-VW Polo 86c BJ 1987, erstes eigenes Auto

-VW T3 Turbodiesel JX, BJ 1990

-Ford Escort Bj 1995 1.6er Benziner

-VW T3 Multivan WBX, BJ 1989, zeitgleich VW Golf 2 1.8er Automatik als Winterauto

-Opel Omega B Caravan Edition 100 2.0 Liter 16V BJ 1999

-Ford Focus Turnier MK1 1.6er BJ 2001

-VW T3 Multivan WBX Automatik BJ 1989, zeitgleich Nissan Micra Automatik BJ 1990 als Winterauto

-Ford Focus Turnier MK1 1.6er BJ 2004

-Toyota Avensis Kombi 2.4er Benziner Automatik

Dann kam der Tipo

BlaBlaCar und Bahnchaos

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Er wollte damit nur sagen VW ist kein Auto 😉

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Renault 16 in 1985

VW Käfer in 1986

BMW 1502 (rot) 1986, gutes Auto

VW Jetta

BMW 1502 (orange), gutes Auto für 50 DM

BMW 320i, E21, gutes Auto

Mercedes 200D W123, gutes Auto

Mercedes S-Klasse 280, W116, gutes Auto für 80 DM, erst 13 Jahre alt

Porsche 924 (weiß), gutes Auto

Porsche 924 (rot), gutes Auto

BMW 318i, E30, gutes Auto

Fiat Stilo 1,6 MW, gutes Auto

Fiat Tipo T-Jet, gutes Auto

1982 Renault 6 Bl in den 70er in München durch Unfall verschrottet

Renault 14 ( die Karre hatte ein Problem mit der Elektrik sprang bei feuchten wetter nur mit sehr viel gutem zureden an.

Renault 20LS top Reisewagen. Gekauft fur 1800DM verkauft nach drei Jahren für 1500DM

Renault 5TS war ein Leasing Fahrzeug . Mit minimal Ausstattung. Der Wagen war ein Fehlkauf.

Danach Ding die Alfa Romeo Zeit an. Alfetta 2,0 quadrofolio doro. Mehr Alfa ging damals im Limo Bereich nicht. Habe bittere Tränen vergossen als ich ihn abgeben habe.

2.0 Liter spider. Das wohl unvernünftigste Auto das ich je gefahren bin aber geil war die Kiste ohne Ende.

Giulia 1,6 nur drei Monate gefahren als Übergang.

Ford Mondeo Kombi erste Serie Turbodiesel. Mit 350000km nach Osteuropa verkauft

Ford Mondeo mit 9000 km direkt bei Ford im Werk gekauft. Gutes Auto mit großem Turbodiesel mit 320000 km in Zahlung gegeben.

Danach dann nur noch Firmenwagen von VW. Volvo. BMW und Benz.

Jetzt Fiat tipo. Sehr zufrieden

Erstes Auto. 😁

Tipo 1.6 Diesel

Ich bin ja noch jung nääää, da war nicht viel.

Allererstes Wägelchen Lancia Delta in monzarot. Was hab ich diese Karre geliebt.

Danach Lancia Ypsilon in quietschegelb unser Tweety-mobil.

Anschließend Fiat Grande Punto in Crossover-schwarz.

Alle solange gefahren bis sie entweder unterm Arsch auseinander fielen oder der Verschleiß begann und verkauft wurden.

Jetzt Tipo eine neverending Lovestory mit schon 82000 Km.

Kommt noch ein Jeep nächstes Jahr dazu . Wir sind aktuell auf der Suche, aber Tipo bleibt! Der BMW geht weg....

Mal sehen ob ich alle zusammen bekomme!

1. Simca 1000 - 2. Simca 1000 Rally 3 - 3. Subaro Justy - 4.Tipo 160 - 5. Multipla 1 -

6. Multipla 2 - 7. Punto - 8. Tipo Kombi.

Fahrzeuge 1. - 5. alle mit Sonderlackierung von mir.

Ich denke das waren alle!

Opel B Kadett, rot

Fiat 128 Panorama, rot (Meine Freunde haben mich ausgelacht ), war aber eigentlich ein cooles Teil. Im Prinzip ein Kombi mit 2 Türen und Heckklappe. Sitze in Kunstleder. Wenn du dich auf der Rückbank nicht festgehalten hast, hast du nach einer starken Kurve auf der anderen Seite gesessen - total rutschig, Null Seitenhalt

Fiat Uno 70 SX, anthrazit, war echt flott.

