchs auch nicht wirklich. Ich drehe mich beim Rückwärtsfahren immernoch um und schaue nach hinten einfach aus Gewohnheit.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!