nur so als kleine Anmerkung zum Dreizylinder.
Gab es schon beim Cuore in den 80zigern. Vielleicht auch von anderen Herstellern davor.
...und auch mit 0,9l-Dreizylinder-Turbo mit 101PS. Das war ein richtiger Giftzwerg!
LG
Andi
nur so als kleine Anmerkung zum Dreizylinder.
Gab es schon beim Cuore in den 80zigern. Vielleicht auch von anderen Herstellern davor.
...und auch mit 0,9l-Dreizylinder-Turbo mit 101PS. Das war ein richtiger Giftzwerg!
LG
Andi
Bei mir hat es heutemorgen funktioniert.
Die Front und das Heck sind durchaus gelungen. Ich hab nur ein Problem mit dem 3 zylinder. Kann dem downsizing einfach nix abgewinnen. Mein 1,4 t-jet läuft sauber und leise bin voll zufrieden damit. Wenns den neuen mit 4 zylinder Benziner gibt wäre das eine Option
Neue Fotos findet ihr in der Galerie.
Grüße
Hajö
Heute einen Tipo eines Forummitglieds gesichtet
@LanciaRallye
Der linke hat eindeutig zuwenig Zementsäcke geladen. ![]()
Neue Fotos findet ihr in der Galerie.
Grüße
Hajö
gut mein guter ![]()
Die Front gefällt mir immernoch net
Finde den jetzigen Tipo vorne viel schöner ![]()
NEUER TIPO CROSS
1.6 96KW (130PS) CROSS
PREIS [1]
€ 27.426
zu teuer ![]()
Ist eine Sache des Alters, meine Frau fand den alten den sie geheiratet hat von vorne auch viel schöner als den aktuellen... ![]()
Beim rechten haben sie schon den Heckwischer geklaut. 
oder ist schon das Facelift und der wurde da weggespart. ![]()
Ich habe auch ein wenig mit dem Konfigurator gespielt.
Tipo Kombi City Life
- Toskana Grün
- 16 Zoll Diamantfinish Felgen
- LED plus Paket
- Parkpiepser hinten
- Klimaautomatik
- Sitzheizung vorn
- Geschwindigkeitsregelanlage
Nur leider mit dem 100 PS Benziner
Dafür will Fiat schlanke 23181€ ![]()
Wenn überhaupt, will ich aber den 130 PS Benziner, den ich spontan 2000€ teurer schätzen wurde.
Endpreis: runde 25000€
Falls die Autos mit der genannten Ausstattung real für 15-16000€ über den Tresen gehen, von mir aus auch gerne als EU-Import, könnte man darüber nachdenken. ![]()
4,8l
...Ich brauche mit dem Tipo weniger
Der wiegt aber mehr und hat auch deutlich mehr Leistung!!! Selbst mein 2.4ltr 5-Zylinder Volvo hatte mit 140PS locker eine 5 vor dem Komma. Und das als Benziner EZ 2001!
SORRY, aber da passt der von Dir gelobte Verbrauch so garnicht.
Herzliche Grüße Nick
?? 4,8 l mit 120 PS und 6 Gang??? Dass will ich sehen! Ich habe hier über einen i20 berichtet als Kleinwagen mit 5 Türen meiner Büroangestellten. Da halte ich ihre 4,8 l für glaubwürdig bei 50 km jeden Tag hin und 50 km zurück zur Arbeit!
....
Endpreis: runde 25000€
Falls die Autos mit der genannten Ausstattung real für 15-16000€ über den Tresen gehen, von mir aus auch gerne als EU-Import, könnte man darüber nachdenken.
Das ist aber schon eine engagierte Preisvorstellung, 35%-40%, da dürfte es selbst als EU Tageszulassung schwer mit werden.
Das ist aber schon eine engagierte Preisvorstellung, 35%-40%, da dürfte es selbst als EU Tageszulassung schwer mit werden.
Mein aktueller war als Italien-Import 36% günstiger und zwar so wie ich ihn haben wollte.
Von der Farbe mal abgesehen.
Stimmt, gerade mal nachgerechnet, bei mir waren es auch immerhin 32%.....so abwegig ist das also gar nicht, kam mir nur im Ersten Moment wahnsinnig viel vor.
Heute einen Tipo eines Forummitglieds gesichtet
@LanciaRallye
Dieses mal hast du an das Foto gedacht. ![]()
das versprochene 10,25zoll kommt wohl später ![]()
Die Summen von 25.000 kannten wir beim alten doch auch.
Klar mehr Technik wie z.b digitales Cockpit , größeres Navi oder die Voll LED Scheinwerfer kosten halt auch. Mein Businesslounge hat meine ich Liste als Benziner damals auch knapp 24,5 gekostet. Und da war ja im Vergleich zum neuen jetzigen weniger drin, dafür der größere Motor.
Ja die 100 PS die sind ein Dorn im Auge. Mein Stilo hatte damals auch nur 105ps und war absolut gut motorisiert. Für den neuen HB sehe ich da keine Sorge. Beim Kombi müsste man es auf den realtest ankommen lassen
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