Probleme beim Tipo, wer hat was

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Feiertag?
  • Hi,
    bist Du mal unten angeeckt/aufgesessen? Weil so ganz von allein löst sich da ja eigentlich nix...


    Drunterkommen ist eine Sache, wenn Du etwas abgerissen oder verloren hast, muss das ja aber auch wieder dran. Also doch mal beim Freundlichen anmelden, bevor was wegfliegt...

  • insbesondere so lange man noch Garantie hat....wobei die aber wohl nicht greifen wird wenn du irgendwo hängen geblieben bist.
    Hatte ich bei meinem Oktavia auch, irgendwann fing es an zu schleifen wenn ich über die Verkehrsberuhigungshubbel gefahren bin, wüßte nicht das ich irgendwo mal hängen geblieben wäre, ob sich das durch das permanente (zu) schnelle überfahren dieser Hubbel langsam gelöst haben kann....war bei mir als eh fest stand das er weg geht, von daher habe ich mich da nicht weiter drum geschert, nur hin und wieder mal geschaut das die Bodenpappe nicht droht während der Fahrt fliegen zu gehen.

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • Bin zumindest nicht wissentlich aufgesessen oder irnkwo drüber / drangerattert. Das ist so eine Verkleidung zwischen Vorder- und Hinterachse, deckt offenbar Kabel / Leitungen ab, so genau habe ich das vom seitlichen Hinschauen nicht gesehen.


    Hah, könnte auch sein dass es der Standheizungs "Spezialist" auf dem Gewissen hat. Der muss ja eine Spritleitung gelegt haben. Wenn der da genauso sorgfältig gearbeitet hat wie beim Kaltstartkit (das sehr zuverlässig Fehler produziert) dann würde mich das nicht wundern. Leider gibts meinen Werkstattnachbarn mit der Hebebühne nicht mehr, sonst hätt ich die Kiste am Wochenende mal raufgewuppt und nachgeschaut.

    Der Optimist hat nur zuwenig Informationen

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1.4 T-Jet
  • ach so....also was "kleineres"....bei mir war es die komplette untere Motorabdeckung die sich zur Fahrzeugmitte hin gelöst hatte.
    Hing dann irgendwann da unten wie früher bei der Carrera Bahn die Schleifer. :D

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  • Abend :270c:


    So jetzt wo die Garantie seit paar Tagen abgelaufen ist, hat das Kupplungspedal begonnen zu quietschen wenn man die Kupplung schnell betätigt bzw. Eher beim loslassen.


    Naja Schaun wir morgen mal nach wenn es die Zeit zulässt.


    Hauptsache der Motor läuft wieder ruhig :1f62c:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Easy Limousine 1,4 16V LPG EZ 11/16 114tkm / Volvo XC60 D3 Momentum EZ 12/15 149tkm, Opel Meriva A 1,6 EZ 08/03 184tkm Shitbox

  • Das quietscht an der Stelle wo das Gestänge des Pedals durch die Gummitülle der Spritzwand verläuft. Einfach im Fußraum etwas Teflon- oder Silikonspray auf das Gestänge bzw. die Tülle und das Quietschen hat ein Ende. Bitte kein Spray auf Mineralölbasis (WD40) verwenden. Das lässt die Tülle quellen und dann quietscht es noch mehr. Ich habe neulich dem User DeDome den gleichen Tipp gegeben. Sein Tipo hatte auch dieses Problem.

    2 Mal editiert, zuletzt von Scuderia Italia ()

  • Hi,


    Hatte heute das Fahrzeug nach der Arbeit nochmal in die Werkstatt gefahren.... Natürlich war es jetzt nicht vorhanden :1f644:


    Aber wie gut das ich zufällig jeden Tag in Der Werkstatt bin :1f605:


    Aber du hast recht, ich denke das es vom Geberzylinder kommt.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Easy Limousine 1,4 16V LPG EZ 11/16 114tkm / Volvo XC60 D3 Momentum EZ 12/15 149tkm, Opel Meriva A 1,6 EZ 08/03 184tkm Shitbox
  • Hallo,


    heute habe ich beim öffnen der Motorhaube nicht schlecht geguckt. In der Mulde der Motorabdeckung lag..... eine Brotscheibe. Die kann doch nur ein Marder da hingelegt haben, oder? Die Scheibe war augenscheinlich angenagt. Ansonsten konnte ich keine Schäden finden.
    Mit Marderbissen etc hatte ich hier in der Ecke noch nie was zu tun.
    Ist bekannt was Marder (wenn) als erstes im Auto anknabbern? Dann könnte ich darauf
    gezielt achten.


