Frage: hast du viele Dinge am Autoschlüssel? Schlüsselbund etc. Das kann sich auch negativ auf die Langlebigkeit des Schlosses auswirken (hatte auch mein Opa bei seinem A4 vor einigen Jahren).
Wenn die freie Werke Zugang zu Originalteilen hat, dann sollte das an sich auch dort möglich sein.
..einen einzelnen Haustürschlüssel...
Der Meister meiner freien Werkstatt hat mich an einen Fiatwerkstatt verwiesen, weil er das n i c h t machen kann !
Genau. Manchmal haben auch Schlaglöcher einen Sinn.
Für den Fall, dass mal keine Schlaglöcher auf der Zielgraden sind, hab ich alles mit Silikonspray flutschig gemacht !
Ein Kollege hatte das auch mal am Nissan. Es trat anfangs selten und am Ende dauerhaft auf, der Schlüssel war bombenfest im Schloss blockiert. Auch da half am Ende nur ein neues Schloss.
Heute war ich mal dran:
Kurz unterwegs zur Kita. Wollte dort wieder los und Tipo wollte nicht anspringen.
Drehte kurz, aber sprang nicht an und stoppte von alleine den Vorgang.
Nochmal probiert und dann sprang er an.
Sofort alle möglichen Fehler (ABS/ESP/KAMERA/MOTOR/....) und divers gelbe Symbole.
Bei der Fahrt auch nur bedingt Leistung.
ARGH!
Ok ab nach Hause. Laptop, OBD Dongle und Multiecuscan dran.
Scanne ...
Motorsteuerung / ECM
Bosch Motronic Me17.3.0 CF6/EOBD Injection (1.4 16V)
ISO Code: 00 01 50 D4 14
Fehler:
P2005-00 - Saugdrucksensor
Bordcomputer / BCM (Body Computer Module)
Body Computer Marelli (356)
ISO Code: 00 00 60 C4 14
Fehler:
B1011-18 - Kennzeichenlichter
B1020-18 - Rückfahrleuchten
B102D-18 - Nebelschlußlichter
B110F-15 - Relais Nebelscheinwerfer links
B1110-15 - Relais Nebelscheinwerfer rechts
B1414-09 - Dämmerungssensor
B1514-09 - Sensor Regen
B165A-68 - Lastrelais
ABS ASR VDC / ABS/BSM (Brake System Module)
BOSCH ABS/ESP/TPMS
ISO Code: 00 06 50 3C 14
Elektronische Lenkunterstützung / EPS (Electric Steering Module)
TRW Electric Steering
ISO Code: 00 02 50 81 14
Airbag / NAB/ORC (Airbag/Occupant Restraint Module)
TRW Airbag
ISO Code: 00 1A 50 AF 14
Armaturen / IPC (Instrument Panel Cluster)
Instrument Panel (356)
ISO Code: 00 03 60 10 14
Andere Steuerungen / PAM/NSP (Parking Sensors Module)
Parking control Bosch
ISO Code: 00 18 50 2F 14
Fehler:
U193B-29 - Kommunikation mit Body Computer (NBC)
C100C-29 - Sensor hinten links innen
C100D-29 - Sensor hinten rechts innen
FERTIG
VEHICLE MAKE: Fiat
VEHICLE MODEL: Tipo 2017 1,4 Tjet
VEHICLE YEAR:
Sende Diagnose Report. ...
ERFOLGREICH
na jippie!
alles mal gesichtert und Fehler gelöscht.
nochmal gescannt und keine Fehler mehr.
Runde gefahren. Alles wieder normal. 
Sowas mag ich ja. Sporadische unerklärliche Fehler.
Achja Batteriespannung ist gemessen und in Ordnung.
Der Bodycomputer war wohl eingefroren! 
Sowas hatten wir schon öfter mal.
Erstmal den Computer hochfahren lassen,
dann starten!
Meistens kamen die Fehlermeldungen nicht noch einmal,
hoffentlich auch bei dir!
Alles anzeigenDer Bodycomputer war wohl eingefroren!
Sowas hatten wir schon öfter mal.
