Facelift und Technologie Update für den Tipo

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Feiertag?
  • Also meinem Händler sind keine weiter geplanten Motorvarianten bekannt.
    Er weiß auch nur, dass auch Modelle mit Automatikgetriebe folgen werden.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Oft sind die Händler aber auch nicht sooo gut informiert. Das Thema hatten wir ja auch schon ab und zu hier.

  • manche Händler sind im verkauf genauso blinde-kappen, die 130ps Version Benzin ist gesetzt, steht in den einschlägigen Gazetten aus Italien wann er kommt?evtl.ende Jahr als MY22 :thumbup:

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • Aber 26970€ ist schon eine Hausnummer für den Neuen Tipo Kombi Life mit 100ps Benziner laut Konfiguration 8o bin mal gespannt wo die sich dann bei den Händlern einpendeln.
    Ob unsere alten Tipos dann im Verkaufspreis in den Keller dann fallen ?(
    Ich freu mich echt schon auf den Tipo und vor allem auf die ersten Testberichte mit dem neuen Motor und wo der Verbrauchs Technisch dann liegt 8)

    Fiat Tipo Kombi 1,4 T-Jet 120Ps S-Design Cinema Schwarz Metallic H&R Federn in Blau.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi S-Design 1,4 T-Jet Cinema Schwarz Metallic, Xenon, H&R Federn in Blau.
  • Mindestens 20% kannst du vom Listenpreis schon mal abziehen. Bei Tageszulassung sogar bis 30%.
    Und ja, die "alten" verlieren mehr als normal. Das ist aber bei jedem Hersteller so...
    Beim Verbrauch rechne ich um die 6-6,5l Realverbrauch bei normaler und ruhiger Fahrweise. Der Nachteil dieser kleinen Turbo-Motoren ist, das sie bei höherer Drehzahl anfangen zu saufen. Dann kann der Realverbrauch auch schon mal über 9Liter liegen!
    Kann man ja bei der Konkurrenz nachschauen, ist bei allen Herstellern so!


    Man sollte also das höchste Drehmoment von 190Nm bei 1.500 Umdrehungen konsequent nutzen und nicht über 3.000Umdrehungen kommen. Also ähnliche Fahrweise wie beim Diesel... :1f600:


    LG
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • ist ja auch so gewollt :thumbup:

    Ja leider...einen Spassmotor wie du ihn hast ist nicht mehr gewollt. Jedenfalls nicht in der bezahlbaren Klasse. Ähnlich motorisierte Autos kosten heute locker um die 45.000€ aufwärts.


    Ich bin jetzt mal auf den Tonale im September gespannt. Laut verschiedener Autogazetten, soll dieser die gleiche Motorenpalette wie der Jeep Compass mitbringen.
    D.h. 1,3l mit 130PS/150PS ab geschätzten 28.000€. Ebenso die PlugInHybride mit 190 und 240PS.
    Lassen wir uns überraschen!


    LG
    Andi

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    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • ja und eine heisse Version Veloce genannt, noch nicht genau definiert ob als 1,5er 250ps oder der 2,0er als 48volt mit 330ps =O das macht dann spass :D mal sehen ob eine neue Giulietta auf 308 Basis auch heiß wird, tut mir leid aber Fiat als Marke kann mir derzeit sowas nicht bieten, ein tipo mit mindestens 200ps sollte es schon sein :thumbup:

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Hmm....sieht irgendwie so gedrungen aus. Liegt aber wohl nur am Foto.

  • Sorry Leute, aber je länger ich den Tipo Cross sehe umso hässlicher wird er... Und die anderen Tipoversionen lösen in mir ebenfalls keinen Kaufanreiz aus. Ok trotzdem bleibt mal der liveeindruck abzuwarten. :) Der Tonale Entwurf ist mir zu rundgelutscht. Wenn ich bei Stellantis bleiben sollte, dann eher bei Peugeot oder Opel. Einen 3-Zylinder werde ich nicht kaufen, entweder 4-Zylinder Diesel oder direkt Elektro.

    Mein Fiat: 1.6 Multijet Lounge
  • Ich finde die komplette Front total misslungen, ich weiß nicht was se versucht haben nachzuahmen, ich komm noch drauf. Und das FIAT vorne erinnert mich an Junior´s Spielzeugauto´s. Mir gefälllt der so überhaupt nicht :thumbdown:

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer

  • Der Tonale ist ja optisch sowas von einem Leckerbissen.....

    FIAT-> Fährt Immer Alle Tage oder verkehrt: Tut Ausnahmslos Immer Fahren.


    Wer offen für alles ist, kann nicht ganz Dicht sein...

    Mein Fiat: FIAT Tipo 1.0 Fire Fly Kombi City Sport, Vollausstattung, bis auf nicht lieferbare Parksensoren vorne und hinten, Metropoli Grau
  • Gerade bei Mobile gefunden so sieht der neue Motor aus

    Fiat Tipo Kombi 1,4 T-Jet 120Ps S-Design Cinema Schwarz Metallic H&R Federn in Blau.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi S-Design 1,4 T-Jet Cinema Schwarz Metallic, Xenon, H&R Federn in Blau.
  • Gerade bei Mobile gefunden so sieht der neue Motor aus

    Und immernoch die Schlossabdeckung eingespart :1f602:


    Voll süß. Aber ein Vorteil hat das kleine Ding ja. Man kommt gut an den Turbo und man kann notfals noch nen Kasten Bier im Motorraum transportieren.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Da kannste mal sehen wie die uns beschmuhen :thumbdown: kauf mal hundert Pferde und vertick die wieder. Da haste Geld für 3 Tipo´s und bist immernoch zu langsam. :whistling:

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Studie und schon nahe an der Serie, tonale :thumbup: Armaturenbrett

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972

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