...ob es wirklich einen Unterschied zu Tschibo und Konsorten macht....oh....ich glaube das hätte ich jetzt nicht äußern dürfen.
Familie Herz in Hamburg, denen Tschibo gehört, weiß ja auch, wie man handwerklich qualitativ guten Kaffee hinbekommt. Man passt sich aber eher der germanischen Geschmackswelt an. Deswegen schmecken die Bohnen anders.
Soetwas, wie Luigi Lavazzas Espresso-Bohnen der schwarzen Lamborghini-Röstung kannst Du bei Tschibo nicht ins Regal stellen....
Ja, glaube ich gerne, Stella....
Teste zwar immer mal wieder was anderes, aber das ist entweder nicht so gut oder auf Dauer zu teuer
Ebenso...
Aktuell kriegt man das Kilo im Lavazza-Online-Shop für 14 Euro-Nochwas. Hab mich mal für eine Weile eingedeckt...
Jeder balmiert sich so gut er kann: Es gab mal einen Fiat, der bei Suzuki in Ungarn vom Band lief und Suzuki hat Fiat-Motoren jahrelang verbaut.
Sollte jemand einen Spar-Tip haben, welcher Kaffee mit Lavazza Caffe Crema Dolce vergleichbar ist - wäre toll...
Dann geht mal zur Karnevals-Session oder zur Faschingssitzung.
Gestern auf Fritz - der dauert aber einen Moment:
"Willkommen zur heutigen Sitzung der
anonymen Schönheits-Chirurgie-Abhängigen.
Ich sehe ein paar neue Gesichter...
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.... ich bin enttäuscht."
An einigen Teilen, z.B. an den Reifen konnte man bei meinem Tipo auf das Baujahr 2018 schließen. Damit war der Akku inzwischen über sieben Jahre alt. Diese Woche hatte ich Zeit, mal in der Mittagspause zum Akkuhändler zu fahren und habe (noch ohne Not) den Akku gewechselt. Einige Minuten nach dem Abstellen hatte der Originalakku zuletzt immer 12,2 Volt und das war mir jetzt doch zuwenig. 62Euro-nochwas und statt 60 AH sind es nun 65AH/650A geworden. Nun liegen ein paar Minuten nach dem Motorabstellen 12,9 Volt an. Da schlafe ich die nächsten Jahre sehr ruhig.
Das Ladezustands-Schauglas wird vom Halteband verdeckt, was für mich aber kein Problem ist. Das Schauglas zeigt ja sowieso nur den Ladezustand einer Zelle an und grün im Schauglas bedeutet ja nicht, dass die Batterie noch volle Startkraft hat...
Ja - Kia mag ich inzwischen auch sehr.
Den Kia K4 Kombi würde ich sofort gegen meinen Tipo eintauschen. Mir würde dann auch der 1.6er mit 180PS "völlig ausreichen"...
Ja, das hab ich auch öfter, dass man beim Losfahren ein Knack von hinten hört und dass das im Winter beim ersten Anfahren lauter wird und leicht ruckt.
Aber so fest, dass der Tipo nimmer loskommt... nee.
Oma hat immer gesagt, dass man die Handbremse bei strengem Frost im Winter nicht benutzen sollte.
Vielen Dank für die guten Wünsche und für die tolle Gemeinschaft hier.
Somit ist morgen der 24. November, heißt also: in einem Monat kommt er, der 
.
Fangt also nicht erst in vier Wochen an, die Geschenke zu besorgen,
wie ich sonst immer...
Nagetiere - bei uns.
Ich weiß natürlich nicht, ob es heute noch so ist aber als ich mal beim 1,6er Bravo einen neuen Akku brauchte sagte der Freundliche mir mehrere passende Typen auf, die er da hat und einbauen könnte - da war, glaube ich, Magneti Marelli, Fiamm und Varta dabei. Hatte die billigste genommen, damals...
