Neue Bremsen werden fällig- nur welche?

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Feiertag?
  • gab es den im Kombi?
    Die Tabelle ist Stand 01.11.2019 Presse-Information

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • Da sind die Neuen nun drin:


    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Ah, die Rennmaschine hat neue Anker :thumbup:
    Neu siehts immer schick aus, aber das ändert sich ja recht schnell...

  • gab es den im Kombi?
    Die Tabelle ist Stand 01.11.2019 Presse-Information

    Ja ich fahr ja einer E-torQ 1,6 Benzin 81 KW 110 PS

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW 1.6 E-torQ Lounge 81 kW 110 Ps Automatik , Cinema Schwarz Metallic, Lounge Business Packet , MSW 82 8x18 et40, Ez 02/2017, H&R Federn 35/30 mm, Getönten Scheiben, CSR Spoiler-Kit, Sternenhimmel usw.
  • Ich hab nur Unterlagen ab 2019. ;)


    Deiner ist ja auch vor 2019. Vielleicht findet man noch etwas in den weiten des Internets ^^

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • Na ja, kann doch sein - dann ist der 1,6er vielleicht seit 2019 aus dem Angebot gestrichen worden..

  • Na ja, kann doch sein - dann ist der 1,6er vielleicht seit 2019 aus dem Angebot gestrichen worden..

    Genauer seit Ende 18 als 6dTemp Pflicht wurde. Die schafft der nämlich nicht.

    Autos
    Tesla Model Y LR AWD in Rot, Frau fährt Hyundai Kona Elektro Trend 64 kWh , Punto 199 1,4 8V, verflossen Tipo 1,4 T-Jet Kombi S-Design, 1,4 T-Jet 5 Türer S-Design, Ulysse 179Ax 2,0 Punto 188b 1,4, Punto 188b 1,2 16V, Punto 188a 1,2 16V Punto 188a 1,2 8V, Lancia Lybra 1,8, Fiat Bravo 1,4 12 V, Fiat Marea Weekend 1,8 16V, Lancia Dedra 1,9 TD, Fiat Tempra 2,0 Facelift und Tempra 2,0 sowie Fiat Regata 75 S. Trabant 601 deluxe Kombi und MZ TS 250

    Mein Fiat: Tesla Model Y LR AWD
  • Die Tabelle ist ja Gold wert. :thumbup:
    Jetzt weiß ich wenigstens was ich im Zweifel zu bestellen habe.

    Mein Fiat: Tipo Lounge, 1.4 T-Jet, Colosseo Grau und Renault Megane CC in dunkelgrün
  • Geht doch Dr. Fiat. :) :thumbup: :)

    Ohne Tipo geht es gar nicht mehr und die Front ist immer vorne. :)


    F = Fahren
    I = Im
    A= Auto

    T= Traum

    Mein Fiat: FIAT Tipo 1.6 E-Torq Lounge Mediterraneo Blau, Komfort- Tech Paket, Raucherpaket ; Sein Name: Luigi
  • Ich muss die hinteren Bremsen meines Etorq erneuern lassen. Habe mir zwei Angebote erstellen lassen. Ein Mal 400 und das andere 580 Euro. Finde den Preisunterschied (beides autorisierte Fiat Händler) heftig. Sind die 400 Euro ein guter Preis?

  • wäre mir beides zu teuer, hier in einer Freien bekommst Du das sicher für unter 300. Das ist eine Arbeit die in weniger als einer Stunde zu erledigen ist. Material kannst Du ja selber mal googeln, aber das sind ja primitive Scheiben (nicht innenbelüftet) die Kosten fast nix.

    Autos
    Tesla Model Y LR AWD in Rot, Frau fährt Hyundai Kona Elektro Trend 64 kWh , Punto 199 1,4 8V, verflossen Tipo 1,4 T-Jet Kombi S-Design, 1,4 T-Jet 5 Türer S-Design, Ulysse 179Ax 2,0 Punto 188b 1,4, Punto 188b 1,2 16V, Punto 188a 1,2 16V Punto 188a 1,2 8V, Lancia Lybra 1,8, Fiat Bravo 1,4 12 V, Fiat Marea Weekend 1,8 16V, Lancia Dedra 1,9 TD, Fiat Tempra 2,0 Facelift und Tempra 2,0 sowie Fiat Regata 75 S. Trabant 601 deluxe Kombi und MZ TS 250

    Mein Fiat: Tesla Model Y LR AWD
  • Weil wir gerade bei den hintern Bremsen sind, darf nach 5000 km und 5 Monaten eine Scheibe so aussehen? Ich denke nicht, was sagt der Profischrauber dazu?
    PS beim 5 Türer mit gleicher Laufleistung sehen sie perfekt aus.

