Anhängerkupplung selber nachrüsten

Zitat von 19inchwheeler

wie kann man reine E-Fahrzeuge ohne die Option auf AHK raukloppen?

Versteh ich nicht.

Wenn sich etwas in der Produktion ändert, wie beim Tipo Limo jetzt, ok... kann man fixen. Vielleicht. Irgendwie.

Aber so gar keine Option auf so etwas ist schon hart.

Von dem Dilemma mit den Hochvoltbatterien wird einem auch ganz Schlecht!

Seit Wochen telefonierte ich und schreibe eMails damit irgend jemand mal eine getauschte, und als unsicher eingestufte HVB, bei uns mal abgeholt wird. Dazu muss ein Spezialcontainer gebracht werden wo wir die HVB einladen müssen. Wie weiß ich noch nicht. Das Ding wiegt mit Verpackung 510kg. Gabelstapler haben wir nicht. Nur Hubwagen und Muskelkraft.

Dazu kommt noch "eingestuft als unsicher". So richtig Bock hab ich nicht mich in der Nähe des Teils aufzuhalten.

PEB Module vom 500e. Dutzende getauscht. Schweineteuer (4500 Euro). Am Anfang waren die mal Austauschteile. Sprich wir sind die schnell wieder los geworden.

Hat man jetzt geändert. Keine AT Teile mehr. Das heisst wir haben unzählige hier liegen und dürfen uns um die Entsorgung des Sondermülls kümmern. Kostenpflichtig. Da wir ja Millionen verdienen mit Garantiearbeiten... nicht.

Keiner fühlt sich verantwortlich. Keiner kann helfen. Keinen kann man direkt erreichen... Von dem Elektrozeuchs hab ich mittlerweile echt die Faxen dicke.

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Du sprichst mir aus der Seele. Stellantis wälzt alles auf uns kleine ab - KEINE 0815 ET kommen in einer annehmbaren Zeit - wollen nur mehr Geld........

Das scheint momentan bei allen Herstellern so zu sein.

...sorry Leute aber ich konnte mir selber helfen. Eure Diskussion war unterhaltsam für Euch aber wenig hilfreich für mich. Schade. Schönes WE

Es wäre interessant zu wissen wie Du das Problem gelöst hast.

Da war doch kein Problem, oder habe ich es überlesen?

Er hätte sich eine Empfehlung für eine AHK mit E-Satz gewünscht meine ich.

Auch das wäre interessant zu wissen.

Aha also ein Fertigungsfehler.

Wow, das nenne ich mal „schnell“ und unbürokratisch, fühle mich gerade 30 Jahre in der Zeit versetzt.

Zitat von Energie24

Problem wurde von FIAT gelöst: Im Rahmen der Gewährleistung werden alle ab Werk zu der falsch und kurz verbauten Bolzen durch neue längere Bolzen ersetzt, so dass nun endlich eine AHK montiert werden kann! Tipo dazu 2 Tage in der Werkstatt, aber stattdessen Jeep Renegade als kostenlosen Zugabe nebst Übernahme aller Kosten von FIAT.

ui ich bin bissl sprachlos das Stellantis das so fix regelt

Zitat von 19inchwheeler

ui ich bin bissl sprachlos das Stellantis das so fix regelt

Zitat von Energie24

Problem wurde von FIAT gelöst: Im Rahmen der Gewährleistung werden alle ab Werk zu der falsch und kurz verbauten Bolzen durch neue längere Bolzen ersetzt, so dass nun endlich eine AHK montiert werden kann! Tipo dazu 2 Tage in der Werkstatt, aber stattdessen Jeep Renegade als kostenlosen Zugabe nebst Übernahme aller Kosten von FIAT.

Genau. Danke

Wenn der Esatz für Halogen ist, wird auch ein Update wenig bringen!

LED werden so gut wie immer via PWM angesteuert.

da benötigt es ein spezielles Steuergerät.

Ausnahmen hatten wir aber auch schon auf Arbeit mit einem Renegade, welcher LED Heckleuchten hatte aber NICHT via PWM angesteuert wurde. Wir mussten auch messen welche Signale ankommen und entsprechend einen Esatz für nicht LED verbauen. Hat uns auch viel Nerven gekostet

Die Werkstatt muß mit einem Oszilloskop herausfinden wie die Rücklichter angesteuert werden.

wenn via PWM geht auch ein universeller Esatz für LED. Muß halt mehr eingebunden werden und mehr gebastelt.

E Sätze bzw den Support von Erich Jäger kann ich da wärmstens empfehlen.

Die haben uns bei dem Renegade gut geholfen.

Zitat von Energie24

Ja aber der Esatz kommt von Jäger! Westfalia hat doch keine Lösung!

Die Werke soll mal direkt mit Jäger telefonieren!

Ich habe bei meinem Tipo Facelift mit Voll LED Beleuchtung in einer Fiat Werkstatt eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen und dort gab es ebenfalls zuerst Probleme mit nicht passenden Teilen.

In diesem Post sind die Teilenummern der Anhängerkupplung und des E-Satzes, die am Ende funktioniert haben: Link

Moin, bin neu hier und über die Suche hier gelandet. Entschuldigt bitte, falls die Frage woanders schon beantwortet wurde:

Habe den Tipo 1.4 T-Jet 120 PS Hatchback mit EZ 03/2020, der müsste ja vor dem Facelift sein, wenn ich das richtig verstehe?!

Welche abnehmbare AHK und welcher Kabelsatz ist da zu empfehlen?