BMW 316 (E30), tief, breit, schwarz, habe ich geliebt, wenn ich alte Fotos sehe kribbelt es noch heute, tolles Fahrwerk.

Peugeot 205 Diesel, schwarz

Fiat Tipo SW 1.6, anthrazit, die erste Familienkutsche, viel Platz, Tacho Digital.

Skoda Octavia TDI, schwarz. Mochte ich, tief, schöne Felgen, lief gut und war sparsam.

Citroen Xsara Picasso HDI, schwarz (brauchte Platz für 3 Kindersitze). 300 tkm ohne größere Probleme, war halt hässlich.

Smart Forfour Brabus, schwarz. Joooo.... leider Motorschaden.

Fiat Tipo Limousine, weiss. 150 tkm ohne Probleme (immer noch mit den ersten Koppelstangen ). Vermutlich mein bis jetzt zuverlässigstes Auto. Hat mich nie geärgert (höchstens an den Kassler-Bergen mit 5 Personen und Urlaubsgepäck)

Honda Civic 1.5 Limousine, dunkelblau. (Endlich mal ein Auto mit dem es vorwärts geht, keinerlei Probleme, sehr sparsam für die 182 PS (ähnlich wie mein 95 PS Tipo), ein Traum auf der längeren Autobahnfahrt. Hab ich jetzt genau ein Jahr, würde ich wieder nehmen.

Tipo und Civic sind aktuell im Fuhrpark.

Was wir bzw Carmen noch hatten:

Fiat Panda, 1.Generation in beige mit Holzdekor-Aufkleber (tolle Kiste)

Opel Corsa A, türkis

Opel Corsa B, rot (war unser erster Neuwagen)

Citroën Berlingo, rot. Dem trauern wir heute noch nach, Platz und Ablagen ohne Ende, Schiebetüren, perfekt für Familien.

Ford Focus C-Max, schwarz

Ford Ka, rot (verkleideter 500er)

VW Polo, silber

Doch schon einiges zusammenkommen...

Polo aus 2006, 1.4l Benziner mit süßen 70PS, hat sich tapfer geschlagen 30.000km in einem Jahr zu überleben, von August 2018 bis August 2019 - danach privat verkauft nach Hamburg. Gehörte meinen Eltern, war als Leihgabe quasi. Glaube das arme Teil war froh, endlich nicht mehr so viele Kilometer drauf zu kriegen.😂

August 2019 kam dann der Tipo, 1.6l Diesel mit Easy Ausstattung und Erstzulassung 2017. Achja, mein Grünspan! Erstes eigenes Auto. Was war ich stolz.😁 Bis Januar 2023 war er an meiner Seite, dann folgte der Skoda.

Von 1983-1996 hatte ich Zugriff auf allerlei Familienautos Simca 1100/Golf 1 Diesel, Golf I GTI und Kadett GSI.

Eigene Autos

Opel Kadett E GT (EZ 12/1989) 12/1996-04 1999 Instandhaltungskosten für 30000 KM so hoch wie Anfschaffungkosten 4500 DM

Kia Sephia 04/1999 - 09/2009 Vorführwagen mit 2800 KM übernommen mit 127.000 abgewrackt.

Fiat Grande Punto 09/2009- 03/2019 lief nach 200.000 KM noch länger im Familienkreis

Seitdem Tipo HB, der seit 01/2023 mit mir in Paraguay durch dick und dünn geht.

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Wie war der Sephia denn so 🙈 🤔

🍿

Ups^^

Wenn ich das hier so lese, komme ich mir sehr „verschwenderisch“ mit den Autos vor 😂

Ich mach mal meine kleine Liste:

1999er Bravo 1.6 (coole Karre, ohne Plan aber wieder verkauft, weil angeblich ne 2.000€-Rep anstand. Heute weiß ich: nein, war Abzocke)

2001er Seicento Sporting (zu geil gewesen, mit 40.000km gekauft, dann geschlachtet)

1998er Bravo Hgt (hier als Lehrling mal den Kompletten Motor zerlegt und überholt)

1996er Cinque Sporting (paar Monate das Übergangsauto gewesen)

Alfa 156 2.4 jtdm (brutal geiler Motor! Leider viel Rost, an den Kumpel eines Kumpels, nun guter Freund verkauft.

