Vollwertiges Ersatzrad zusammengestellt

Hallo zusammen,

ich habe schon die Sufu genutzt, möchte trotzdem meine Frage nirgends anhängen und separat stellen.

Dies ist mein erster Beitrag mit der Bitte um Nachsicht für evt. Fehler.

Nach vielen Jahren Abstinenz möchte ich nun wieder zur Fiat-Fahrerin werden. Mein erstes Auto war ein blauer Panda (Sondermodell Sergio Taccini 34PS 5-G), später Punto und mit steigender Kinderzahl kam das genialste Auto, was ich je hatte in die Familie, ein roter Multipla. Nach vielen Jahren guseliger Firmenwagen oftmals germanischer Herkunft, möchte ich nun weniger Zeit für die Arbeit aufwenden habe einen Job ohne Dienstwaen und einen 1,4er 94PS-Tipo HB für mich und die beiden Kleinen gekauft.
Italientische Tageszulassung Ende 2019, da die Reifen von KW 35/18 stammen, wird das Auto wohl zwei Jahre alt sein. Aber im bezahlbarem Preisrahmen und nur eine Handvoll Kilometer...

Die Goodyear-Sommerreifen (205/55-16, s. Foto) möchte ich demnächst von meinem Reifen-Mensch um die Ecke gegen Ganzjahresreifen tauschen lassen und einen der Sommerreifen auf diese Stahlfelge im Anhang aufziehen lassen.
Mein Tipo hat leider nur das serienmäßig Notfall-Reifen-Set und so hätte ich ein vollwertiges Ersatzrad...

Geht das so, wie ich mir das denke?

Gruß und Dank
Tina

Und wenn schon ein vollwertiges Ersatzrad, dann auch regelmäßig dessen Luftdruck prüfen, denn wenn man es dann mal nach Jahren eventuell braucht und es platt ist, nutzt es einem auch nix.

Danke euch.

Ich war nicht untätig und habe inzwischen hier gelesen, dass die gefundene Stahl-Felge genau die Maße der serienmäßigen Alu-Räder hat, also passen sollte.

Ich wohne im Westpolen (Oder-Spree-Region), also kein Gebirge weit und breit ... daher wäre der Sommerreifen auf dem 5. Rad, was ich hoffentlich nicht brauche, gefühlt ausreichend. Es geht mir ja mehr um meine eigene innere Beruhigung...
Ich weiß ja nicht, welche Reifen FCA auf Ersatz- oder Notrad raufpackt, wenn man das ab Werk mitbestellt (?).
Ich hatte einige Fremdkörper in meinen Reifen in den letzten Jahren. Es liegt immer mehr Kleinmetall am Straßenrand und in Baustellen herum, das man sich mit den Reifen aufsammelt, sagt mein Händer der schwarzen Rundlinge...

Die Bridgestone WC A005 Evo-Ganzjahresreifen, die ich auf dem Tipo haben möchte, wurden, gerade 60 Cent billiger, beim Pit***p... also werde dann mal bei meinem Freundlichen Reifenmensch den "Deal", wie der Pöbel sagt, festmachen...

Ich "arbeite" mich gerade durch den Riesenbeitrag zu möglichen Mängeln und Problemen.
Kompliment! Ihr schreibt ja hier in richtig gutem Deutsch und vor allem habt ihr ja hier richtig Spass, muss ich mal sagen. Gefällt mir!
Und obwohl der Beitrag inzwischen fast 500 Seiten umfasst, sind die möglichen Probleme ja erfreulicherweise wirklich überschaubar. Das sind ja im Vergleich zu dem, was ich mit VW-Leasingwagen durchgemacht habe, quasi Marginalien.

Upps Mitglied übersehen.
Herzlich Willkommen nach
Brandenburg.
Und ich habe noch nie ein Ersatzrad gebraucht ... bis jetzt.

Wenn man immer Fotos machen würde, könnte ich eine Sammlung hier anfügen...
Von meinem gefährlichsten Reifenschaden habe ich aber eines. Ich mit 100 Sachen geradeaus auf der Landstraße, plötzlich kommt die Meldung Druckverlust und noch während ich die Meldung lese gibt es einen Knall hinter mir, der Karren zuckt und schlenkert ... Gegenlenken und am Rand ausrollen.... alles piept und blinkt ... irgendwie bin ich auf der Straße geblieben und es kam in dem Moment kein Gegenverkehr. Ich hatte ja mehr Platz, als nur meine Fahrspur zum Einfangen vom Auto gebraucht...
Also bei Meldungen vom DWS/RDKS immer erstmal alle Achtung.

Zitat von Multitina

Wenn man immer Fotos machen würde, könnte ich eine Sammlung hier anfügen...
Von meinem gefährlichsten Reifenschaden habe ich aber eines. Ich mit 100 Sachen geradeaus auf der Landstraße, plötzlich kommt die Meldung Druckverlust und noch während ich die Meldung lese gibt es einen Knall hinter mir, der Karren zuckt und schlenkert ... Gegenlenken und am Rand ausrollen.... alles piept und blinkt ... irgendwie bin ich auf der Straße geblieben und es kam in dem Moment kein Gegenverkehr. Ich hatte ja mehr Platz, als nur meine Fahrspur zum Einfangen vom Auto gebraucht...
Also bei Meldungen vom DWS/RDKS immer erstmal alle Achtung.

Da hat sich ja die komplette Reifendecke gelöst.