Rückruf Zahnriemen Multijet 1.6 gebaut 11.24 /kapitaler Motorschaden/ 18.000 km

Aber man hat doch eine Mobilitätsgarantie? Wenn ich 4 Wochen nicht fahren kann bin ich doch 4 Wochen nicht mobil?

Ich weis das Thema ist immer etwas heikel aber wenn so eine Garantie gegeben wird muss ich mich auch daran halten.

Zitat von Jan Hansen

Ja wenn ich selbst zahle - lt. Garantiebedingungen max. 5 Tage und gem. Rechtsprechung erst nach Verzug.😞

Bei dem Schaden sind 4 Wochen angemessen.

Hast du einen EU Re-Import? Dann gelten andere Regeln.

Bei einem deutschen Fahrzeug in der 2 Jahres Werksgarantie ist die Aussage schlichtweg falsch. Lass dich da nicht abwimmeln. Den Passus solln sie dir und mir zeigen.

Das Problem ist häufig, dass der Anspruch auf Ersatzmobilität tatsächlich zeitlich befristet und eine rein freiwillige Leistung des Herstellers ist.

Im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung besteht ein solcher Anspruch schon gar nicht, sondern nur auf Behebung des Mangels.

Manchmal springen die Händler zur Aufrechterhaltung der Kundenzufriedenheit ein oder es gibt Kulanzlösungen im Fall von überlangen Lieferzeiten von Ersatzteilen.

Das mit den 5 Tagen Mietwagen Grunddauer haut schon in etwa hin.
Bin da nicht 100% drin, aber der MW wird definitv länger bezahlt als nur die 5 Tage! Ich muss ständig irgendwelche Bestellliniennummern, Ticketnummern ect pp an unsere MietwagenDispo geben wegen Mietwagenverlängerung ggü Stellantis.

Weil meist eh irgend ein Teil nicht sofort lieferbar ist.

btw: für Kunden welche sich noch in der Werksgarantie befinden, und wo ein Ersatzteil für eine Garantierep. länger als 60 Tage nicht lieferbar ist, kann 1 Jahr Garantieverlängerung beantragen werden. Bzw das Autohaus muss das für den Kunden machen!

Leider muss da der Teildienstonkel/Tante immer up to date sein und sofort ein stehendes Fahrzeug melden. Sonst wird das auch wieder nix...

Das wäre mir ganz neu. Leihwagen bei Stellantis gehören zu meinem täglich Brot.

Dann sieh wirklich zu, dass du so schnell wie möglich einen Reparaturbeginn erzwingst.

Zitat von 19inchwheeler

also bei dir ist die Serviceaktion F513 mit dem ZR (was ich gepostet hab) und F50H zu machen (Softwareupdate für Frontkamera autom. Notbremsfunkktion).

Nix mit Tacho.

Ob der Schaden durch die Aktion F513 bedingt ist, kann ich nicht sagen.

Denkbar wäre es schon. Lässt sich jetzt aber wohl nicht mehr genau nachvollziehen.

Dein Tipo ist übrigens am 27.11.2024 gebaut worden.

Alles anzeigen

Wärst du so nett un könntest bei mir auch nachsehen:

ZFACF8CS5RU229973

Danke

Zitat von 19inchwheeler

Es wäre ein leichtes gewesen, den Händlern mitzuteilen "...hey,wir schreiben jetzt in 1 Woche alle WK Kunden an, weil die bekommen die Teile neu... Legt euch schon mal X y auf Lager..."

Nö. Das wäre ja zu einfach gewesen.

Vielen Dank für die Rückmeldung. Kann deinen Ärger verstehen. Das zieht sich irgendwie durch viele Branchen durch. Wichtiger als echte Kundenorientierung und die Händler sind da ja auch Kunden, sind gepushte Zufriedenheitsstudien für die Aktionäre etc.

Ich werde nächste Woche schonmal freundlich anfragen, eilig hab ichs eh nicht, vielleicht lasse ich dann die Tieferlegung gleich mitmachen, die ich zur 1. Inspektion mit einplanen wollte.

Schönes WE

Frank

Zitat von Moe

Wärst du so nett un könntest bei mir auch nachsehen:

ZFACF8CS5RU229973

Danke

jup ebenso beide Sachen offen.

Zitat von 19inchwheeler

jup ebenso beide Sachen offen.

Danke! Werde ich im vorhinein ausmachen nicht das die erst beim Reifentermin draufkommen und dann erst Teile bestellen müssen.

Hättest du Baudatum auch? Nur so als Interesse.

27.9.2024

Es muß erst geprüft werden, ggf ZR neu ausrichten und nur im Bedarfsfall Teile bestellt und ersetzt.

Wenn der ZR erneuert werden muss, können die das auch nicht mal eben so nebenbei machen. Das sind dann ca 2,4h Arbeit laut der Info. Denke eher das sind real 3-3,5h Arbeit im schlimmsten Fall.

Die Zeitvorgaben sind immer arg knapp.

wäre interessant, warum es diese Probleme plötzlich gibt.

Die Maschine wird seit fast 20 Jahren in vielen Modellen verbaut, nicht nur bei Fiat.

Die Motoren sind als sehr langlebig und robust bekannt.

Ist da irgendein Kalkulant draufgekommen, dass man 3 Cent pro Stück sparen kann wenn man zu einem billigeren Zahnriemen-Zulieferer wechselt?

das mit dem ZR ist kein Materialproblem, sondern Montageproblem.
Da gab es wohl bei der Motorenmontage nen Depp/Deppin wo der ZR falsch positioniert aufgelegt wurde.

Dadurch kann es vorkommen das dieser an der HD Pumpe schleift. Was nicht gut ist.

Daher muss geprüft werden ob er korrekt ausgerichtet läuft. Wenn nicht prüfen ob Abrieb vorhanden ist. Wenn nicht, ZR neu korrekt positioniert und gut ist.
Wenn Abrieb vorhanden ist, prüfen was berührt würde und entsprechend Material ersetzen.

Naja … ich glaube nicht an den „Depp“.

Vielleicht wurde etwas umgestellt, falsch kopiert, ein Werkzeug war defekt, es gab falsche Anweisungen oder Einsparungen.

Vielleicht hatte der „eigentliche Depp“ einfach Urlaub.

Die Mitarbeiter sind es in den seltensten Fällen. In der Regel liegt es an Vorgesetzten, die nicht motivieren, nicht ausbilden, Einsparungen durchdrücken und sich weder für ihre Mitarbeiter noch für ihre Kunden einsetzen.

Und das Ergebnis ist dein Motor.

ok, ich dachte, es wurde vielleicht am Zulieferer gespart.

Zu den Assistenzsystemen meine Meinung:

Verkehrszeichenerkennung ist in manchen Fällen sinnvoll. Aber normalerweise bin ich selbst noch fähig, Schilder zu lesen.

Spurhalteassistent habe ich mir damals im Tipo angewöhnt, sofort beim Wegfahren zu deaktivieren.

Ist in anderen Regionen vielleicht anders, aber allein der Weg in unser Nest ... ich schneide da einfach die Kurven, weil ich es so gewohnt bin. Vor allem außerhalb der Bikersaison, wenn die Irren weg sind. Und da brauche ich kein Auto, das oberlehrerhaft dauernd eingreift.