Hallo, bei mir streikt jetzt bereits zum dritten Male der Fensterheber Fahrerseite. Und nein, die Scheibe war nicht festgefroren oder ähnliches. Ganz normal im Alltag "knack" und das war es. Es ist wirklich peinlich das Fiat genau hier gespart hat.
Liebe Grüße
Hallo, bei mir streikt jetzt bereits zum dritten Male der Fensterheber Fahrerseite. Und nein, die Scheibe war nicht festgefroren oder ähnliches. Ganz normal im Alltag "knack" und das war es. Es ist wirklich peinlich das Fiat genau hier gespart hat.
Liebe Grüße
wurde denn jeweils ein originaler von fiat nachgerüstet?
Also 3mal ist schon Merkwürdig und hier noch nicht aufgetaucht,einmal nach gewissen Fahrleistungen Ja,aber 3 mal 
kaufen und selbst machen ....
hab ich selbst so gemacht....
meinstens nur das Seil das kaputt geht
👆 Danke Christian 👍
habs abgespeichert, wer weiß wann ich mal Opfer werde 🤣.
Bis heute war noch nichts am Sport, rund um gutes Auto 😉
bei mir ist der Fensterheber schon zweimal kaputt. Komplettes Teil ca. 50 Euro. Ich habe gleich komplett gekauft, da die Gleitschiene gebrochen war. https://www.amazon.de/Frankber…r+tipo%2Caps%2C120&sr=8-1
Ich glaube ich habe den Übeltäter für den Wasserstand im Beifahrerfussraum - und abgeschwächt im Fahrerbodenbereich - entdeckt. Die im Winter eingesetzte silberne Folienabdeckung für die Frontscheibe wird ja seitlich von den Türen festgehalten. Und ich denke dass da das Wasser reingekrochen ist. Am Dreieck innen entlang ....
...und dann runter tropfend bis zum Lautsprecher
Beides war benässt bzw. feucht.
Auch nach der heutigen Waschanlage war nichts auffällig. Ich werde es beobachten.
Andererseits, heute morgen beim Hoch- und Runterfahren der linken Scheibe kam sie immer wieder leicht feucht aus der Versenkung hoch. Eventuell muss ich beim Experten Devid mal vorbei, der kann die Türinnenverkleidung bestimmt im Schlaf abmachen.
Jörg das ist die Restfeuchte 
👆 deshalb nehme ich nur Spray und Tüdel mir da keine Folien zwischen irgend welche Türen.
Das Gummi und der Lack freut sich da bestimmt mehr drüber 😉
🍿🍿🍿
Kann mit jemand erklären, wo die Kurbelgehäuse Entlüftung sitzt beim 1,3 D?
Das müsste die Kurbelgehäusebelüftung sein
Donnerwetter…das nenne ich Einsatz…mal eben den Motor ausbauen um einem Forumsmitglied bei einer Frage dienlich zu sein…Respekt!
Das waschen meiner Heckscheibe dauert momentan etwas länger. Man muss 5 - 10 Sekunden am Hebel drücken bis hinten Waschwasser ankommt. Gibt es in der Leitung irgendwo ein Rückschlagventil oder ist die Pumpe kaputt?
eingefroren ? 
Genau genommen ist das schon seit Herbst, aber jetzt bei häufigerer Benutzung nervt es wie Seuche. 
Eingefroren ist da definitiv nichts.
Das waschen meiner Heckscheibe dauert momentan etwas länger. Man muss 5 - 10 Sekunden am Hebel drücken bis hinten Waschwasser ankommt. Gibt es in der Leitung irgendwo ein Rückschlagventil oder ist die Pumpe kaputt?
ist bei mir auch so
…..ach wäre das schön ohne Heck Wischer und Düse, Emblem weg, Clean Heck ❤️🤣
🍿🍿🍿
…..ach wäre das schön ohne Heck Wischer und Düse, Emblem weg, Clean Heck ❤️🤣
🍿🍿🍿
Nur zu, du bist doch eh am renovieren. Da fällt doch bestimmt noch etwas Spachtelmasse ab. 
Nachdem ich mein Auto zurückerhalten habe, nach dem Auffahrschaden und Service, wird auf meinem Boardcomputer bei TEmperatur nur noch
--°C
angezeigt...
Kommischerweise hat er dieses mal die Liter/100km behalten und nicht auf km/Liter gewechselt ...so war es sonst immer.
Eine Dokumentation was alles beschädigt war und repariert wurde, ist in dieser Fiat-Partner-Werke laut Chef nicht normal. Und das bei Schweizer Tarif...
Ich habe nichtmal eine Rückmeldung bekommen ob ich die Heckklappe Neu möchte, wurde einfach so Instand gesetzt.
Hab`s schonmal an die Rechtsschutz weitergeleitet um bei der Versicherung des Schädigers, den "merkantilen Minderwert" geltend zu machen. Die Versuchen es echt wo sie können...
ist bei mir auch so
War bei mir aber nicht immer so. Irgendwas muss doch dafür sorgen, das das Wasser wieder zurückläuft.
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