Neue Bremsen werden fällig- nur welche?

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Feiertag?
  • ....genau! Überflüssiger 8o :D Ballast

    Mein Fiat: alfa romeo giulietta veloce misano gebaut 06/18,lancia ypsilon gold 1,2er,Fiat 500F Bj 1972
  • Kann sie ja auf der Nordschleife Mal etwas rannehmen....

    Wann hast du denn vor mal ne Runde zu drehen? Sag mal früh genug bescheid. Dann komm ich auch mal rum wenns Zeitlich passt.
    War schon länger nicht mehr da und könnte auch mal wieder paar Runden drehen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Ich versuche dran zu denken .... Muss auch Mal sehen wie die das mit Buchen etc. gerade handhaben.

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Muss auch Mal sehen wie die das mit Buchen etc. gerade handhaben

    Ich hab noch zwei Runden auf meiner Karte und ich Lade immer online auf.


    https://www.greenhelldriving.nuerburgring.de/#/landing

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  • Hej Hej!


    Braucht man an der Hinterachse eigentlich innen belüftet Bremsscheiben? Die Namhaften Hersteller Bosch, Zimmermann, ATE verkaufen für den Tipo nur "ganze" Bremsscheiben. Andere Hersteller haben aber auch innenbelüftete. Bei 81kw ist die Motorleistung ja ganz überschaubar, da werden normale Bremsscheiben reichen, oder?


    Grüsse
    Noah

    Ich koche Wasser jetzt nach Celsius, nicht mehr nach Fahrenheit. Das spart 112 Grad!


    Noah mein Name. Und Nein, ich besitze keine Arche!

    Mein Fiat: Maestro Graue Hatchback in der Lounge Ausstattung mit dem 1.6 E.Torq Motor und Automatik. 3 Seeker 12X 120W Zusatzscheinwerfer sowie 80W LED-Bar, Nachgerüstetes Android Auto sowie nachgerüsteter adaptiver Tempomat, LED Abblendlicht
  • Die normalen Scheiben reichen beim Tipo

    Fahre nie schneller wie dein Schutzengel fliegen kann!

    Mein Fiat: Fiat Tipo Kombi 1,4L T-Jet Lounge 120PS . E.Z. 2017, Fiat 12Bronze mit Vollausstattung E.Z. 2017. Fiat Tipo AGT 160 Weiß E.Z. 1991 . Alfa 75 Silber E.Z. 1991. Lancia Dedra 2.0 Blau E.Z.1990. Fiat Fiorino Minnicamper Weiß E.Z. 1995 Fiat Uno 75 S i.e Rot E.Z 1989. Fiat Spider Abarth Silber 200PS E.Z. 2016. Fiat Doblo hotomobil ronin xl Camper Weiß E.Z. 2023
  • Die ersten 500km sind zurückgelegt.


    Bei Regen bremsen die Zimmermann echt super.
    Bei trockenem Wetter ebenfalls. Was mir aufiel ist das sich das Bremsverhalten etwas bissiger verhält. Die Geschwindigkeit wird schneller reduziert. Ich finde das die ein Sicherheitsgewinn auf Seiten des Tipo's ist.


    Diese genannten Geräusche die mir vorhergesagt wurden habe ich bisher nicht wahrnehmen können.

    Mein Fiat: Hat vier Räder.
  • Die ersten 500km sind zurückgelegt.


    Bei Regen bremsen die Zimmermann echt super.
    Bei trockenem Wetter ebenfalls. Was mir aufiel ist das sich das Bremsverhalten etwas bissiger verhält. Die Geschwindigkeit wird schneller reduziert. Ich finde das die ein Sicherheitsgewinn auf Seiten des Tipo's ist.


    Diese genannten Geräusche die mir vorhergesagt wurden habe ich bisher nicht wahrnehmen können.

    Das kann man ja auch nicht pauschalisieren ist immer persönliches Empfinden ;)
    Danke für den Bericht Markus :)

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Also der Tipo braucht neue Heckbremsscheiben und Beläge werden natürlich auch direkt gewechselt. AutoDoc spuckt mir diese grösse raus. Die passt, oder?

