Der Abarth bekommt auch kein E10!
Das stimmt.
Spritverbrauch Fiat Tipo mit 1,4 T-Jet Motor
Partner:
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Das Coupe hatte auch keine Freigabe, weder der 2-Liter-Vierzylinder noch der 1,8er, den es auch in der Barchetta gab, noch die Fünfzylinder (was der gleiche Motor wie beim Stilo Abarth sein wird). Ich hab mich damals nicht getraut, da E10 reinzukippen.
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Meiner kriegt seit dem er bei mir ist nur E10. Und der "gute" läuft echt flott. Ich sehe keinen vernünftigen Grund E10 nicht zu tanken. Verbrauch ist mit ca. 7,2l auf 100km auch in Ordnung
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Mag nichts dagegen sprechen, aber gibt es einen Grund dafür?
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Mag nichts dagegen sprechen, aber gibt es einen Grund dafür?
Naja wenn du "unbedingt" wie heute bei uns 2 cent je liter sparen "musst", dann wäre das der grund dafür. Mir persönlich bringts nichts weil ich hauptsächlich bei shell tanke und dort meine clubsmartkarte ziehe. D.h. ich spare im idealfall über 10 cent je liter ggü. Dem normalpreis. Da habe ich die 2 cent unterschied schon 5x wieder drin.
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Also, das mit dem E10 ist so ähnlich wie,... seit kein Atomstrom mehr aus der Steckdose kommt, sind die Farben im Röhrenfernseher viel kräftiger.
Ich glaube ganz fest daran.
Bei älteren Fahrzeugen kann es durchaus schon Probleme geben.
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Da war ich die Woche wohl was flotter unterwegs....dachte erst der hat sich wieder auf km/l umgestellt, aber nö....
Ich schau mich mal nach einem V8 als Daily Driver um und nutze den Tipo nur noch für Treffen um endlich von den hohen Spritkosten etwas runter zu kommen.
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... bei der Durchschnittsgeschwindigkeit kein Wunder.
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Da war ich die Woche wohl was flotter unterwegs....dachte erst der hat sich wieder auf km/l umgestellt, aber nö....
Ich schau mich mal nach einem V8 als Daily Driver um und nutze den Tipo nur noch für Treffen um endlich von den hohen Spritkosten etwas runter zu kommen.
Deine Eier möcht ich haben um mit der tanknadel noch rum zu fahren.
Und warum zum geier leuchtet die RDKS Leuchte?
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Wer mit platten Reifen fährt, darf sich über 11l/km nicht wundern.
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... bei der Durchschnittsgeschwindigkeit kein Wunder.
ne, sein Verbrauch ist eindeutig zu hoch:
mit Skibox.
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ne, sein Verbrauch ist eindeutig zu hoch:
mit Skibox.
... ehm, ich such gerade den Zusammenhang zwischen Berlin und der Skibox. Das steht eher im Widerspruch.
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Teufelsberg ... Skifahren
Skifahren auf dem Teufelsberg - Geschichte der Berliner Mauer und des Mauerfalls1964: Der 112 Meter hohe Teufelsberg in West-Berlin wird 1964 mit einem Skilift und Flutlichtmasten ausgerüstet. Freizeitvergnügen für Alpin-Skifahrer in der…www.berlin-mauer.de -
Oha, ist ja wie im Märchenbuch.
"es war einmal"
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Deine Eier möcht ich haben um mit der tanknadel noch rum zu fahren.
Und warum zum geier leuchtet die RDKS Leuchte?
Wenn der letzte Balken erlischt sind noch locker 20-40 km im Tank, je nach Fahrweise.
Die RDS ist gerade erst wieder an gegangen, checke ich beim demnächst wohl anstehenden Tankstop.
Wenn ich wieder eine Schraube in einem Reifen habe werde ich wohl mal illegal den Bürgersteig Kameraüberwachen.
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Bei uns hat sich der Verbrauch laut BC bei 9,1l eingependelt!
Ist aber kein Wunder bei den vielen Kurzstreckenfahrtrn bis höchstens 10km...
LG
Andi
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Bei uns hat sich der Verbrauch laut BC bei 9,1l eingependelt!
Ist aber kein Wunder bei den vielen Kurzstreckenfahrtrn bis höchstens 10km...
LG
Andi
... ist bei mir nicht anders.
Ich kompensiere das indem ich bei trockenem Wetter mit dem Motorrad durch die Gegend blase, was der Gashahn her gibt.
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... bei der Durchschnittsgeschwindigkeit kein Wunder.
jo da waren mit sicherheit auch mal die 200 drin,kein problem den 1,4er t-jet mit 7liter zu bwegen Aber! auch kein problem ihn Ü11 zu bewegen
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das stimmt wohl. Ging damals mit dem Punto HLX schon. Den brachte ich auch auf 10l/100km
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15liter oder 400km bekomme ich mit der Giulietta auch hin aber über die durchschnittsgeschwindigkeit schweige ich ,andernseits sind 7-8liter auch kein problem -
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