Fiat Logo am Heck

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  • Eventuell weiß es jemand und ich demontiere nicht umsonst die Innenverkleidung von der Heckklappe. Wie ist das Fiat Logo an der Heckklappe befestigt? Geklebt ist es auf jedenfall, dass ist mir klar. Aber ist es zusätzlich noch von innen mit einer Schraube oder Klammer/Splint oder ähnliches fixiert? Möchte das Logo etwas verändern und den Tipo Schriftzug entfernen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Was genau willste denn machen? Ich hab ja auch kein Fiat-Emblem mehr dran. Sondern so Special-Aufkleber drüber ohne was abzuschrauben. Kommt drauf an was genau du da vorhast.

    Happiness in self Destruction 😁

    Mein Fiat: 1,4 T-Jet Lounge, vollausgestattete rollende Gitarrenhure in freundlichem Schwarz mit Glitzer
  • Tipo Schriftzug ist nur geklebt.


    Kann man also ganz entspannt abpopeln.



    Das Fiat-Logo am Heck ist zumindestens am Kombi (vermutlich aber auch bei den anderen Varianten)


    gesteckt mit zwei Stiften und geklebt.


    Man muss für die Demontage nichts von Innen abbauen.


    VG

    Intoleranz wird hier nicht toleriert! :thumbup:

    Mein Fiat: Fiat Tipo Lounge (mit Style, Tech, etc.), colosseo grau, 1.4 T-Jet (151PS 310NM), BMC-Filter, H&R Tieferlegung, CSR Heckspoiler, Schriftzüge entfernt, cleaner Frontgrill \/ Audi S4 B6 Avant, 4,2 Ltr. (344PS, 400NM) \/ VW Golf II Original GTI-Karosse mit VR6 Umbau, 2,8 Ltr. (174PS)
  • Tipo Schriftzug ist nur geklebt.


    Kann man also ganz entspannt abpopeln.

    Ich habe es ja entfernt. Ging mit Fön ganz easy.

    Gruß, Jörg


    Sei großmütig, sei groß, sei größenwahnsinnig und lebe ein großes Leben. 8)

    Mein Fiat: Tipo Limousine, Pop, Tech-Paket, 95 PS, Benziner, rot, Vogtlandfedern, Bilsteindämpfer, Dach- und Frontspoilerfolierung, EZ: 6/2016, 130.500 Kilometer; Renault Clio 3, Benziner, blau, 75 PS, EZ: 3/2008, 223.500 km
  • Was genau willste denn machen? Ich hab ja auch kein Fiat-Emblem mehr dran. Sondern so Special-Aufkleber drüber ohne was abzuschrauben. Kommt drauf an was genau du da vorhast.

    Der Chromrand soll komplett schwarz werden. Das Logo an sich weiß ich noch nicht genau. Wird denke ich erstmal so bleiben. Und bei den Temperaturen draußen Folie anbringen ist nicht so doll zumal ich die Folie ungern am Fahrzeug in Lacknähe schneide und ich die Folie wenn möglich auch immer um die vorhandenen Kanten umschlage und nicht bündig enden lasse. Deswegen will ich es dafür demontieren.

    Gut, gut. Dann also Fön anschmeißen und vorsichtig erwärmen.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Korrekt... Ich hab den Chromrand ja auch schwarz foliert. Passt super.


    Da der FIAT Schriftzug glatt ist, sind deiner Fantasie in der Mitte ja keine Grenzen gesetzt.

    Intoleranz wird hier nicht toleriert! :thumbup:

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  • @Tobir83
    Geb's zu, du willst auch ein Abarth-Emblem am Heck.

    :1f602: Ne,besser.


    Dieses Logo werde ich irgendwie einpassen. Und die passenden Felgendeckel hab ich mir auch gleich bestellt :1f61c:

    Bilder

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    Einmal editiert, zuletzt von Tobir83 ()

  • Für die Bremssättel habe ich leider nichts wirklich passendes gefunden. Daher werde ich die anbringen. Passt noch am ehesten finde ich ;)

    Bilder

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  • :1f602: Ne,besser.
    Dieses Logo werde ich irgendwie einpassen. Und die passenden Felgendeckel hab ich mir auch gleich bestellt :1f61c:

    Iiiiihh - VW-Ware...das geht ja mal garnicht...Maserati wäre ja noch OK...