    Im Übrigen sehen meine Scheiben hinten auch schon immer so aus.
    @uhrmacher Wurde es bei dir besser nach Wechsel der Scheiben und Beläge?

  • Meine Brwmsen hinten sind nach nur 20000km getauscht worden. Sahen echt schlimm aus. Jetzt nach 55000km sehen die auch nicht schön aus aber haben super Bremswerte auf dem Prüfstand. Zitat der Werkstatt: sehen nicht schön aus aber das ist leider bei vielen Autos so. Hauptbremskraft ist leider auf der Vorderachse und wenn das Auto selten beladen ist haben die hinteren Bremsen kaum Arbeit.

    Mein Fiat: Hat vier Räder.
  • Im Übrigen sehen meine Scheiben hinten auch schon immer so aus.@uhrmacher Wurde es bei dir besser nach Wechsel der Scheiben und Beläge?

    ja, wurden auf Garantie im Sommer 19getauscht da auch ein Trip an den Lago keine Besserung brachte. Nach nunmehr 32000km sehen sie besser aus. Problem war wohl der schlechte Zustand beim Neukauf, Auto wurde 9 2018 bestellt und 1 19 erst an mich geliefert. Da stand es wohl länger irgendwo in der Pampa rum.

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    Tesla Model Y LR AWD in Rot, Frau fährt Hyundai Kona Elektro Trend 64 kWh , Punto 199 1,4 8V, verflossen Tipo 1,4 T-Jet Kombi S-Design, 1,4 T-Jet 5 Türer S-Design, Ulysse 179Ax 2,0 Punto 188b 1,4, Punto 188b 1,2 16V, Punto 188a 1,2 16V Punto 188a 1,2 8V, Lancia Lybra 1,8, Fiat Bravo 1,4 12 V, Fiat Marea Weekend 1,8 16V, Lancia Dedra 1,9 TD, Fiat Tempra 2,0 Facelift und Tempra 2,0 sowie Fiat Regata 75 S. Trabant 601 deluxe Kombi und MZ TS 250

    Mein Fiat: Tesla Model Y LR AWD
  • So, melde mich Mal nach einigen Krankheitstagen langsam wieder zurück.....


    Hatte letzte Woche den Bremsscheibenwechsel vorne und nun kann ich den TÜV Prüfer langsam verstehen, was er da innen beobachtet hat. Tiefe Rillen in der Scheibe und deutliche Zerbröselungsspuren bei den Klötzen, aber alles einseitig. War bestimmt ein Steinchen was hier über die Zeit seine Mahlarbeit verrichtet hat ....


    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • So, melde mich Mal nach einigen Krankheitstagen langsam wieder zurück.....


    Hatte letzte Woche den Bremsscheibenwechsel vorne und nun kann ich den TÜV Prüfer langsam verstehen, was er da innen beobachtet hat. Tiefe Rillen in der Scheibe und deutliche Zerbröselungsspuren bei den Klötzen, aber alles einseitig. War bestimmt ein Steinchen was hier über die Zeit seine Mahlarbeit verrichtet hat ....



    So hatten meine auch ausgesehen.

    Mein Fiat: Hat vier Räder.
  • Ich hab mir jetzt noch neue Vorderbremsen, also Scheiben+Beläge, bestellt da diese auch angefangen haben zu quitschen. Zustand der Scheibe ist auch schon so abgenutzt das ich direkt komplett wechsle. Wieder eine Brembo-Kombi. Der Tipo hat jetzt dann also Front und Heck Brembo.
    Wäre es eigentlich erlaubt Marken zu mischen? Also zb vorne Zimmermann Scheiben und Brembo Beläge und hinten ATE Scheiben mit Bosch Belägen oder sagt der Gesetzgeber da Nein zu?

    Ich koche Wasser jetzt nach Celsius, nicht mehr nach Fahrenheit. Das spart 112 Grad!


    Noah mein Name. Und Nein, ich besitze keine Arche!

    Mein Fiat: Maestro Graue Hatchback in der Lounge Ausstattung mit dem 1.6 E.Torq Motor und Automatik. 3 Seeker 12X 120W Zusatzscheinwerfer sowie 80W LED-Bar, Nachgerüstetes Android Auto sowie nachgerüsteter adaptiver Tempomat, LED Abblendlicht

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