    Danke und liebe Grüsse

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  • Morgen ist es soweit. Neue Bremsen vorne.
    Steht da ganz alleine auf dem Hof, der kleine Rote....


    Gruß, Jörg


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  • Jörg, den Hinterhof kenne ich noch nicht. :saint:

    Ohne Tipo geht es gar nicht mehr und die Front ist immer vorne. :)


    F = Fahren
    I = Im
    A= Auto

    T= Traum

    Mein Fiat: FIAT Tipo 1.6 E-Torq Lounge Mediterraneo Blau, Komfort- Tech Paket, Raucherpaket ; Sein Name: Luigi
  • Musst Du Dir auch nicht merken. Hat zu gemacht. Für mich wird er heute nochmal aktiv....

    Gruß, Jörg


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  • Welche Scheibengröße ist denn denn geworden wenn ich fragen darf?
    Nach dem ich mal die Scheibenstärke durch die Felge gemessen hatte (24,5mm, also Neu 25mm = 281mm Scheiben) stelle ich mir die Frage, für was die 284er Scheiben gut sein sollen. :D

    Mein Fiat: Tipo Lounge, 1.4 T-Jet, Colosseo Grau und Renault Megane CC in dunkelgrün
  • Welche Scheibengröße ist denn denn geworden wenn ich fragen darf?
    Nach dem ich mal die Scheibenstärke durch die Felge gemessen hatte (24,5mm, also Neu 25mm = 281mm Scheiben) stelle ich mir die Frage, für was die 284er Scheiben gut sein sollen.

    Der T-Jet und die 1.6 Diesel (114PS und 120PS) haben die 281mm x 26mm vorne. Alle anderen mit weniger Leistung haben die 284mm x 22mm vorne, wobei da auch scheinbar welche dabei sind bei denen beiden Versionen verbaut worden sind.

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    2 Mal editiert, zuletzt von Tobir83 ()

  • Ich danke für die Erleuchtung. :thumbup:
    Also könnte die Vermutung stimmen, das ich die 281er verbaut haben könnte.
    Gibt es dann auch Unterschiede bei den Belägen?

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  • Ich muss die Angaben oben korrigieren!!!


    Stimmt nicht was ich da geschrieben habe. Gibt nochmal Unterschiede von Kombi und Hatchback bei den Dieselvarianten habe ich gerade gesehen.


    Bei den 1.6 Diesel Hatchback (114 und 120PS) gibt es auch Fahrzeuge mit den 284x22mm Scheiben.


    Warum die da so ein Durcheinander machen muss man nicht verstehen.


    Zu den Bremsbelägen an der Vorderachse verhällt es sich so. Bei den 281x26mm Scheiben ist das Bosch (Bremssattel) Bremssystem verbaut und bei den 284x22mm Scheiben das Mando (Bremssattel) Bremssystem.



    Ist alles bischen verwirrend.


    Der 1.4T-Jet Hatchback und Kombi hat auf jedenfall vorne die 281x26mm Scheiben und das Bosch Bremssystem. Und hinten sind beim Hatchback und Kombi 251x10mm Scheiben und dort ist jeweils das Mando Bremssystem verbaut.


    Beim 1.4T-Jet mit LPG sind an der Hinterachse wieder andere Scheiben und Beläge verbaut. Der hat hinten 264x10mm.

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  • jetzt bin ich vollkommen verwirrt, obwohl latent bin ich das immer :D


    Hab da mal eine Zusammenfassung der wichtigsten Daten:

    33 Jahre Fiat: Uno, Panda, Uno, Punto, Stilo, Tipo

    Mein Fiat: Tipo Kombi, 1.4 T-Jet Lounge BJ 2020, AHK, LED Abblend- und Fernlicht
  • jetzt bin ich vollkommen verwirrt, obwohl latent bin ich das immer :D


    Hab da mal eine Zusammenfassung der wichtigsten Daten:

    Hmm da fehlt den 1.6 Benziner mit 81 Kw (110Ps)

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW 1.6 E-torQ Lounge 81 kW 110 Ps Automatik , Cinema Schwarz Metallic, Lounge Business Packet , MSW 82 8x18 et40, Ez 02/2017, H&R Federn 35/30 mm, Getönten Scheiben, CSR Spoiler-Kit, Sternenhimmel usw.

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