    Ne Witz - jeder so wie er will!


    LG
    Andi

    ‐------------‐-----‐-----------------------------------------------------
    Ich habe an euch nur eine Bitte: BLEIBT GESUND!

    Mein Fiat: 1,4l-120PS-Benziner als Kombi Lounge in GelatoWeiß mit diversen Paketen u.a. Popowärmer und 17" Alu´s, genannt "TurBienchen"
  • Oder so :1f605: :1f605: :1f605:

    Ha ha. Die Dinger hab ich auch schon gesehen. Aber bis jetzt noch niemanden der die verbaut hat. Würd das gerne mal sehen wie das ganze so real aussieht.

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  • Ich bin auch am überlegen ob ich den hinteren Logo ganz weg mach, Alublech dran schweißen lasse und Lackieren.

    Mein Fiat: Fiat Tipo SW 1.6 E-torQ Lounge 81 kW 110 Ps Automatik , Cinema Schwarz Metallic, Lounge Business Packet , MSW 82 8x18 et40, Ez 02/2017, H&R Federn 35/30 mm, Getönten Scheiben, CSR Spoiler-Kit, Sternenhimmel usw.
  • Ich bin auch am überlegen ob ich den hinteren Logo ganz weg mach, Alublech dran schweißen lasse und Lackieren.

    Da bin ich auch schon als dran. Ich wollte demnächst mal beim Lackierer vorbei fahren und mit dem mal darüber reden über Preis und ob er es mit ner Teilackierung hin bekommt oder ob die ganze Heckklappe neu gelackt werden muss.

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  • Da bin ich auch schon als dran. Ich wollte demnächst mal beim Lackierer vorbei fahren und mit dem mal darüber reden über Preis und ob er es mit ner Teilackierung hin bekommt oder ob die ganze Heckklappe neu gelackt werden muss.

    Ich war schon bei einem, das würde ca. 250-300€ kosten.
    Mal schauen was der andere Lackierer verlangt.

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  • Was meinte er denn? Also nur Teillackierung des Bereiches würde ich tippen bei dem Preis. Oder doch Komplettlackierung? Ich denke ja gerade bei so Farben wie bei dir schwarz und bei mir weiß wird ne Teillackierung ausreichen und nicht auffallen. Bei einem Metalliclack wäre höchstwahrscheinlich eine Komplettlackierung nötig.

    Mein Fiat: Fiat Tipo Sport 1,4T-Jet, Vollausstattung, Leistungssteigerrung von Pogea Racing 147PS 300Nm, Sommer und Winterradsatz Dotz Spa Dark 8x18" ET35 225/40 18", Bilstein B8 Sportstoßdämpfer, H&R 40/35 Federn, Smoke Nebelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, Evolity Stahlflexbremsleitungen, Bremssättel schwarz lackiert, schwarze LED Seitenblinker, Schaltwegverkürzung Novitec, cleaner Kühlergrill (Eigenbau), Heckklappe clean (Schriftzug,Logo,Scheibenwischer entfernt), LED Facelift Heckleuchten, handgefertigte Edelstahl Abgasanlage ab Kat von Wimmer Rennsporttechnik 80er Doppelendrohr fahrzeugmittig, 200 Zellen Sportkat von Wimmer Rennsporttechnik, Sportlenkrad, MOMO Schaltknauf, überarbeitete Schaltmanschette, individuelle Fußmatten, Kurzstabantenne Simoni Racing, Motoranbauteile lackiert, diverse Silikonschläuche, Dämmmatte Motorraum zu Showzwecken überarbeitet, Haubenlift, LED Fernlicht, Zusatzinstrument in A-Säule (Ladedruck,Öldruck,Öltemperatur,Boardspannung), DTE Pedalbox, Hifiausbau Audison SR 5.600 Verstärker, Frontsystem Audison AV K6, Hecksystem Audison AV 6.5, Subwoofer Hertz MP 300 D4.3 Pro, Hochtöner in Spiegeldreiecke verbaut, Subwoofer in Reserveradmulde verbaut,
  • Der Lackierer meinte eine Teillackierung langt voll aus auch bei Cinema Schwarz.

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  • Und für alle, die mit der Optik ihrer Trommelbremsen nicht klar kommen:https://www.ebay.de/i/362538599152?chn=ps :1f605:

    :1f602: :1f602: :1f602: :1f602: :1f648:

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