Probleme beim Tipo, wer hat was

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Feiertag?
  • Hier... ich habe die Stelle mal in meinem Motorraum an der Batterie für Dich eingekreist. ;) Wenn Du Dir die Stelle bei Deinem Tipo mal ansiehst erkennst Du sofort den gesteckten Sensor.



    also, so ein sauberer Motorraum ist doch immer wieder schön zum Ansehen. Bin ich froh, dass ich die Gummilippe nachgerüstet habe. :D


    Nur schade, dass der rote Schriftzug eingespart wurde. :1f625:

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • Nur schade, dass der rote Schriftzug eingespart wurde. :1f625:


    Deshalb war ich ja so bekloppt und habe die Motorabdeckung mit rotem Schriftzug extra in England geordert. :D Die Abdeckung mit schwarzem Schriftzug hängt jetzt bei mir in der Garage an der Wand. ;)

  • ok, ich dachte, nur ich wäre verrückt, hab meinen Daumen schon mehrmals auf kaufen bei ebay gehabt. :1f602:

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  • :1f914: hab ich geschrieben, dass etwas kaputt ist. Warte... nein, ich kann da nichts lesen.

    Die 12,92 Volt liegen garantiert beim Starten nicht an.
    @Multitina Die 12,92 Volt bei -2°C sind absolut unbedenklich. So wie es auch @Bino85 schon geschrieben hat.

    ich hab nicht vom starten geredet... wenn die batterie mindestens für 24 std ihr spannung so halten wird dann kann man sagen ja die is fit...
    ich habe immer eine ruhespannung von 13v bei der normalen batterie (wenn ich mit abgezogenem sensor fahre) mit dem Lithium sind es 13,2 und bis das mal soweit absinkt dauert eine weile...


    bei mir allerdings habe ich schon mindestens 12,5v beim starten IM SOMMER :) aber auch nur weil 60ah Life4Po verbaut ist

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge 1,6 Diesel 120PS Schwarz / Hifi vollausbau / Phillips LED / Radio Frequnezverlauf codiert
  • Sorry, ich lese bei Dir:

    ich hab nicht vom starten geredet...


    Auch wenn ich nicht unter der Motorhaube von @Multitina geschaut habe, dort wird zu 99,999999% keine 60ah LifePo verhanden sein. Und darauf bezog sich meine Aussage, dass dort zu 100% bei -2°C keine 12,92 Volt beim Starten anliegen werden, sowie es bei ihr dann Fehlermeldungen geben wird, wenn der Batteriesensor abgeklemmt wird. Nur darauf wollte ich aufmerksam machen.


    Alles andere ist wieder einmal


    hätte hätte Fahradkette


    Aber warte, ... bei mir ist gar kein Spannungsabfall beim Starten :1f600: , wie kommt das?

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  • Deshalb war ich ja so bekloppt und habe die Motorabdeckung mit rotem Schriftzug extra in England geordert. :D Die Abdeckung mit schwarzem Schriftzug hängt jetzt bei mir in der Garage an der Wand. ;)

    Hhm´, wie lange hast du deinen Fiat Tipo ?
    Ich habe meinen im Juli bekommen mit Tageszulassung im Mai 2020. Den Papieren nach im Februar in der Türkei gefertigt. Ich habe einen roten Schriftzug im Motorraum.

  • Meiner ist am 13.02.2020 um 13:02 gebaut worden. Vielleicht hat das S-Design noch die mit rotem Schriftzug bekommen. ?(

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  • Meiner ist am 13.02.2020 um 13:02 gebaut worden. Vielleicht hat das S-Design noch die mit rotem Schriftzug bekommen. ?(

    hab gerad mal die Papiere durchgesehen. Bei mir steht 21.02.2020 14:58 Uhr bzw. 15:01 Uhr. 3 min Endabnahme oder so was.. :)

  • Meiner ist am 13.02.2020 um 13:02 gebaut worden. Vielleicht hat das S-Design noch die mit rotem Schriftzug bekommen. ?(


    Ne ne... mein Sport hat ja auch original den schwarzen Schriftzug, gebaut im Juli 2019, und es gab schon eine Weile davor nicht mehr den roten Schriftzug, von daher ist es sehr verwunderlich, dass der von @TheNewOne mit Bj. 2020 wieder den roten Schriftzug hat. Sehr seltsam.

