Gelbe Ölwarnleuchte ist an.

Zitat von Denorius

Lampe ging heute an. Fährt sich ganz normal. Ölstand am oberen Strich. Jemand eine Idee?

1.3 D mit 71000km.

Wenn sie Bernsteingelb leuchtet. Ölwechselintervall erreicht. Also Ölwechsel fällig.

Der Diesel hat kein wirklich festes Intervall dafür. Der berechnet das aus dem Fahrprofil wann neues Öl fällig ist.

Wenn sie rot leuchtet, dann ist der Öldruck zu gering. Kann auch einfach nur ein defekter Öldrucksensor sein oder Kabel/Stecker defekt (Wackelkontakt).

Über 40.000 Kilometer keinen Ölwechsel - das kommentiere ich besser nicht.....

Man darf nicht vergessen das man nur einen Fiat fährt, keinen VW Käfer.

Zitat von Mahatma1961

Über 40.000 Kilometer keinen Ölwechsel - das kommentiere ich besser nicht.....

Wie kommst Du auf über 40K?

Sorry, vor 30k schrieb er......

Ölwechsel wird völlig überbewertet. Es braucht doch nur einmal das "LifeTime" Öl von Andreas Löchter eingefüllt zu werden. So wurde es uns doch vor gut 14 Jahren in der ZDF-Sendung "frontal21" erklärt.

Das sind doch investigative Journalisten beim ZDF, die wissen alles ganz genau oder?

Zitat von Denorius

Hallo,

Lampe ging heute an. Fährt sich ganz normal. Ölstand am oberen Strich. Jemand eine Idee?

1.3 D mit 71000km.

Lieben Gruss

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Zitat von Denorius

Fiat schreibt alle 30TKM Ölwechsel vor, nur zur Info. Dafür ist auch die Lampe da.

Merkst selber was...

Mein kleiner Schwarzer aus dem Hause FCA hat mit seinem 3.0 L V6 Diesel auch einen langen Ölwechselintervall. Das interessiert mich aber nicht die Bohne. Laut Herstellerangabe müsste ich ca Ende des Jahres den 2. durchführen, aber statt dessen bekommt er dann bei mir den 4. Ölwechsel.

Der bekommt jedes mal 8,5 Liter Shell 5W30 und einen originalen Filter.

Gerade beim Diesel schadet es nicht, das Öl eher raus zu lassen.

Wenn das Auto etwas länger halten soll, muss man auch entsprechend warten. Ok, mein Vorteil ist, ich mache alles selber und somit bleiben die Kosten überschaubar.

Gab schon genügend Fälle, wo das Material den Geist aufgegeben hat, nur weil man sich an Herstellerangaben gehalten hat.

Zitat von Denorius

Fiat schreibt alle 30TKM Ölwechsel vor, nur zur Info. Dafür ist auch die Lampe da.

Dann bist du aber bei 71000km arg spät dran?!

Bei meinem sind Ölwechsel alle 35TKm vorgeschrieben. Bis 140000Tkm habe ich ca alle 30Tkm gewechselt, jetzt wird das alle 20 Tkm gemacht.

Riech mal am Messtab, sobald es leicht verbrannt riecht ist ein Wechsel fällig, egal was das Intervall sagt. Da hängt ein Turbolader mit im Kreislauf der sich ca 40000 mal in der Minute dreht und rot glühend werden kann. Ein Turbolader mit Lagerschaden durchaus einen Motorschaden als Folge haben und das Risiko gehe ich nicht ein, so dick habe ich es nicht.

Aber das ist nur meine Meinung dazu.

Was ewig hält, bringt kein Geld. Nur mal so zum nachdenken.

Nur mal als Hinweise für die, die noch Garantie haben.

Wird der Ölwechsel zu weit überzogen kann das Auswirkung auf die Garantie haben... Die Grenze liegt bei höchstens 1500km drüber!

Ich wechsel immer jährlich, auch wenn die Wechselkilometer noch nicht erreicht sind.

Zitat von vrider73

Bei meinem sind Ölwechsel alle 35TKm vorgeschrieben. Bis 140000Tkm habe ich ca alle 30Tkm gewechselt, jetzt wird das alle 20 Tkm gemacht.

Riech mal am Messtab, sobald es leicht verbrannt riecht ist ein Wechsel fällig, egal was das Intervall sagt. Da hängt ein Turbolader mit im Kreislauf der sich ca 40000 mal in der Minute dreht und rot glühend werden kann. Ein Turbolader mit Lagerschaden durchaus einen Motorschaden als Folge haben und das Risiko gehe ich nicht ein, so dick habe ich es nicht.

Aber das ist nur meine Meinung dazu.

Was ewig hält, bringt kein Geld. Nur mal so zum nachdenken.

Und wer das Intervall unbedingt immer ausreizen will, sollte wenigstens einmal knapp 30€ in die Hand nehmen und mal nach 20-30 Tkm eine Oelanalyse machen lassen. Mit dem Ergebnis kann man dann weiter planen ob die 35K Wechselintervalle beim persönlichen Einsatz ausreichen, oder ob man besser nach 10K schon wechselt.

wer gut schmiert, der gut fährt!

Zitat von drfiat

Ich wechsel immer jährlich, auch wenn die Wechselkilometer noch nicht erreicht sind.

Da bist du nicht alleine. Ich mache es bei unseren Fiat´s genau so.

Zitat von Denorius

Fiat schreibt alle 30TKM Ölwechsel vor, nur zur Info. Dafür ist auch die Lampe da.

Ist so nicht ganz richtig beim Diesel.

Da gibt es kein festes Wechselintervall. Wie schon erwähnt, der berechnet das aus dem Fahrprofil wann neues Öl fällig ist.

Unabhängig davon, sollte aber spätestens alle 2 Jahre ein Ölwechsel erfolgen. Bei überwiegendender Nutzung im Stadverkehr soll der Ölwechsel jährlich erfolgen.

Ich wechsel beim T-Jet auch jährlich. Egal wieviel km ich gefahren bin.

Wechsel bei jeder Inspektion, somit jährlich, ich fahre im Schnitt etwas über 15tsd. km im Jahr.