Egal 12zylinder 830ps schaltkulise mit Kupplung und ausverkauft 🤗was man von dem Hässlichen E-Ferrari nicht behaupten kann 🙈
Fiat kann auch anders
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Die sollten lieber mal was in F40, Dino, GTO, GTB, Berlinetta Anlehnung fabrizieren. Wie kann man nur so übel abdriften bei so wegweisenden Stil-Ikonen
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Fiat Grande Panda e Citroen C3 spingono Kragujevac al massimo: turni di 12 ore anche nel weekendLo stabilimento Stellantis di Kragujevac accelera grazie a Fiat Grande Panda e Citroën ë-C3, con produzione attiva anche nel weekend e turni di 12 ore. Tra…www.clubalfa.it
Läuft
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Egal 12zylinder 830ps schaltkulise mit Kupplung und ausverkauft 🤗was man von dem Hässlichen E-Ferrari nicht behaupten kann 🙈
Die Chinesen sind wieder begeistert. Heutzutage bauen alle nur noch für den Geschmack aus China/Dubai. Bei Porsche ist das ja nicht anders.
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Letztens habe ich einen auf der Autobahn gesehen. Design und Farbe heben sich ordentlich vom üblichen Autobahneinheitsbrei ab und sorgen sofort für einen Wiedererkennungswert.
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Die Chinesen sind wieder begeistert. Heutzutage bauen alle nur noch für den Geschmack aus China/Dubai. Bei Porsche ist das ja nicht anders.
Selbst können sie so was ja nicht 😉.
Die besten, hochwertigsten, langlebigsten und schnellsten Autos kommen nun mal aus Europa.
🍿🍿
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Die besten, hochwertigsten, langlebigsten und schnellsten Autos kommen nun mal aus Europa.
Schön.
Nicht so schön: ich kann mir keines von diesen Autos leisten.
Apropos langlebigste Autos: Toyota und Lexus sind keine Europäer
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Schön.
Nicht so schön: ich kann mir keines von diesen Autos leisten.
Apropos langlebigste Autos: Toyota und Lexus sind keine Europäer
Honda, Mazda und Suzuki auch nicht so weit ich weis.
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Selbst können sie so was ja nicht 😉.
Die besten, hochwertigsten, langlebigsten und schnellsten Autos kommen nun mal aus Europa.
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Also ich kenne einige unzufriedene Fahrer europäischer Marken, aber niemanden der mit seinem Japaner oder Koreaner unzufrieden ist. Die Kombination aus langlebig und hochwertig für den Alltag würde ich nicht in Europa verorten. Und was das beste Auto ist muss wohl jeder selbst wissen, weil da doch mehr reinspielt als schnell und von welcher Marke es kommt.
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Die besten stehen in meiner Garage
weil jeder von uns den besten gekauft hat 
bei solchen Anschaffungen die in die tausenden gehen 
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Honda, Mazda und Suzuki auch nicht so weit ich weis.
von Suzuki weiß ich es weil wir ja firmenintern immer wieder Auswertungen bekommen. Die Vertragswerkstätten jammern immer wieder, dass sie ganz gern unzuverlässigere Autos hätten damit Kohle reinkommt.
Was Mazda betrifft kann ich es nur vom Schwiegersohn sagen, der fährt einen doch schon etwas älteren CX-5 mit über 200k km am Tacho, kommt aber beim Pickerl (wie TÜV in D) jedes Jahr sorgenfrei durch, abgesehen von üblichen Verschleißteilen.
Ich habe ihn damals beim Kauf vorgewarnt, dass Mazda aus Mitte der 2010er Jahre gern rosten. Wird ja häufig so erzählt. Aber auch damit lag ich falsch. Komplett problemlose Kutsche.
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Dann hau ich auch noch einen raus... Ich liebe meinen Honda. So jetzt ist es raus. Unseren Tipo mag ich aber auch noch sehr
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Hannes zu überzeugen ist eh sinnlos. Gegen Scheuklappen kannst Du nichts machen.
Gerade die Asiaten sind Meister der Produktion und Arbeitsphilosophie.
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jetzt ist die Richtung von Alfa Romeo klar, es wird keine neue Giulia und auch keinen Stelvio mehr geben. Schade, wenn man jahrelang herumeiert und dann dieses Ergebnis kommt.
Alfa Romeo: Die künftigen Modelle Giulia und Stelvio werden nicht mehr verschoben, sondern sind schlichtweg aus dem Stellantis-Programm 2030 gestrichen worden – ItalPassionIllustration: italpassion Eine einfache Folie, die bei einer internen Besprechung von Stellantis gezeigt wurde, könnte die Zukunft von Alfa Romeo grundlegend…www.italpassion.fr -
Erstes offizielles Bild eines Ausschnitts des kommenden Alfa Romeo-SUV, der den Alfa Romeo Tonale ablösen soll.
Sieht nach einem "Fastback" aus, also der momentan so angesagten Karosserieform, die scheinbar nur mir nicht gefällt.
Zur Erinnerung: Er wird wie der Lancia Gamma und der DS N7 auf der STLA Medium-Plattform basieren. Er wird etwas größer sein als der aktuelle Tonale und in seinen Abmessungen sogar dem Stelvio nahekommen.
Daher Ende des Stelvio.
Die offizielle Vorstellung ist für Ende 2027 geplant.
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Ich bin gespannt auf die neue C-HB version
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und warum wird der Tonale abgesetzt? Sind 3 Fahrzeuge als Auswahl zu viel?
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Der Tonale bekommt ende 27 anfang 28 einen Nachfolger etwas grösser,die Produktion ende AUgust 27 in Neapel bedeutet auch das dieses Werk dann nur den Pandina baut vorerst
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Gerade die Asiaten sind Meister der Produktion und Arbeitsphilosophie.
Toyota & Kaizen
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