    Gruß

    Mein Tipo: Hatchback (1.4 T-Jet/120 PS) / Lounge Ausstattung / Amore-Rot :thumbup:

  • Oh ja... hundertpro war das ein Marder. Oft schleppen sie auch Nüsse und so ein Zeug an und deponieren es im Motorraum. Ich kann nur empfehlen, einen Maschendraht unter dem Motorraum zu platzieren. Das hilft insofern, weil die Tierchen diesen losen Untergrund meiden und sich ganz schnell wieder verdrücken. Seitdem wir Maschendraht unter den Autos haben, gab es keinen einzigen Marderbesuch mehr, und das seit Jahren schon.

  • Marder liiiieben Gummi, sämtliche Schläuche, Plastik wird auch sehr gerne angefressen.


    Mir hat ein Marder die Antenne am Auto etwas angenagt und hat beim draufspringen auf die Motorhaube die alte Folierung zerkratzt.


    Kann auch sein, dass du irgendwo Kratzer aufm Lack entdeckst.


    Neben Maschendraht unterm Auto helfen auch Ultraschallvertreiber, die im Motorraum angebracht werden oder unters Fahrzeug gestellt werden.

    Mein Fiat: Skoda Octavia RS Plus Kombi TDI 2.0l
  • Die Stelle nutzt mein persönlicher Hausmarder gelegentlich als WC.
    Das Auto meiner besseren Hälfte ist aber auch schon zum fahrenden Toaster geworden. :D
    Hinter der Batterie hab ich vor ca. 2 Jahren 2 Scheiben Toast gefunden, muss irgendein Vieh reingeschleppt haben.
    Waren sehr knusprig und mit grünen Edelschimmel. <X

    Mein Fiat: Tipo Lounge, 1.4 T-Jet, Colosseo Grau und Renault Megane CC in dunkelgrün
  • ... das mit dem Maschendraht ist glaub ich schwierig, da das Auto an einer öffentllichen Straße steht.


    Oh... das ist dann natürlich nicht so optimal. ;(

  • Morgen, hab auch seit gestern Nachmittag ein Problem.
    Meine Seitenscheibe Fahrerseite geht nicht mehr hoch.
    Kam aus Parkhaus wollte die Scheibe hoch machen da gab es nur ein Knall und nichts ging mehr jetzt knistert es nur noch wenn man den Fensterheber betätigt.
    Geht Montag erstmal in die Werkstatt um zu gucken, zum Glück gibt es Garagen.
    Traurig eigentlich bei einem 4 Jahre alten Auto, sowas hatte ich bisher noch nie.

    ,,Heizöl-Maserati"

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW Ozeanblau, 1.6 MJet2 130 PS
  • Ja, ist unangenehm so etwas. Aber letztendlich ist das auch ein Verschleißteil. Ein paar Mal z.b. zur kalten Jahreszeit "mit Gewalt" den Heber betätigt; das Knacken dabei kenne ich.


    Wir haben Mal einen Marktforschungsauftrag für einen Hersteller von Fensterhebern durchgeführt. Damals fragte ich mich auch, ob das ein lohnendes Geschäft ist, zumal mir in meiner 39-jährigen Autofahrerkarriere noch nie einer kaputt gegangen ist.


    Erzähl dann Mal bitte was es war und was so ein Spass kostet.... Gutes Gelingen. :)

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Morgen, hab auch seit gestern Nachmittag ein Problem.
    Meine Seitenscheibe Fahrerseite geht nicht mehr hoch.
    Kam aus Parkhaus wollte die Scheibe hoch machen da gab es nur ein Knall und nichts ging mehr jetzt knistert es nur noch wenn man den Fensterheber betätigt.
    Geht Montag erstmal in die Werkstatt um zu gucken, zum Glück gibt es Garagen.
    Traurig eigentlich bei einem 4 Jahre alten Auto, sowas hatte ich bisher noch nie.

    Das hatte ich auch, da war der Zug gerissen. Ärgerlich aber das war Gottseidank im Sommer und schnell wieder auf Garantie gerichtet.

  • Hi!


    Beim Service wurden leicht festgegange vordere Bremsen bemängelt und auf Nachfrage vom Mechanikermeister bei mir, dann gereinigt und wieder gangbar gemacht. Nach 3 Jahren und kaum 29.000 km nicht verwunderlich, zudem wir das Auto meistens im Winter bei schlechtem Wetter nutzen...

    FIAT-> Fährt Immer Alle Tage oder verkehrt: Tut Ausnahmslos Immer Fahren.


    Wer offen für alles ist, kann nicht ganz Dicht sein...

    Mein Fiat: FIAT Tipo 1.0 Fire Fly Kombi City Sport, Vollausstattung, bis auf nicht lieferbare Parksensoren vorne und hinten, Metropoli Grau
  • Hi!


    Beim Service wurden leicht festgegange vordere Bremsen bemängelt und auf Nachfrage vom Mechanikermeister bei mir, dann gereinigt und wieder gangbar gemacht. Nach 3 Jahren und kaum 29.000 km nicht verwunderlich, zudem wir das Auto meistens im Winter bei schlechtem Wetter nutzen...


    Beim Zusammenbau bissi Kupferpaste wirkt da wahre Wunder. ;)

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