Erstmal den Computer hochfahren lassen,
dann starten!
Meistens kamen die Fehlermeldungen nicht noch einmal,
hoffentlich auch bei dir!
das mit "zu schnell starten" und den BC hochfahren lassen halte ich für Blödsinn.
Ich starte den Tipo seit 12/2016 immer genau gleich. Auch alle anderen Fahrzeuge die in meinem Leben mir so unter gekommen ist, ebenso...
aber ja, ich denke da ist ein SG mal irgendwie kurz offline gewesen
Entschuldigung, das ich Blödsinn geschrieben habe!
Die Erfahrungen sehen aber anders aus!
Zündung an, 1 Minute Warten, dann starten.
Warm fahren, Kalt fahren, 1-2 Minuten im Stand nachlaufen lassen, meine Regeln, seit dem ich Führerschein habe😉
Zündung an, 1 Minute Warten, dann starten.
Warm fahren, Kalt fahren, 1-2 Minuten im Stand nachlaufen lassen, meine Regeln, seit dem ich Führerschein habe😉
Ernsthaft?
Zündung an, 1 Minute Warten, dann starten.
Warm fahren, Kalt fahren, 1-2 Minuten im Stand nachlaufen lassen, meine Regeln, seit dem ich Führerschein habe😉
Nun ja, "vorglühen" muss man nicht mehr! 
Das Problem hatte ich beim 500L in den kalten Jahreszeiten auch,
reinspringen und starten, brachten oft Fehlermeldungen.
Es reichen schon Bruchteile von Sekunden dass das Ready Signal nicht anliegt!
Heute hängt doch jedes mechanische Bauteil an einem Mikrocontroller,
und jeder Mikrocontroller sendet eine Read Signal an den Computer!
Ernsthaft?
Zündung ein, einmal Atmen, oder Gurt anlegen, dann starten
und ich hatte keine Fehlermeldungen mehr!
Zündung ein, einmal Atmen, oder Gurt anlegen, dann starten
und ich hatte keine Fehlermeldungen mehr!
Genau so ist es, egal bei welchem Benziner - habe ich schon immer so gemacht!
LG
Andi
Wie fährt man ein Auto kalt ?
Wenn ich von der schnellen Runde vom Ring an die Döttinger ran fahre, ja, dann lasse ich den nachlaufen, oder wenn ich den auf der Autobahn geprügelt habe und an eine Raststätte anfahre, auch dann, wobei ich da schaue das ich vorher schon was raus nehme und den vom Fahrtwind kühlen lasse, effektiver und schonender geht nicht.
Bei normalem Fahrbetrieb ist das nachlaufen lassen absolut überflüssig und vor allem KLIMASCHÄDLICH! 
Beim direkten Starten blieb bei mir öfter mal das Uconnect schwarz und ist nicht hoch gefahren, seither warte ich bis das Logo kommt bis ich starte, dauert erstaunlicher Weise auch unterschiedlich lang, mal gehts recht flott, mal dauert eine gefühlte Ewigkeit, seither ist es aber nicht wieder hängen geblieben.
Ja, ich gucke mir auch andächtig das einmalige Ausschlagen der Zeiger an vorm Starten, aber eine Minute warten bis zum Starten und 1-2 Minuten im Stand nachlaufen lassen?
Wie fährt man ein Auto kalt ?
stehenbleiben, Motor noch 1 Minute laufen lassen, ausschalten.
Wie fährt man ein Auto kalt ?
Klimaanlage voll aufdrehen
Wie fährt man ein Auto kalt ?
Klima an!
Wenn ich von der schnellen Runde vom Ring an die Döttinger ran fahre, ja, dann lasse ich den nachlaufen, oder wenn ich den auf der Autobahn geprügelt habe und an eine Raststätte anfahre, auch dann, wobei ich da schaue das ich vorher schon was raus nehme und den vom Fahrtwind kühlen lasse, effektiver und schonender geht nicht.
...ich hab die letzten 35 Jahre alles falsch gemacht.
Hat sich aber noch kein Auto beschwert bislang.
Klimaanlage voll aufdrehen
Du warst 0,2 sec schneller! 
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