Was treibt ihr heute so?

"Besser fährt" ist ja sehr relativ und Auslegungssache, wortwörtlich genommen bin ich mit einigen Autos schon "besser" gefahren oder sagen wir lieber komfortabler.
Etwas was mir bei der Probefahrt bereits auffiel, der Tipo ist im direkten Vergleich Bretthart.
Sieht man es sportlich kann ich sagen, dass ich mit dem Tipo deutlich besser "fahre".
Auf die Zuverlässigkeit bezogen, meine Autos waren immer Scheckheftgepflegt, hatte noch mit keinem Wagen ernste Probleme. toitoitoi
(Abgesehen von meinen ersten Rostlauben in den 1980/90er Jahren)

Zitat von drfiat

Das lässt nur einen logischen Schluss zu. Wir brauchen wieder den Uno

...wäre schön wenn es so einfach wäre....

Servus liebe Motorsportfreunde*Innen,

Ghettotraining beendet und jetzt Kaffee trinken...

Herzliche Grüße Nick

Zitat von Braindead

"Besser fährt" ist ja sehr relativ und Auslegungssache, wortwörtlich genommen bin ich mit einigen Autos schon "besser" gefahren oder sagen wir lieber komfortabler.
Etwas was mir bei der Probefahrt bereits auffiel, der Tipo ist im direkten Vergleich Bretthart.
Sieht man es sportlich kann ich sagen, dass ich mit dem Tipo deutlich besser "fahre".
Auf die Zuverlässigkeit bezogen, meine Autos waren immer Scheckheftgepflegt, hatte noch mit keinem Wagen ernste Probleme. toitoitoi
(Abgesehen von meinen ersten Rostlauben in den 1980/90er Jahren)

Was?
Im Vergleich zu seinem Vorgänger fährt meiner wie ein Fischkutter bei starkem Seegang.
Ist nicht abwertend gemeint, aber im Vergleich zu dem tiefergelegten Cabrio davor, ist er doch sehr komfortabel was natürlich auch seine Vorzüge hat.

Was?
Dann fahr mal ein Citroën.
Und nach einem CX unterhalten wir uns noch einmal.

Meine tägliche Arbeitsstrecke ist hier teilweise Flickenteppich, da habe ich mittlerweile meine eigene Linie die ich fahre um möglichst viele Fahrbahnsunebenheiten und Schlaglöcher zu umschiffen.
Wenn ich da mit dem Wagen meiner Eltern oder auch mit dem 500e jetzt wieder lang fahre bedarf es keines Slaloms, die schlucken das meiste weg, beim Tipo meinst du fährst über eine Rüttelplatte.

15€ für zwei Krabbenbrötchen, man gönnt sich ja sonst nix
Die Möwe hatte uns auch fest im Blick, ob nicht ne Krabbe runterfällt

Zitat von Fee

15€ für zwei Krabbenbrötchen, man gönnt sich ja sonst nix
Die Möwe hatte uns auch fest im Blick, ob nicht ne Krabbe runterfällt

Büsum ?

@Stella 100 Punkte

Zitat von Fee

@Stella 100 Punkte

War jetzt nicht sooooo schwer....

Zitat von Braindead

Meine tägliche Arbeitsstrecke ist hier teilweise Flickenteppich, da habe ich mittlerweile meine eigene Linie die ich fahre um möglichst viele Fahrbahnsunebenheiten und Schlaglöcher zu umschiffen.
Wenn ich da mit dem Wagen meiner Eltern oder auch mit dem 500e jetzt wieder lang fahre bedarf es keines Slaloms, die schlucken das meiste weg, beim Tipo meinst du fährst über eine Rüttelplatte.

Devid, ich weiss was du meinst, mir geht's da ganz genauso. Auf der AB oder Landstraße ist alles tutti, in der Stadt ist das Fahrwerk für meinen Geschmack sehr poltrig, selbst mit den 16 Zoll Winterrädern.

Zitat von drfiat

... Allerdings hoffe ich wirklich, dass der Turbo solange mitmacht...

Warum nicht? Ölwechselintervalle penibel einhalten, richtige Ölqualität benutzen, sorgsam Warm- und Kaltfahren und Wupti: Turbo hält

Zitat von Fee

15€ für zwei Krabbenbrötchen, man gönnt sich ja sonst nix
Die Möwe hatte uns auch fest im Blick, ob nicht ne Krabbe runterfällt

Komisch, Mitesser hatte ich anders in Erinnerung...das die jetzt auch fliegen können, tolle Sache.

Zitat von Phantom II

Warum nicht? Ölwechselintervalle penibel einhalten, richtige Ölqualität benutzen, sorgsam Warm- und Kaltfahren und Wupti: Turbo hält

Ich halt es mehr mit: Ein Bauteil was nicht da ist, kann auch nicht kaputt gehen.

Aber passt schon. Hab Dich schon verstanden. Ja, ich denke auch, dass die Ölqualität und sorgsames War- und Kaltfahren maßgeblichen Einfluss auf die Lebensdauer haben.

oh...welche Marke/welches Modell hat dir denn den Kopf verdreht?

Welcher Turbo?

Gesendet von meinem E5823 mit Tapatalk