1999er Seicento 1.1 Hobby mit Faltdach für‘s Studium

Zwischendurch ne Barchetta vom Bekannten gefahren. Auch im Studium

2006er Alfa 159 2.4jtdm war auch genial.

leider sehr durstig

2000er T4 Multivan für die Meisterschule geholt und nach dem Hauskauf verkauft

2007er 120d für die Frau zum Pendeln

2001er Seicento Mpi (unser Hochzeitsauto)

2010er Touran (kam nach dem T4)

1999er Seicento Turbo (mal so zwischendurch geholt, ist auch noch im Besitz)

Dann den Tipo :))

Danach noch für mich nen Panda 169 auf Lpg 😎

Sooooo. Endlich fertig 😂

"Hauptautos":

Vectra A mit dem 1.7-Diesel-Motor von Isuzu mit 57 PS (fuhr nicht los, sondern nahm Fahrt auf). Nach 200.000 km verkauft. Perfekt als ertes Auto.

Corsa C (sieben Jahre ohne irgendetwas)

Skoda Roomster als erste Familienkutsche, 10 Jahre sehr zufrieden,

dann kam der Tipo - bestes Auto ever!

Zweitautos: Smart Fortwo (3-Jahres-Leasing), Mazda 2 (Schrott nach Unfall), Seat Mii (wurde von einem Audi Q5 getötet), Hyundai i10 bis auf weiteres.

Mein erstes Auto:

Ein Booby-Car - kann mich aber kaum dran erinnern, muss mal nach Bildern davon suchen.

Zitat von Betameche

Mein erstes Auto:

Ein Booby-Car - kann mich aber kaum dran erinnern, muss mal nach Bildern davon suchen.

Bei mir das abgerockte Kettcar von meinen Brüdern, das nach 2 Metern auseinandergefallen is...

Ohja, der gute 1.7er Treckerdiesel von Isuzu, hatten wir in mehreren Kadetts und dem Combo in meiner Lehrfirma, die waren nicht tot zu kriegen und liefen immer. Im Combo fuhr ich den problemlos mit 4 Litern auf 100Km.

Einzig die Lima war sackteuer weil da die Unterdruckpumpe mit drin war...

Hi 👌

2003 Fiat Uno MK1 75 i.e in Turbo Optik, leider nach einem Monat und 3000tkm hin ( hatte 7 vorbesitzer und war umsonst 😅

2003 bis 2006 Fiat Tipo BJ 94 1,6 75 PS gekauft mit 94 tkm bei 200 tkm abgegeben.

2006 bis Dez 2007 Fiat Tipo 2.0 8V GT 113 PS gekauft mit 113 tkm , geschlachtet bei 180tkm wegen Motorschaden ( Zahnriemen übergesprungen).

2007 bis 2014 Fiat Grande Punto 1,4 8V 77PS gekauft mit 40 tkm, verkauft mit 191tkm wegen Nachwuchs.

Parallel von 2006 bis 2016 Fiat Punto 188 1,2 8V 60 PS gekauft mit 30 tkm und verkauft mit 160tkm ( Inzahlungnahme für den aktuellen Tipo)

2014 bis 2016 Volvo S80 BJ 2002 2,4 L 140 PS Benziner, gekauft mit 150tkm, verkauft mit 195tkm)

2016 bis 2019 Volvo V50 1,6 d BJ 2008 109 PS, gekauft mit 120 tkm, verkauft mit 200 tkm.

2016 Fiat Tipo Limousine 1,4 16V 95 PS Als Neuwagen bestellt, bis heute im Einsatz mit aktuell 99800 KM.

Parallel dazu seit 2019 einen Volvo XC60 2.0 D3 gekauft mit 41 tkm und aktuell hat er 125 tkm.

Der Tipo hat hauptsächlich die ersten 3 Jahre meine Frau gefahren mit rund 6 tkm im Jahr, dann haben sich die Gegebenheiten geändert und aus 3 km wurden 80 km am Tag,daher hat sie den Volvo bekommen weil sie hauptsächlich nachts fährt.

Ich habe den Tipo dann mit knapp 20tkm übernommen 2020 übernommen und fahre selber rund 25tkm im Jahr, seit 2 Jahren zudem auf LPG.