Nie eine batterie beim autohändler kaufen die verlangen da extrem viel mehr
Natürlich nicht . Stella kauft die Batterie günstig beim www-Dealer zum Black Friday, das Öl dazu, den Dichtring für die Ölablass-Schraube bekommt man auch billiger im Versand, den Zahnriemen und WaPu gibts beim Ih-Bäh billig und Bremsteile unschlagbar günstig bei AliBaba ... das bringt Stella dann alles mit zur Inspektion und sagt, bitte einmal Wartung und mal das hier einbauen. 
Zur Not muss das Motorrad herhalten. Kurioser Weise hat die Versicherung dort keine Kilometerbegrenzung.
Mit der aufkommenden Erwärmung handhabe ich das ebenso. Da kriege ich auch keine Rückenschmerzen beim Fahren, wie beim jedem Auto sonst...
Ich hab heute übrigens einen Tag Urlaub und bin mit der Besten Möbel angucken. In Cottbus. Und bei einem der Möbelhäuser liegt genau gegenüber der Gemischtwarenladen Autohaus Schön. Alfa, Lancia, Fiat, Jeep und oftmals stehen neue Dogde und GMC Riesen-SUVs und Pickups zwischen 70 und 15tausend Euronen da zum Verkauf. Da gehe ich auf alle auch mal gucken und bestimmt frag ich mich wieder, wer kann sich sowas in der Gegend leisten...
Treffen sich zwei Zapfsäulen. Sagt die eine: "Na, wie geht's?"
Sagt die andere: "Normal, und Dir?"
"Super!".
Typisch Stellantis - erstmal die Baureihe einstellen - Nachfolger hat man ja im Baukastenportfolio zuhauf. Da wird irgendwas angepasst und ein Tipo-Emblem draufgedengelt, fertig ist der Tipo III...
Oder daran, dass der Akku nie richtig voll geladen wurde, vom Start-Stop-Dings.
Ohne das System hält z.B. auch mein 2019er Original-Akku immer noch gut durch. Und meine am häufigsten gefahrene Strecke ist 2km auf Arbeit und zurück...
Ich schätze den Verein (Stellantis) genau so ein, dass man das passgenau einrichten wird, nämlich dass um 2030 herum, also ca. 10 Jahre nach Produktionsende der hier meistvertretenen Ur-Version, die Originalteileversorgung abgedreht wird. Und dann muss man sehen, was es an Verbrenner-Autos dann noch im Angebot gibt und was man selber für die kommenden Jahre für Ansprüche an ein Auto hat.
Der Autohersteller wäre mir dann relativ egal, solange es nicht der Baukasten-Plunder aus dem VW-Konzern ist.
Hatten wir den schon?
Ja sehr viel Kurzstrecke. 1,5 bis 2km ist die am häufigsten gefahrene Entfernung. Arbeit, Schule, Schwester, Oma&Opa liegen allesamt in diesem Strecken-Bereich...
Ist mir letztes Jahr schon aufgefallen: der Hobel verbraucht das ganze Jahr über kein Öl. Unser Tipo fährt weniger als 10tausend km pro Jahr und 1x im Jahr lasse ich beim Freundlichen eine Inspektion mit Ölwechsel machen. Öl steht über die Monate unverändert immer genau an der oberen Kante vom Mess-Stab.
Nach dem Sommer-Urlaub ging nun ein halber Liter rein. Wie jedes Jahr waren wir 2 Wochen mit dem Anhänger unterwegs. Ein ungebremster Alu-Anhänger mit Deckel. Drin und drauf sind Fahrräder, Schlauchboot, SUPs, Tische, Stühle, Zeltkram...
Bis auf die dieses und letzteres Jahr hatte ich die Jahresinspektion immer gleich nach dem Urlaub machen lassen, da ist mir das mit dem Ölverbrauch wohl nicht aufgefallen...
Muss ich im Urlaub zukünftig auch mal nach dem Öl gucken...
