Klimaservice: Das Kältemittel wird knapp

Das "schlimme Mittel" Ryf 1234.

Mit diesem Thema muss ich mich leider aktuell täglich an der Arbeit rumärgern. Ich weiß auch nicht wo das noch hinführen soll.
Ein Rat, schaltet die Klimaanlage nicht ganz so oft ein....?!
Vor einiger Zeit hat ein Klimaservice rund 50 Euro-gekostet. Es ist kein Scherz aber wundert euch nicht wenn mal jemand jetzt dafür 500 Euro aufruft. Der Markt wird künstlich knapp gehalten, Folge die Preise explodieren. Im Einkauf hat so eine Flasche mal um die 50 Euro gekostet, jetzt kostet es rund 400 Euro. Und diese fast 10 fache Verteuerung wird sich genauso auf die Servicepreise umschlagen. Mahlzeit

Ach Du Kacke. Ich mach sie wirklich schon immer selten an, aber mit Familie im Sommer in Italien oder Frankreich läuft sie eigentlich andauernd. Plane für den Herbst nach 2 Jahren den ersten Wechsel. Bin gespannt, wie viel Kältemittel dann verbraucht ist.... Schöne Aussichten.

Evtl. doch einen Lada mitbringen aus der Ukraine.

beim Tipo kann das schnell zu einem wirtschaftlichen Totalschaden führen .
....sorry der war gemein und nicht ernst gemeint

Zur Info:

https://www.fairgarage.de/klimaanlage-befuellen-kosten

mein tipp, in der kalten Jahreszeit immer mal wieder den Kompressor einschalten, mein Ypsilon ist 05/2012 EZ und die Klimaanlage funktioniert noch wie am 1,tag,mein VW Geschäfts-caddy aktuell 260000km in knapp 5 Jahren da funktioniert die Klima noch immer ohne Probleme seit EZ und musste noch nicht gefüllt werden

Ja, das mache ich auch. Alle paar Wochen mal laufen lassen und immer Minuten vor Zielankunft ausmachen und nachlüften lassen....

Zitat von Mahatma1961

Ja, das mache ich auch. Alle paar Wochen mal laufen lassen und immer Minuten vor Zielankunft ausmachen und nachlüften lassen....

ohne worte

Ja, ich weiß.

zumindest ist die Funktion gegeben und kein Verlust am Kompressor, ein sehr teures bauteil

Ich dachte immer, im Tipo währe schon das "giftige, extem ätzende" RF1234Y, oder so ähnlich, drin.

Wer weiß da näheres?

Mfg
Andi

Da hat du recht Andi. Da ist das neue (noch teurere) Kältemittel drin.
Man geht aber davon aus das im Laufe des Jahres der Preis kippt und es günstiger wird als das alte. Aber von billigem Kältemittel brauchen wir nicht mehr zu reden. Die Preise bleiben (wahrscheinlich) auf einen sehr hohen Niveau....

machst euch doch keinen Kopf, in der regel ist die anlage dicht, regelmäßiger gebrauch fördert die zuverlässigkeit und beugt Schäden vor im übrigen gibt's auch auf die Klima 4 Jahre Garantie und sollte trotzdem was sein zahlt man nichts.

Das hin wieder einschalten ist ja der punkt der einem den arsch retten kann. Im kältemittel sind ja auch kompressionsöle drin. Die sind nicht nur für den kompressor wichtig. Sondern auch für sämtliche dichtungen im unter und überdruckrohrsystem. Werden diese durch fehlende nutzung und somit trockenheit porös entweicht das kältemittel.
Klimawartung ist übrigens auch ne sehr schöne gelddruckmaschine!
Im normalfall ist die klimaanlage ja ein geschlossenes system. Da wird dann gerne mit verbrauch oder verunreinigung des kältemittels um sich geworfen. Von diversen kälteanlagen kann ich euch sagen. Lasst die pfoten von der klimaanlage solange sie funktioniert. Eine funktionierende anlage bedarf keiner wartung und nachfüllen schon garnicht. Sollte kältemittel fehlen und somit kühlleistung, liegt ein dichtigkeitsproblem vor und kein verbrauch.
Nur mal am rande.

Und immer eine Hand breit Luft vorm Stoßfänger.

In meiner Limosine läuft die Klimaanlage immer, wenn ich fahre, Sommers wie Winters, Herbst oder Frühling.

Nach 13 Jahre im Stilo lief die Anlage auch noch super und es ist nie was dran gemacht worden.
Alles nur abzocke.