Insider unter sich.
Zum Verbrauch und der Langstreckentauglichkeit wird der kleine Diesel bestimmt nicht enttäuschen da bin ich mir sicher.
Das man ihn locker unter 5 Liter fahren kann find ich für diese Gewichtsklasse sehr positiv. Schade das es ihn nicht mit Automatik gibt. Für meine 120-140 auf der Autobahn hätte er auch gereicht 
Ich würde auch gerne mal ein paar Meter mit einem Tipo mit Automatik fahren. Es würde mich interessieren wie er sich anfühlt. 
Insider unter sich.
Zum Verbrauch und der Langstreckentauglichkeit wird der kleine Diesel bestimmt nicht enttäuschen da bin ich mir sicher.
Ich kann bezüglich des Diesel der ja Ident in meiner Giulietta arbeitet sagen: Läuft komplett ruhig und ist sparsam. Bin von Leibnitz nach Kitzbühel dann weiter nach Tisis (grenze Liechtenstein) retour Kitzbühel und weiter nach Leibnitz in 2 Tagen gefahren mit 1 Tankfüllung und dann noch am 3ten Tag in die Firma und wieder nach Hause.
Gechipt auf 150 hp
Ich bin in Geographie nicht so der Held aber das hört sich gut an. Wieviel Km waren das?
Ich würde auch gerne mal ein paar Meter mit einem Tipo mit Automatik fahren. Es würde mich interessieren wie er sich anfühlt.
Falls man sich übern Weg läuft lass ich dich gern mal 2-3 Runden um den Block drehen.
Zum vergleich hätte ich gern den Wandler für nen paar Std
Danke für das nette Angebot.
Gesamte Strecke waren 1350 km!!!!!!
Das ist allerdings eine super Reichweite.
Gesamte Strecke waren 1350 km!!!!!!
und das mit nur einer Füllung, RESPEKT
Hab dann aber 59,6 liter getankt und das beim 60 liter Tank.
Also fast Punktlandung. 
Hab dann aber 59,6 liter getankt und das beim 60 liter Tank.
Also fast Punktlandung.
Das nenne ich Mut & Harakiri......
Dafür hats in Wien permanet den bescheidenen Wind.
Das ist erst nervig.
Da hast du Recht!! und im Sommer stinkheiß 
Ich werde sicher den Tipo mit seinem riesen Tank auch mal ausquetschen. Ca.900 km sollten sich ja ausgehen 
Einen Diesel Soll man nicht so richtig leerfahren ist immer was schmutz auf dem Boden vom Tank, könnte die Einspritzdüsen verstopfen oder den Dieselfilter. So ist es mir mal gesagt worden.
Die Hochdruckpumpe bei einem CR mag das auch nicht da sie durch den Diesel geschmiert wird.
Einmal Luft gezogen kannst gleich in die Werkstatt um das System zu entlüften, tanken und orgeln bis er anspringt mögen die neuen Diesel ganz und garnicht.
Bei nem Benziner ist das dagegen kein Problem.
Und wie kommst Du nach oben?
da nehme ich wieder den verbrennungsmotor das ist doch klar(lach) 
Gesamte Strecke waren 1350 km!!!!!!
knapp unter 4,5 Liter - Respekt, das wirst Du mit dem Tipo 1,6MJD nach meiner Erfahrung eher nicht schaffen. Außer Du fährst nie schneller als 80 oder so 
Bei meinem stehen jedenfalls schon bei um die 100km/h schon an die 5Liter auf gerader ebener Strecke als aktueller Verbrauch in der Anzeige, da wird ein Schnitt von 4,5 oder drunter schwer 
Gruß, Matze
Bei meinem stehen jedenfalls schon bei um die 100km/h schon an die 5Liter auf gerader ebener Strecke als aktueller Verbrauch in der Anzeige,
...dafür brauche ich keinen Diesel...das schafft meiner auch
Mfg
Andi
sehr guter wert für einen t-jet
Ja, kommt aber drauf an, wie der Verbrauch erfahren wurde. Absolut Spaßarm, max 80 im/h, Klima aus, schlankere Winterreifen....
Wie schon erwähnt: das konnte der 1.6 TS im 147, aus 2004 auch schon...
So, anbei nun meine aktuelle Tabelle mit der Entwicklung des Verbrauchs, Tatsächlich und laut Boardcomputer. Ich kann euch auch noch sagen, selbst wenn die noch zu fahrenden KM 0 anzeigen und der Tank laut Tankuhr leer ist könnt Ihr immer noch fahren. Ich hatte da dann ca. 44 Liter nach getankt, heißt, bei 50 Liter Tank wären noch 6 Liter drin gewesen. Bitte beachtet, das all diese Angaben sich auf meinen Tipo (Ausführung wie unten genannt) beziehen. Mit der Abweichung des BC und dem Tatsächlichen Benzinverbrauch bin ich bei dem heutigen Stand der Motorenentwicklung noch nicht zufrieden sondern eher frustriert. Hoffe das wird noch. Laut Händler muss ich mir bis 7000 km Zeit geben.
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