Der neue Fiat Grande Panda: Ikonisches Design und zukunftsorientierte Technologie

Wenn das nicht mal ein umettiketierter Jeep ist.

ne, niemals.

Grosser Bruder des Pandinas

Traurig, dass der Centoventi, der seit 2019 herumgeistert, wohl niemals kommen wird.

Hör mir auf, wo führt das blos hin, wie sieht denn das ganze moderne Zeug aus.

CW Wert ist wohl auch scheißegal geworden, die Kiste kommt ja wie ne Telefonzelle das her.

Ist doch alles aus der Konserve, außer.... vielleicht für kürzlich neu entdeckte Märkte in einem anderen Sonnensystem, der Alienkunde von Morgen .

jo gebe dir recht der kleine Alfa Junior macht da aber ne Ausnahme

Hey, die wissen was sich gehört und bleiben Ihren Fans treu, Alfa Rome eben

Um Turin gesichtet

Zitat von bravina

Sehen aus wie Froschschenkel. Alle Bezüge sind rein fiktiv.

Wir müssen uns wohl langsam eingestehen das unsere Generation mittlerweile ein Anachronismus ist….

Innen

Zitat von bravina

Innen

Rechts 1. Panda, Links Peugeot. Der Erfinder des Lenkrads.

Dieses abgeflachte Lenkrad. Unmöglich mit dem Bein zu steuern Hier wollte sich wahrscheinlich der grosse Boss verwirklichen.

Vielfalt auf gleicher Plattform - das hat FIAT Ende des 20. Jahrhunderts besser gekonnt,

FIAT Panda (141), FIAT UNO, Lancia Ypsilon

FIAT Croma, Lancia Thema, Saab 9000 und Alfa 164

oder

FIAT Tipo/Tempra, Lancia Dedra/Delta, Alfa 155, ...

Stellantis kann's einfach nicht - sieht alles nach Pokemon oder Digimon aus.

Sollte ich mir noch einen TIPO als Reserve zulegen?

Zitat von Braindead

Wenn das nicht mal ein umettiketierter Jeep ist.

Naja, der Tipo ist auch bloß die Zweitverwertung vom Renegade.

Mir gefällt der ganz gut, aber wenn E, dann doch der 500.

Sorry, ist alles nicht meine Welt, liegt wahrscheinlich an meinem Alter.

Bei dem ganzen modernen Zeug, fürchtet es mich schon bei einsteigen, bin mir sicher dass selbst Captain Kirk direkt nach dem einsteigen nach der Betriebsanleitung greift.

Alternativ,das original in Produktion bis 2029/30

Na dann ist das ja nicht so schlimm