190 hatte ich mal 🙈, mag sein da kommt noch was die Jahre, 24 tausend hat er erst runter, wird selten getreten, dafür habe ich meine Kawa wenn ich alle anderen ärgern will, die rennt knapp 260 🙈.
Muss auch ehrlich gestehen, seit dem ich Berufskraftfahrer bin….bin ich gelassener und ruhiger geworden. mein Scania rennt ja auch nur 89 🤪.
190 hatte ich mal 🙈, mag sein da kommt noch was die Jahre, 24 tausend hat er erst runter, wird selten getreten, dafür habe ich meine Kawa wenn ich alle anderen ärgern will, die rennt knapp 260 🙈.
Muss auch ehrlich gestehen, seit dem ich Berufskraftfahrer bin….bin ich gelassener und ruhiger geworden. mein Scania rennt ja auch nur 89 🤪.
meiner hat 62 aber hab ihn erst seit kurzem deshalb will ich mal testen wie schnell er wirklich geht 
aber sonst fahre ich auch ruhig, ist zu gefährlich. Bei 190 bin ich extremst aufmerksam weil ich immer mit Leuten rechne die plötzlich nach links rausziehen.
Hatte meinen damals mal bei 205, aber mit Anlauf, Schiebesonne und Bergab.
Ab 180 steigt da auch nichts schneller als die Zahl des Momentanverbrauchs. Daran merkt man, dass der Motor zwar robust und gut, aber veraltet war.
Es gibt ein paar Videos aus der Türkei, da steht auch mal eine 220-230 auf dem Tacho, aber denke mal da ist was am Motor modifiziert.
212 km/h auf gerader Strecke. Aber das hat ewig gedauert.
207 hatte ich mal im Display….offiziell ist meiner bei 200 abgeriegelt.
🤔warum abgeriegelt 🤔
212 km/h auf gerader Strecke. Aber das hat ewig gedauert.
Bringt doch was deine Leistungssteigerung 😉
Hatte meinen damals mal bei 205, aber mit Anlauf, Schiebesonne und Bergab.
Ab 180 steigt da auch nichts schneller als die Zahl des Momentanverbrauchs. Daran merkt man, dass der Motor zwar robust und gut, aber veraltet war.
Es gibt ein paar Videos aus der Türkei, da steht auch mal eine 220-230 auf dem Tacho, aber denke mal da ist was am Motor modifiziert.
dafür sind die Autobahnen nicht leer genug
🤔warum abgeriegelt 🤔
Drehzahlbegrenzer 
Weiß ich auch erst seit sich mein Dr. das Kennfeld mal angeschaut hat, Kopierschutz drauf und Abgeriegelt.
Finde ich jetzt nicht wirklich schlimm, bin eh kaum auf der Bahn und selbst wenn, wann kann man den mal ausfahren, aber gesagt haben die da im Vorfeld nichts von die Drecksäcke.
Aber wieso hat dann Tobir83 freien Lauf 🤔
anderer Tuner 
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Serienmäßig ist ein Drehzahlbegrenzer drin.
EInfach Getriebübersetzung, max. Drehzahl, Reifengröße raussuchen und hier eintippen:
Sam´s VW World - Wissenswertes - Rechner & Calculatoren - Getriebe- bzw. Geschwindigkeitsrechner
anderer Tuner
Serienmäßig ist ein Drehzahlbegrenzer drin.
Serienmäßig heißt der Tipo ist einfach zu schwer mit seinen 1,5 Tonnen um auf Höchstgeschwindigkeit zu kommen. 🤣🤣
@ defiat, ich hätte vor ein paar Tagen wissen sollen, welcher der Gänge (wahrscheinlich 3 oder 4) an i=1 ist.
Bei all den älteren Fiats gabs immer im Weg ein technische Datenblatt wo mit unter auch die einzelnen Übersetzungen aller Gänge drauf standen aber zum Tipo 6-Gang (T-Jet) Getriebe fand ich auf die schnelle nix, Google rauf und runter?
Da blieb mir nur, mich an der Bravo T-Jet Übersetzung zu bedienen, war noch das GM Getriebe M20 (ein 3-Wellen Getriebe). Also, wenn ich mir Bilder bei eBay von Tipo und 500x/L (T-Jet) ansehe scheint das nicht mehr das Opel Getriebe zu sein, da ist was anderes verbaut worden.
Hat da jemand die genauen Getriebe Daten?
Ach noch was, das mit der Top Seed, der Tipo hat nahezu keine Unterbodenverkleidung, und die Aerodynamische Erscheinung na ja windschlüpfrig,.... nicht so filigran, wahrscheinlich war der Designer von einer Ikea Schrankwand inspiriert, aber das macht ja auch der Charakter, darum war der Lancia Integrale ja auch so schön.
Die Übersetzungen findet man auch in der Bedienungsanleitung.
Also der Sport jedenfalls ist unten verkleidet, zwar nicht ganz so wie ein e-Auto aber gut gemacht ❤️😉
Der T-Jet hat ein C635.6 Getriebe.
Übersetzung
1. Gang 4,154
2. Gang 2,118
3. Gang 1,484
4. Gang 1,116
5. Gang 0,897
6. Gang 0,767
R. Gang 4,000
Achsübersetzung 3.833
Also bei 200km/h tourt er mit 5130 U/min.
Maximale zul. Drehzahl weiß ich nicht, bzw. wann der Drehzahlbegrenzer einsetzt. Max. Leistung liegt bei 5000 U/min an.
Es ist somit durchaus möglich, über 200km/h zu kommen, je nach äußeren Einflüssen.
Unterstellen wir mal 6000 U/min, dann wäre bei 234 km/h Schluss.
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