Apropo Panda 
die stecken echt in einem Dilemma
Ja, schon Mist wenn man sich eigentlich von dem Modell, was man am besten verkauft, trennen will.....
bis ende 29 sicher das auf jeden Fall,Manche spekulieren schon auch länger 
womöglich wird der pandina das am längsten gebautes auto bei Fiat 
Ja, dieser Grande Panda hat etwas. Aber der Renault 5 (E) gefällt mir auch. Und gestern in Paris den neuen E-Twingo gesehen; ideales Stadtauto.
Mir ist jetzt auch in Frankreich über drei Wochen bewusst geworden, wie schicke Autos eigentlich die Franzosen bauen, Citroen mal außen vor. Gerade Renault hat eine schöne Designsprache gefunden. Der neue Renault Clio z.B. - eine Augenweide. Auch der 208er. Die Peugeotkombis auch trés chic!
Da bin ich ganz bei Dir 😉
308 GT/ SW ❤️
Citroen sowieso ❤️
R5 oder ein Alpine ❤️
Wenn mein Sport am Ende ist, Wechsel ich auch dort hin.
🍿🍿
Die einzigen die da weinen sind die (Freien) Werken, unisono zum Schrauben Franzosen = Worst Case.
👆Sabbel nicht 😝
Ich mußte seinerzeit mit meinem Xantia zum Leuchtmittelwechsel in die Werke und die haben 30 Minuten gebraucht.
Beim 15 Jahre alten BMW 325i hat es mal fast eine Stunde für den Birnenwechsel in der Vertragswerkstatt gedauert.
Beim Renault Modus muss die halbe Front ausgebaut werden um ne Birne zu wechseln "Wir empfehlen, die andere Seite gleich mit wechseln zu lassen, sonst stellen wir das nochmal in Rechnung wenn dort dann das Birnchen irgendwann auch kaputt geht"...
Fiat Punto früher, 3 Minuten:
"Ach, hau 5 Euro in die Kaffeekasse und gut is".
Wenn die E-Autos oft schon sehr verunstaltet daher kommen, muss ich schon auch den Franzosen mein Lob aussprechen.
Der R5 wie auch der Clio, erkennt man sofort die Gene wo der Ursprung ist und Renault hat den Spagat in die Moderne gut hin bekommen.
Bin heute mit dem Benz hinter einem roten Grande Panda hergefahren.
Das Heck gefiel mir ja vorher schon nicht, aber wenn man hinterher fährt, also aus tiefer Sitzposition, sieht er noch „gewöhnungsbedürftiger“ aus.
Was mir aber vor allem noch nachdrücklicher gewahr wurde, wie verdammt groß die Kiste ist.
Vielleicht braucht es einfach Zeit, von vorne finde ich ihn gar nicht mehr schlimm, aber von der Größe toppt der ja augenscheinlich den Tipo, da finde ich „Panda“ in der Namensgebung nicht mehr wirklich stimmig.
aber von der Größe toppt der ja augenscheinlich den Tipo,
das täuscht weil er hoch ist und wuchtig rüberkommt.
In der Länge fehlen dem Grande Panda fast 40 cm auf den Tipo Hatchbach, in der Breite ca 4 cm. Er ist nur 9 cm höher.
Täuscht so ähnlich wie bei meinem 500L. Eine Arbeitskollegin glaubte auch, der ist "riesig" gegen ihren Golf 6.
Die sind in Wahrheit aber fast auf den Millimenter gleich lang. Der Fiat wirkt nur größer weil er fast 20 cm höher ist als die Wolfsburger Schüssel.
Letzte Abstimmung für den Tipo-nachfolger
Hier der Artikel dazu
Wie sieht er denn von drinnen aus, wenn ich drinsitz muss ich ihn von aussen ja nicht sehen. 
Ich vermute aber, der übliche, weit verbreitete Playstation-Style. 
Nee, da bin ich nach wie vor raus dann. 
Wie sieht er denn von drinnen aus, wenn ich drinsitz muss ich ihn von aussen ja nicht sehen.
Ich vermute aber, der übliche, weit verbreitete Playstation-Style.
Nee, da bin ich nach wie vor raus dann.
Hier zeigen sie ihn auch von innen.
Also 🙈
Wenn er als e mit guter Ausstattung unter 30 tausend bleibt ❤️, ich für meinen beim Fiat Händler als Inzahlungnahme 10 tausend bekomme, finanziere ich 😉
🍿🍿
Den gibts aber nicht in metropolitan grau Hannes. 
Oh, die Fensterheberschalter sind so geblieben. 🎉🎉🎉
Der ganze übrige Opel-Hochglanzschnickschnack ist nichts für mich. 🤢
Tut mir leid, damit bin ich bei Fiat dann nach 35 Jahren raus.
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