  • Ne ne... mein Sport hat ja auch original den schwarzen Schriftzug, gebaut im Juli 2019, und es gab schon eine Weile davor nicht mehr den roten Schriftzug, von daher ist es sehr verwunderlich, dass der von @TheNewOne mit Bj. 2020 wieder den roten Schriftzug hat. Sehr seltsam.

    Tja was soll ich sagen.... freu freu freu... :-). Dafür hab ich keine Beleuchtung am Armaturenbrett und im Handschuhfach. :-). Wie die Türken so wollen beim zusammensetzen.... :)

  • Haben sie bei der Inventur wohl noch irgendwo in einer Ecke eine Palette gefunden und verbaut. ;)
    Glück muß man haben. :)

    Andere Galaxien haben auch schöne Realitäten.

    Mein Fiat: Kombi Lounge T-Jet, Cinema Black, 235er auf Dotz Revvo black 8J x 18", Schaltwegverkürzung, Eibach pro, Siemoneit Leistungsoptimierung, DTE Pedal-Box, Maxton Front und Heck, CSR "böser Blick" und Heckaufsatz
  • warum ich kein spannungsabfall habe bzw fast keinen (zumindest im sommer) bezieht sich auf das verbaute Life4po im kofferraum... inkl 58Farad Supercap (achtung nicht zu vergleichen mit den Powercaps mit 1bzw5 farad)

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge 1,6 Diesel 120PS Schwarz / Hifi vollausbau / Phillips LED / Radio Frequnezverlauf codiert
  • Eins habe ich festgestellt: Die aktuellen Temperauren setzen meiner Batterie auch zu.
    Der Motor springt bis jetzt normal an, daran kann ich nichts bemängeln, auch keine sonstigen Aussetzer die auf eine Unterspannung hindeuten könnten.
    Aber: Die Start Stopp Automatik ist nur noch ein Schatten ihrer selbst. Schätzungsweise 8-9 Sekunden blieb der Motor an der Ampel heute Nachmittag aus. :thumbup: Ohne Sitzheizung, ohne Licht, ohne alles.
    Hab das jetzt deaktiviert, auf die Tour macht das ja keinen Sinn. Laut App hat meine Batterie einen Ladezustand von 4 von 5 Punkten.
    Werde den "Saftladen" im Auge behalten.

    Mein Fiat: Tipo Lounge, 1.4 T-Jet, Colosseo Grau und Renault Megane CC in dunkelgrün
  • Ich habe diese elektronische Bevormundung sowieso immer deaktiviert. Der Motor geht nur dann aus wenn ich es will. ;)

  • Ich habe diese elektronische Bevormundung sowieso immer deaktiviert. Der Motor geht nur dann aus wenn ich es will. ;)

    Ist auch gesünder für den Turbo. Mach es genauso jedesmal aus.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Ist auch gesünder für den Turbo. Mach es genauso jedesmal aus.


    Gestern früh hat mir der Turbo inkl. Motor so was von leid getan. Ich muss morgens dirkt hangaufwärts fahren, und nach dem gestrigen dicken Schnee mit gefrorenem Eisregen darunter war trotz eiskaltem Zustand von Motor und Turbo direkt Leistung nötig, sonst wäre der Tipo da unmöglich hochgekommen. Bei so etwas leide ich förmlich mit. ;(

  • Klaus wenn das nicht jeden Tag so ist überlebt der Motor und Turbo das schon :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Gestern früh hat mir der Turbo inkl. Motor so was von leid getan. Ich muss morgens dirkt hangaufwärts fahren, und nach dem gestrigen dicken Schnee mit gefrorenem Eisregen darunter war trotz eiskaltem Zustand von Motor und Turbo direkt Leistung nötig, sonst wäre der Tipo da unmöglich hochgekommen. Bei so etwas leide ich förmlich mit. ;(

    Und ich dachte ich bin der einzige Mensch auf der Welt, der bei toten Dingen Empathie aufbringen kann. :)
    Bei sowas leide ich auch immer mit.

    Mein Fiat: Tipo Lounge, 1.4 T-Jet, Colosseo Grau und Renault Megane CC in dunkelgrün

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